1. проверь давление в шине.если норм к ОДСообщение от CheSteRello
2.к ОД
3. та же проблема, тока не подиум а молдинг ручки..не парюсь так как скоро буду делать аудио подготовку там всё и исправлю.
4.к ОД
5.это у всех так, ОД должен всё справить(вообще должны были на предпродажной подготовке всё это сделать)
если машине нет двух недель можете попробовать давить на то что вы не жигули купили и если не исправят отдадите им машину обратно.
Ну надо разбирать дверь и проклеивать там всё, но сделаешь это сам - прощай гарантия...какой-то замкнутый круг! Сегодня буду мучить мозги ОД...
Уже 2 недели прошли, поэтому блефовать с возвратом машины не удастся...
Со всеми пунктами твоими согласен, только аудио-подготовку ты где будет делать? Весь если сам, что гарантия слетает?
Плюс тут кто-то вообще страшные вещи говорил, типа если развал сбился, то это не гарантийный случай? Это правда, кто знает?
Опыт такой: до 1,5 тыс км делают по гарантии, далее - нет.
сам буду делать. знакомый делал, проблем с гарантией не было.
по поводу сходразвала хз, у меня вело из за давления
Буду надеяться!
Ух ты, ну ты потом ОБЯЗАТЕЛЬНО выложи мануал по шумоизоляции дверей на GTC, желательно каждый шаг с фотографией! Думаю, все будут тебе ОЧЕНЬ благодарны
По поводу колёс: у тебя какой радиус? И имеет ли смысл накачивать АЗОТом, кто-нибудь изучал этот момент?
как начну выложу.. но думаю это будет летом когда отпуск будет)Буду надеяться!
Ух ты, ну ты потом ОБЯЗАТЕЛЬНО выложи мануал по шумоизоляции дверей на GTC, желательно каждый шаг с фотографией! Думаю, все будут тебе ОЧЕНЬ благодарны
По поводу колёс: у тебя какой радиус? И имеет ли смысл накачивать АЗОТом, кто-нибудь изучал этот момент?
у меня 18'' радиус про азот даже не слышал
Ну если РАДИУС 18, то азот обязательно с малиновым запахом!!!
" В комплектацию трактора МТЗ-82 "Беларусь" входят рабочие фары, 6 выводов гидросистемы для дополнительных гидромеханизмов, механическая фиксация задней навески, поперечина прицепного устройства. По заказу - синхронизированный риверс-редуктор, проставки для сдваивания задних колес, кронштейн с передними грузами, грузы задних колес, гидрофицированный прицепной крюк, маятниковое прицепное устройство, буксирное устройство, шины 16,9R38; 18,4R34 "
CheSteRello
Дорогое удовольствие а толку ни какого. И если прокол, не дырка будет, а дырень....
Зря смеётесь! )) Надо с кем-нибудь опытным посоветоваться - говорят, что при радиусах от 17 АЗОТ даёт ощутимые преимещества, по сравнению с воздухом. Хотя бы одно то, что АЗОТ не меняет свой объём в зависимости от температуры - то есть мчишь летом по трассе, резина максимально горячая, а давление остаётся самым оптимальным!Ну если РАДИУС 18, то азот обязательно с малиновым запахом!!!
CheSteRello
Вот резине и приходит хана.
Ясно, ну спасибо. Надо будет ещё внимательнее почитать об этом загадочном газе, которым накачивают колёса самолётов...
Ради интереса поищите в поисковой системе "состав воздуха". И хотелось бы увидеть на какой легковой машине стоят диски ДИАМЕТРОМ (радиус *2) от 32 дюймов!!!! (заднее колесо трактора Беларусь)
Вот для тех кто в обозначении радиальной конструкции покрышки видит радиус размера диска, есть услуга накачивания шин азотом.
