КПД большое- вот и не греется...вспомни у которого ДВС КПД выше? ОТТО или ДИЗЕЛЯ? И какой,скока не грей - лишнего тепла не добьёшся
А с прогревом именно самого ДВС- всё нормуль))))
ЗЫ Подслащу настроение Астроводам
"Хуже ножа в спину"
«Учись усердней, мальчик, не то окажешься вот в этом»
"Я говорю это потому, что это действительно самый настоящий четырёхколёсный эквивалент моросящего дождя.." (с)
Последний раз редактировалось mars73; 26.06.2012 в 08:48.
На автомате у меня при сбросе газа через 2-3 секунды нули появляютсяСообщение от mars73
ps. ну а в чем соль-то этой статьи? про астру тоже найти можно восторженные отзывы.
Правильнее было-бы вот эту цитату выдрать:
Потому что это самый унылый, самый наводящий тоску автомобиль за всю историю человечества.
... мда-а... Столько какашек, сколько вылил на неё Кларксон, мы тут всем скопом вылить не сможем...
AlphaOmega
а ты прочитай там другие статьи , там всё примерно в этом духе. Да и старина Джезза, своеобразен, там кстати , есть про инсигнию, там правда чуть лучше, а в статье про Juke он даже хвалит астру:Посмотрите на новый Vauxhall Astra. Это очень красивая машина, а заслуга в том её прямых линий и острых углов. Это намёк на скоростные патрульные катера. И это создаёт чувство присутствия воющих турбонагнетателей и морских брызг – даже если под капотом спрятан жалкий дизель.
Так всё логично. Если он будет расписывать, скажем, бентли какой-нить и говорить - "какая роскошная машина".
А в соседней статье рассказывать про астру или джетту и говорить - "какая росскошная машина".
То у конечного потребителя в голове появится вполне логичная мысль: "Если нет раницы, то зачем платить больше"
Правильно, машина дороже, так что какашек льёт чуть меньше.
А вот турбинка очень приятно свистит, вот тут он прав
кароче, закрыли тему, кпд TSiев обсуждайте у боинга , тут тупо про джетту, её +/- относительно астры и желательно ближе к реальности, а не теория ...
а то реально вторая помойка будет.
Stevee, а тебя случайно фотки с низкого ракурса филейных частей джетты и астры нету, чтобы видна задняя подвеска двух авто?
48_Sandro
надо глянуть дома
но что бы видно было подвеску нужно фотик под бампер сунуть,тебе интересна подвеска или просто нижняя часть машин ?
Stevee, это для "другой темы"
Типа такого, только без черноты внизу
48_Sandro
гляну дома
Тут 2.0TDI с балкойStevee, а тебя случайно фотки с низкого ракурса филейных частей джетты и астры нету, чтобы видна задняя подвеска двух авто?
А тут фоты 1.4TSI
дешманские комплектации правда- Бомж-эдишн
Прошла инфа,что с августа-сентября, на NJ будет доступен би-ксеноновый свет,DRL и уже регулируемый по вылету и высоте подлокотник( как на Гольф VI).Потихоньку немцы исправляют косяки изначальных комплектаций,доставшиеся нам от пиндостана))))
Блин, мне это начинает нравиться!
Жду есчё мягких карт дверей,бархата в бордочке(гы-гы)- и фсё мона покупать.
мм-да..очкую только с косячной DSG7
Это врятли...
"А Вы не читайте перед обедом советской прессы!" (с)мм-да..очкую только с косячной DSG7
Очень нужная функция
мда, здесь бы я тоже очканул
48_Sandro
вот фотки как ты хотел, фотки слегка засветил что б лучше было видно подвеску
тут если,честно,когда машины очень близки по потребительским качествам,да и цене- на первое место выходят как раз подход к мелочам.Очень нужная функция
мда, здесь бы я тоже очканул
+100500
Это скорее улыбнуло(про бардачек),а вот с дсг уже сложнее.
Подниму тему.
VAG сделал на коробку DSG 7 гарантию 5 лет или 150000км
Так, что можно переставать бояться
Доооо, бояться не надо, надо смело ездить в сервис каждые 30 тык
Сломаться может все!Доооо, бояться не надо, надо смело ездить в сервис каждые 30 тык
А если так, то и пофиг, нехай меняют сцепления хоть при каждом ТО!
Лично мне это позволит спокойно дождаться B8 через 2-2,5 года
Чем лучше то?
тем и лучше
А неплохо так, ваговодов заткнули.
Они всё жаловались что коробка дёргает, а им 5 лет гарантий дали.
Они и успокоились.
...Теперь коробка будет не 2 года, а 5 лет дёргать
Именно! И у меня не дергаетзато на гарантии
поздравляю
ну я рад например за владельцев dsg. 5 лет - это уже серьезно. однако лично для меня важнейшим критерием является бесперебойная работа, нежели вероятность остаться без машины, пусть и подкрепленная бесплатной заменой. а так, я думаю, расширенная гарантия вага подстегнет интерес к dsg у российских покупателей. и лично я ничего против не имею) я всегда рад шагу на встречу покупателю. кто-то это должен делать первым. мб и другие последую примеру.
ты не с той частью сообщения поздравляешь !поздравляю
сцепа меняется задолго до кончины коробки
у меня признаки появились на 18.000км диагностику буду совмещать с ТО-2 на 30.000км (осталось порядка 2.200км)
ну согласись, что ехать на дальняк на машине, не вселяющей уверенность, уже не так спокойно. если по месту, то можно докатать, не вопрос. а так навернись коробас где-нить в крыму - это испорченный отпуск например))
да на дальняк как раз нет проблем, сцепа ваще не греется, умирает она только в пробках
т.е. не бывает так, что вчера сцепа была идеальна, поехал на дальняк, сдохла.
Если сдохла, то как минимум последние тыщ 5 подавала тебе знаки вибрациями и т.п.
Галерея
Группа в Telegram
