Собрался установить разветвитель розетки 12В, чтобы освободить прикуриватель, да и не хватает уже одного гнезда на все приблуды. Буду делать "по-уму" с отдельным предохранителем и т.д.
Подскажите, где лучше завести провод из-под капота в салон?
Астра Н
Последний раз редактировалось Shurik_designer; 27.04.2012 в 13:44.
Спасибо самому себе
Кому будет интересно - вот
спасибог)))
Да для многих актуальная тема.
Моя история
Купил два разветвителя прикуривателя.
Первый
у него отрезал штекер и припаял крепко-накрепко длинный провод (сечение кажись 1,75, в общем что было...), на конец две клеммы и к АКБ, ну и предохранитель не забываем.
Второй
у него выкрутил два шурупа и заменил их на более длинные, чтобы можно было прикрутить к пластмассовой обшивке салона.
да, дамне чхать на эстетичность, главное практичность! тем более, что две шляпки шурупов под ногами пассажира не особо и водно, кому захочется и задекорировать можно.
Ну а схема всего примерно такова:
ЗЫ: а кроме всего, получилось что одно гнездо розетки у меня еще и свободное осталось, т.к. первый разветвитель на две розетки.
На вопрос: зачем столько, если можно сделать сразу один - мне нужно иногда подключать 4 доп. устройства одновременно (на трассе), один из регистраторов жрёт 2А, поэтому подключаю его непосредственно в свободное гнездо первого разветвителя, ну и отключить все приборы разом, в случае надобности, можно вынув один штекер.
как провода просунул к девайсам?
даже не знаю что сказать...Сообщение от Виктор Васильевич
отогнул обшивку и просунул
какую обшивку?
правой передней стойки и т.д.
примерно так, только с другой стороны
Shurik_designer
Доброго здоровья. У меня вопрос: от первого разветвителя к аккумулятору оба провода цеплял то есть к + плюс к - минус или - крепил к корпусу авто?
Заранее спасибо за ответ
К корпусу авто.
плюс к плюсу, минус к минусу.
у меня провод двужильный, в толстой обмотке - не было смысла делать доп. телодвижения, чтобы отрезать один конец и лезть куда-то к корпусу его прикручивать.
Галерея
Группа в Telegram
