Проблема следующая: перед майскими праздниками об бордюр выдрал задний правый брызговик вместе с подкрылком и креплением подкрылка на бампере, посчитав, что ничего страшного с машиной без подкрылка не случится поехал на майские с семьей к родственникам. На обратном пути словил яму, так что на колесе грыжа вылезла. На шиномонтажке полез в багажник за докаткой, а там море грязной воды. После снятия обшивки стало понятно, что вода поступала из ниши правого заднего крыла. В ней на дне было много грязной воды, с осевшей грязью. На ее дне я нащупал резиновую заглушку, после того как выдавил ее часть воды с грязью слилась, но не вся.
фото ниши:
Отсюда вопрос откуда может поступать вода с грязью с дороги?
Как в этом случае через заглушки под бампером:https://www.drive2.ru/l/7650740/
Или через вырез для горловины топливного бака, фото ниже.
фото выреза под горловину топливного бака:
И вообще вопрос: должна ли вообще вода и грязь в отсутствие подкрылка попадать в эту нишу? Ведь на многих машинах с завода вообще подкрылков нет.
Бампер пока не снимал, потому что поеду восстанавливать крепление подкрылка.
Последний раз редактировалось Den_Smith; 02.06.2017 в 14:02.
CHTOPR
Эта заглушка под № 24 как раз была на месте, я ее на дне этой ниши нащупал и выдавил, чтобы вода с грязью слились, она вывалилась со стороны колесной арки, но само место ее установки со стороны арки не видно, только с подъемником, наверное, подлезть можно.
На 7 году эксплуатации и до меня добралась проблема. Обнаружил, что задние сиденья мокрые - полез под резиновый ковер - там океан((. Поехал к офиц. дилеру - сказал что затекает через верхний стопарь. "Типа" сделали. Через неделю проверил - опять вода. Сегодня отдал второй раз делать.
На 7 году эксплуатации и до меня добралась проблема. Обнаружил, что задние сиденья мокрые - полез под резиновый ковер - там океан((. Поехал к офиц. дилеру - сказал что затекает через верхний стопарь. "Типа" сделали. Через неделю проверил - опять вода. Сегодня отдал второй раз делать.
подниму тему. То, что зимой конденсат собирается в нише - это понятно, просто сырость на стенках, но то что произошло 4 дня назад меня вогнало в ступор. 4 дня назад заехал на мойку, помыли, приехал домой, решил поменять резину на летнюю. Вытаскиваю запаску, а там 1л воды кристально чистой, весь мат под докаткой соответственно плавает. Ну, думаю и знаю, что вода могла попасть через доп. стопарь в двери читал, но раньше воды не было в нише! Ладно. думаю, может рассохлась прокладка, стала пропускать, обмажу стопарь герметиком. Вытираю всё насухо, несу мат сушиться домой, причём ковёр и резиновый ковёр сухие - ни капли. На второй день открываю багажник, а там снова ниша в воде, не так много 100гр где то, дождя нет, откуда вода? Прощупал всю обшиву по кругу - сухо. Читал, что вода может протечь по двери и её обшиве, далее через замок под пластиковую обшиву заднего щитка. Решил снять обшиву. В инете только в одном месте увидел как располагаются пистоны. Там было сказано, что сначала отщёлкивают центральный пистон на вертикальной части обшивы, а потом тянешь вверх горизонтальный участок, там 4 пистона. В общем 2 пистона просто отломались при таких манипуляциях. А правильно нужно сделать так - сначала заправить уплотнитель проёма под горизонтальную часть пластиковой обшивы, потом отогнуть вверх эту часть и увидишь пистоны, которые отвёрткой спокойно отщёлкиваются, затем просто рукой тянешь вертикальную часть обшивы в горизонтальном направлении и пистоны отщёлкнутся. В итоге пистонов не 5, а 7! 5 синих, 2 чёрных.
Добавлено спустя 11 минут:
Продолжаем. Сняв пластиковую обшиву с заднего щита, прощупываю войлок там - сухо! Вытираю насухо нишу, закрываю машину иду домой, начинает моросить слабый дождь. На 3 день открываю багажник снова крупные капли воды, в основном вокруг пробок-заглушек и по правой части ниши
Ситуация такая же как у вас. Подскажите, получиось решить проблему? Что в результате помогло? У меня подозрение, что протекает из щелей стыка металлических элементов. А туда вода попадает через два лючка вентиляции, что скрыты задним бампером. Есть на ютюбе видео как их промазывают и ставят обратно.