Галерея
Группа в Telegram
Господа опытные астраводы!
Если у кого был опыт установки не ОРЕLевской сигнашки с автозапуском -поделитесь!!!На севере без запуска по температуре трудновато бегать по три раза заночь греть машину чтоб не замерзла окончательпо при -40.
Господа опытные астраводы!
Если у кого был опыт установки не ОРЕLевской сигнашки с автозапуском -поделитесь!!!На севере без запуска по температуре трудновато бегать по три раза заночь греть машину чтоб не замерзла окончательпо при -40.
Автозапуск поставить можно(себе поставил) ,но очень гиморойно Лучше поставь Webasto
Никакого гемора при грамотной установке, а вот плюсов-масса...
Очень хорошая весчь, поставь и не парься. не знаю в у вас в Хантах есть оф. дилер, а так прокатись до Сургута и там тебе часа за 3 поставят, уже научились.
Удобство _всегда_ обратнопропорционально безопасности. Посудите сами. В Вашей машине стоит некое устройство, которое обходит (обманывает) иммобилайзер и заводит двигатель без ключа. И это устройство можно запустить удаленно радиосигналом. Путем образования несложных логических цепочек, делаем совсем нерадостные выводыСообщение от Altrans
угоняют и майбахи, а там сигналка наверно подороже, я согласен что там где тепло, может автозапуск и не надо, а вот когда у вас - 20 -25 градусов, так приятно садиться в теплую машину.Удобство _всегда_ обратнопропорционально безопасности. Посудите сами. В Вашей машине стоит некое устройство, которое обходит (обманывает) иммобилайзер и заводит двигатель без ключа. И это устройство можно запустить удаленно радиосигналом. Путем образования несложных логических цепочек, делаем совсем нерадостные выводы
Да темка то обсосонная
Не совсем корректное сравнение, даже совсем некорректное. Те затраты, средства и методы, применяемые к угонам крайслеров и майбахов никогда не будут применяться к гольф-классу. Опелей астр по всей москве более чем предостаточно. И угонщик никогда не будет тратить на машину больше 15-ти минут. Если у него не получится с одной астрой, он плюнет на неё и найдет другую. А майбахи можно посчитать по пальцам одной руки, попавшей под циркулярку. И к нему будет совсем другой подход.
Я ни в коем случае не спорю с этим. Я просто считаю должным предупредить (менеджеры и сигнальщики лапши-то навешают, только отстегивай зелень) о том, что ставя сигнализацию с автозапуском, Вы своими руками делаете серьезную брешь в безопасности собственного авто и отключаете довольно серьезную ступень защиты. Просто нужно держать это в голове. Ведь не ровен час, и, не дай Бог, астра выйдет с 38-го места по угоняемости в десятку...я согласен что там где тепло, может автозапуск и не надо, а вот когда у вас - 20 -25 градусов, так приятно садиться в теплую машину.
а сколько эта сигналка стоит
Если речь идет о Sher-Khan 6 ( ),
то прошлой осенью мы жене в CTC моторс ставили её на Lacetti за 14500р. Сигналка + работа. Сама сигналка в розничной торговле встречается от 9000 до 12000.
Угу только не забывайте, что на астру еще будет нужен CAN-модуль, а он сам по себе стоит не дешего.
Вебасто Вас спасет....
А для того чтобы садится в теплую машинку ставте фен ака квитхит....
у Sher-Khan 6 и на V нет функции автозапуска, на 5 и 4 есть, только 4 считается немного устаревшей.
5 стоит где то 8 т.р. установка была 12 т.р.
можно поставить и старлайн он подешевле и еще в последнем номере "За рулем" есть небольшой анализ данных сигналок.
если есть возможность подключиться к розетке 220 в, то можно поставить котел, дешево и сердито, а также и фен.
автономные подоргеватели хороши если будете ездить хотя бы км по 10 за раз, аккум. иначе не успевает зарядиться, да еще и дорогой.