Галерея
Группа в Telegram
повредил одно колесо заднее правое бриджстоун потенза с001 235 50 18 v 97 (производство франция) востановл не подлежит купил и поставил бриджстоун потенза с001 235 50 18 y 101 (япония) с защитным бортиком . на шин сервисе уверили что нормально.
повредил одно колесо заднее правое бриджстоун потенза с001 235 50 18 v 97 (производство франция) востановл не подлежит купил и поставил бриджстоун потенза с001 235 50 18 y 101 (япония) с защитным бортиком . на шин сервисе уверили что нормально.
Лично я из предоставленной Вами информации увидел лишь разницу в индексе скорости V 240 км/ч и Y 300 км/ч и то, что на "новой" резине есть защитный бортик диска.... Я думаю, что эти отличия НЕ смертельны конечно, но лучше бы было подобрать шину на 100 процентов соответствующую остальным трём.Сообщение от andrey 197
А разве запасное колесо у Вас ДОКАТКА? Может это новое на запаску, а с запаски поставить четвёртым?
может автогонщик на треке и почувствует разницу, я нет.
думаю что у этих "одинаковых" шин разный вес. на одну ось ставить разные по весу шины я бы не стал. вы может и не заметите разницы, а авто точно заметит
Назад его поставить и забить. Не будет никакой разницы.
караул. все.. ужас.. машина не поедет..
это собственно логично, конечно вес у "нового" колеса больше.
SCHLIC74 логичнотолько я про индекс нагрузки
Андрей добрый день!
Разница в индексе скорости V-240 км/ч и Y-300 км/ч и еще в индексе нагрузки 97-730 кг и 101-825 кг (максимальная допустимая нагрузка на одну шину).
Рассуждения о том, что шина весит больше и нагрузка больше ........ безосновательны!
Хорошо, что индекс нагрузки не меньше, иначе пришлось выравнивать давлением, но не более 5 единиц!!!
Шина изначально другая, в частности каркас, но параметры шины Вы соблюли, поэтому ставьте.
А то, что подвеска будет разбиваться))) она будет у Вас разбиваться больше, если есть нарушения геометрии колеса, разбито центральное отверстие, крепежные, дисбаланс!!!
Надо найти описание шин и убедиться. вот правда она только одна такая