Галерея
Группа в Telegram
В жутких раздумьях....
думаю до пятницы....
помогайте думать!!!!
В жутких раздумьях....
думаю до пятницы....
помогайте думать!!!!
а комплектации какие?
если в целом, то я бы выбрал астру. она тупо больше.
SLeSar
ты же сам катал и то, и другое. думаю, ты сам насоветовать сможешь кому угоднобери красную корсу опэцешку в ясеневском генсере - всего по-моему 640 рублей. и будет тебе щастье!
Астра
компликтуха примерно равная...
есп поворотная оптика туманки попогреи....
обе машины 2008 года но новые.... обе фашиские...
НО на корсе 6тиступка и на 10 кобыл больше на меньший вес...
Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Antic
она в предоплате .... неотдают гады....
я ОПЦ в радиусе 300 км от москвы уже прокопал... нет ничерта по приемлемым ценам
если тока верку.... но она дорогая и здоровая да и расшибу я её.... слишком много дури......
если у меня тотал с 90 кобылами то 280 меня тупо убьют)
и выбор осложняеться тем что у меня астра и корса на автоматах.... а механника это другая машина фактически....
Астру бери.Как бы там ни было корса слегка женская и классом пониже.Ну все зря я это написал,меня сейчас корсаводы сьедят.
тогда опрелелись, что тебе нужно от машины.Сообщение от SLeSar
Мне лично в корсе тесно и пофиг, что там за двигатель стоит.
мне в корсе нормально мне машина нужна шустрая и небольшая
езжу один или в двоем...
а по морозу иду до метро и думаю отшибая замерзшие сопли с носа что согласен даже на гнилое 2106 ведерко....
Добавлено спустя 57 секунд:
фактически выбор между турбой и атмосферником
Я как обладатель астры 1.8 mt однозначно бы взял корсу! GSI отличная машина, особенно в пятидверном кузове! Астра унылая, и не намного больше! Стопяццот! До астры была корса....
Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
Evgen085red
Классом ниже, та машина которая не едет....
SLeSar
а астра 5Д или ГТЦ?
5 дверей корсу точно не возму.... бетономешалка мне подробно обьяснила что жопа должна быть цельнометаллическая.
так что разговор только о 3D... темболее у мамки моя старая астра 5D и продавать её никто не планирует.....
на корсе на турбомоторах каждая третья коробка выходит из строя
люди по долгу сидят без авто
шестиступка у опеля это жуть, сам мучаюсь...
wasabi
можно подробнее ? ниразу не слышал о ненадежности механники.
а автомат у меня на астре меняли.... ничего страшного... меня этим уже не напугать)))))
подробней не смогу
на нашем клубе астре шестиступку поменяли за год двое
на корсе есть соответствующие темы на профильном клубе
ну и опс клуб рулит
ссылок не дам, т.к являюсь там крайне редко
ну 2 машины за год это не статистика а случайность....
автоматы у 60% сыпались это была проблема....
Matador
что и требовалось доказать.
вот ещё забыл указать существенный факт.... астра черная корса красная))))
мне лично цвет не особо роль играет.... но темнимение....
SLeSar
Странно, что это спрашиваешь ты, катавшийся на 2х машинах...
Астра уже считай, что все...прошлое поколение.
Корса пока еще будет актуальной пару лет.
Хз...сложная тема. Чисто внешне астра лично мне больше нравится.
Все сугубо индивидуально.
Опять таки хорошенько подумай (особенно если много катаешься по городу) нужна ли тебе МТ?
не бери опель
Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
PS: Субару атмосферая- помойка! Да и турбы нынче помойка...
тебе просто внешний вид не нравится?
или с технической точки зрения их кто то обогнал сильно?
wasabi
Ну внешний вид у них слив полный...
Хэтч еще куда не шло, хотя задние фонари вызывают рвотные позывы.
А седан так вообще похож на "Гели - Отаке" или как там эту кетайскую подделку величать?
По салону...тоже конский блевонтин, хотя не скрипит, што плюс. И кожанный руль мягкий как кожа на бритых кокушках...
Но слегка едет и прикольно рулится.
Но там реально есть смысл брать либо рабоче-крестьянский форик или уже легаси (хотя новое поколение испохабили тоже знатно)
Дешевый салон, ничего особого в движках( кроме как дорогое обслуживание оппозитников), Внешний вид очень даже, металл ну очень тонкий! У друга на капоте остались вмятины от всех 5 пальцев... автоматы древние... Так что нет особого смысла.... А турбы....много поломок.... Не то что раньше....
catRS
задние затонирую
салон не согласен по сравнению с предыдущим поколением качество материалов - прорыв
седан полностью согласен
обслуга дорогая....то-1 на астре 11000, если там будет в половину больше = переживу
форик и легаси тяжелы для меня
года через два к их внешности попривыкнут
угоняемость новой импрезы = ноль
рулится сказочно
плюс у корсы тока динамика всё остальное минусы...
эдак можно и ВАЗ с ротором купить)))
ну если ВАЗ выдержит удар бетономешалки тогда да)))
а так смысла нет получаеться....
по поводу субары.... смотрел я их.... ниочем... в переди здоровенный клюв... хоть табличку вешай "место для удара об бордюр" да и ценник обслуги больше чем у 75 ровера например.... а у них обслуга дорогая....
думаю только про опиль... больше щя сматреть неначто в этом ценнике...
Я щас сам думаю менять свою почти новую астру на GSI либо БУ OPC... Надоело на овоще кататься. Пока детей нет 2-3 года хочу поотжигать.
Dark_Lord
Мотоцикл лучше купи хороший, все ОПСы и МоПСы овощами будут
Не, мне и зимой и часто не одному ездить надо будет.
wasabi не переживай за ТО у друга на форик (новый естессна), ТО стоит так же, а по надежности за почти 2 года ничего сурьезного не было (форик считай, что надутая импереза). А за рулежку ей можно простить все остальное, да...
Покупай wrx )