У ОД начались качели:
1. Про шины пока уверены, что подкачка поможет
2. Скрип/стук над головой водителя слева от очечника - это звук от движения кабеля и штекера проводов, якобы идущих к подушке безопасности. На заводе они плохо прикреплены и поэтому идёт этот звук, данная проблема возможно только для GTC и появится она может в любой момент и со стороны пассажира так же. Но вот самое интересное - это НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ, по словам ОД... Пытаюсь сейчас с ними разобраться без ругани. Но как это может быть не гарантийным случаем? Необходимо ПОЛНОСТЬЮ снимать обшивку крышу, они, конечно же, не хотят делать это бесплатно...
3. Побрызгали подиум пассажира какой-то жидкостью и, похоже, вся их работа... Надо самому шумоизолировать, однозначно...
4. Лючки посоветовали приклеить самому...
5. Бампер, не снимая, чуть-чуть подтянули и стало немного получше, но всё равно не на 910 тысяч рублей...
перестаньте флудить
5. должно быть всё ровно. попробуйте съездить к другому ОД, попробуйте позвонить или написать претензию в ГМ, о чём сообщите дилеру.
Вот это вот вообще нормально)))Если б мне такое заявили, я бы через 2 минуты при них же по горячей линии звонила и орала бы.
Очень советую.
Это не такПротиворечит законам физики, которые гласят, что давление газа в постоянном объеме прямо пропорционально температуре (з-н Шарля) и коэффициент теплового расширения всех газов одинаков (з-н Гей-Люссака)
Всё всё всё! Только воздух, ребята! Какой же живейший интерес вызвал у Вас АЗОТ. Отказываемся от АЗОТА в пользу воздуха и закрываем тему. Спасибо.Это не так
под кожух набилась дрянь - у меня было такое: на подъемник и на выходе глушителя пошерудить между кожухом блестящим и трубой )
скорее всего туда камушек залетел...
На сегодня итог таков:
1. Шины были перекачаны, они сделали их на стандартные 2.5 атмосферы, но машину точно так же тянет влево - через неделю развал по гарантии.
2. По поводу скрипа над головой - доказал что это гарантийный случай и назначили через неделю свидание, на котором будет ПОЛНОСТЬЮ СНИМАТЬ ОБШИВКУ КРЫШИ и нормально приклеивать злосчастный кабель (попрошу сразу чтобы и в зоне переднего пассажира приклеили, не хочется снова это всё проделывать).
3. Подиум в пассажирской двери пока не стучит
4. Лючки сам проклеил, держатся )
5. По бамперу думаю, стоит ли жесткие разборки устраивать...
В общем не без проблем, но свою вину признали и пообещали всё исправить через неделю - буду надеяться.
по бамперу скажу по своему опыту..косяк заметил ещё в салоне, попросил поправить - поправили так же криво..машина белая в глаза бросается, но так как я ждал её 3 месяца, мне уже было плевать и я уехал..синдром новой машины прошёл, и это начало мазолить взгляд, о чём было сообщено дилеру - сказали всё сделают в лучшем виде.так что лучше сразу всё сделайте чтобы 10 раз не ездить.
Они сказали, что лучше сделать не могут - короче надо наезжать на них опять, чтобы исправили полностью...у меня же черная машина не так уж заметно. Просто я не люблю конфликты, поэтому не очень хочется, хотя ты прав, конечно, надо отстаивать свои права.
Перестаньте говорить мне что делать.
По поводу звона, вроде сам пропал. Видимо, вылетел камушек.))
извените ваше высочество.
Балл за флуд- раз на словах не понимаете.
Только что вернулся из дженсер люберцы по поводу балки. Смазали торсион ( с их слов), пока скрипит, но должно приработаться и вроде правда меньше. По поводу сверления посмеялись и сказали что никаких рекомендаций GM вглаза не видели.
Забавные у нас дилеры, конечно ..
машине всего неделя а уже дребезжит водительская дверь(, такое ощущение, что провода внутри, и над головой водителя такая же тема. балка конечно же скрипит( когда медленно переезжаешь большие ямы
вот это прикол!!мне там сверлили (с их слов) не далее как 13 мая!!!
А по поводу защиты днища и левосторонних саморезов "СС416/53"455674/546388/Bis" ничего не говорили ?-
Галерея
Группа в Telegram
