Галерея
Группа в TelegramМне по гарантии на H-ке перекрашивали молдинги заднего бампера (с краёв облезла краска)... Инженер по гарантии фоткал и отправлял в ГМ, они и согласовали в итоге.Сообщение от ST!NG
Мне по гарантии на H-ке перекрашивали молдинги заднего бампера (с краёв облезла краска)... Инженер по гарантии фоткал и отправлял в ГМ, они и согласовали в итоге.
Мне по гарантии на Н-ке покрасили ВСЕ двери и крышку багажника(ЛКП через полгода эксплуатации пошло пузырями,а через 2 года снова пузыри),была Польская сборка,говорили что 2008гв был плохой метал,всем красили по гарантии!!!Не может быть снова такой косяк!НАДЕЮСЬ ЧТО ВСЕМ НАМ ПОВЕЗЁТ(за веру и преданность марке OPEL)!!
Впринципе мог, а фото можно глянуть?
Такая же проблема у знакомого была на 5D у него шибко близко поднесли на мойке керхер и прям до железа краска и грунтовка слезла. Может такое же приключилось и у тебя.
У меня машина белая, и на белом фоне трудно приблизить zoom чтобы видно было.Впринципе мог
Пробывал на макро съемке снимать, тоже не получилось. Сегодня ещё разок попробую. Если поучится, то выложу!
Тут больше похоже на то, что это до мойки было. Дифект краски от чего-то произошёл(
Очень обидно, т.к. машину только 2 месяца назад купил.
=(.jpg
Вот фотография. Качество не очень, лучше не получилось сфотографировать. Но и так все видно(
а сам лак поврежден?
Да, там верхний слой весь потрескался и до грунта в некотрых местах откололся.
Сегодня был у ближайшего ОД. Посмотрели на машину и сказали, чтобы я ехал к ОД у которго машину покупали, т.к. типа у них много работы и т.д. и т.п. А причину так на вскидку назвали, типа птичка нагадила и краску от такого может за 2 дня разъесть!!! Подобного бреда никогда не слышал! Кароче просто вазиться им не хочется! В принципе другого от них и не стоило ожидать.
Но на всякий случай подъеду к ОД у которго машину брали, может они более разговорчивее будут!
Тут 2 варианта.
1.- Действительно помет так краску съел.
2.- Машина была повреждена и просто сделали некачественную локальную окраску детали.
Совет - прокатись в какой-нибудь техцентр, специализирующийся на покраске. Переговори с ребятами, уж они тебе дадут самый верный ответ.
я склонен думать что это или брак нанесения цинка на метал, или брак нанесения катофореза. По моне так заводской косяк. Гавешки не могли так разъесть. На работе буду сфоткаю те дефекты о которых я написал, и сравните насколько это похоже.
Вот типичные следы от птичьего помета
Всем привет! У меня белого цвета, и когда присматриваешься близко к краске, вся машина как буд то усыпана ржавыми точечками
tjpenich
Есть, только у тебя что-то рано. У меня за 1.5 года на 5D так. Надо полировать.
это налёт... можно отмыть...Всем привет! У меня белого цвета, и когда присматриваешься близко к краске, вся машина как буд то усыпана ржавыми точечками
У меня отмыть не получается, но их немного. Буквально несколько мест
А чем отмыть?
Ехал на тест и, как назло опять выскочила ошибка AFL+… Хотя было утро, светило солнце, и включены были только ДХО. После заправки и перезапуска авто ошибка ушла…
У меня получалось отмывать то, что тебе мешает вот этим средством :А чем отмыть?
Но работать тряпкой приходилось очень драйвово и агрессивно.
"Нравится" мне этот подход дилеров. Езжай к тому у кого брал. Если это произошло без твоего участия, то либо накосячили на заводе нарушив технологию, либо что-то учудил дилер пока машина была у него на складе и проведении предпродажки...Посмотрели на машину и сказали, чтобы я ехал к ОД у которго машину покупали, т.к. типа у них много работы и т.д. и т.п.
Терпения в разрешении проблемы. Это можно исправить, главное чтобы руки у мастеров были прямые и работа шла без спешки...
все-таки я перестаю жалеть, что у меня мой говнолет серого цвета...ибо брал из наличия и очень расстраивался цвету...теперь думаю об обратном..гм.
Съездил я сегодня к ОД у которого машина была куплена. Ничего нового, так же в отказ пошли! При чем когда я сказал, что хочу направить письмо в GM, чтобы там разобрали мой случай, в ответ мне сказали, что если диагностика выявит, что это не гарантийный случай, то я буду обязан возместить им убытки за работу и потраченное время на диагностику (!) Примерно от 30 до 40 тыс. руб. =)) Похоже на очередную сказку, лишь бы только машину им не ремонтировать! Не кто с таким не сталкивался, на счёт возмещения убытков ОД?
Есть понятие экспертизы в случае выявления недостатков в товаре, которую проводит сам продавец. Если они это имели в виду, то затраты, произведенные на нее, они, в принципе, могут потребовать с вас. НО. Если вы проведете свою и она выявит косяки продавца-изготовителя, то ОД идет лесом и при чем пешком и будет обязан также возместить ваши расходы на экспертизу. 30-40 тысяч за диагностику-это забавно, конечно...а в чем проблема-то с машиной?
P.S. Проблему увидел. Думается мне, что все-таки придется проводить экспертизу...Эксперты ОД с большей вероятностью не признаются гарантийным случаем или косяком завода-изготовителя. Поэтому, стоит подумать, нужно ли им сдавать машину на проверку качества или самому начинать проводить экспертизу независимую и с ее результатом идти к ним. Как результат-суды...А может, просто проще по каско сделать и не мучиться?
Andrey_V
Andrey_V спасибо надо попробовать
Если уж есть желание попробовать доказать что это брак то сразу в суд, если будите проводить экспертизу сами то ее естественно од не признает и даже если вдруг потом окажется в суде что это брак то эту экспертизу никто не оплатит- факт. По фото например мне видится 99% что внешнее химическое воздействие. Если есть каско однозначо быстрее и дешевле будет сделать за ее счет.
П.с Как вариант убедится что не крашеная деталь померить толщину лкп и сделать дальнейшие выводы
После разговоров с ОД, скорее всего по страховке буду делать. Кстати не подскажите, можно ли локально капот покрасить? или лучше полностью перекрашивать? Просто кто-то говорит что локальная покраска отходит со временем, а кто-то ездит и все нормально!
Капот сам по себе локально не красят ибо будет заметно как не крути
Всем привет! Ура, товарищи! Я возвращаюсь в клуб не везучих! Сегодня опять (уже во второй раз, первый раз ни Усервис+, ни Автоцентрсити не выявили проблемы) выскочило сообщение: Сервис: помощь в торможении))))
Пинзец! Кстати, тормоза мягкие у меня, как у жигулей. Всегда так было. Кто-то тут уже писал на эту тему. Что нужно сделать? И не из-за этого ли сообщение такое выскакивает?
У меня в багажнике был стук и трещетка при движении. Оказалось что когда возил габаратиный груз, об него выгнулась кромка полочки над багажникам и задевала в дверь.Братцы, подскажите, как бороться с хлипкостью сидений?!
Надоело уже, что при малейшей неровности начинает издавать неприятные стуки пассажирское сидение, точнее спинка его. Как бы можно было подтянуть, закрепить?
Прям раздражает нереально 2 вещи. Сидение и что-то в крышке багажника колотит, сверчек громкий... ррррррр!!!!
Всем привет! Вот я и сменил свою H-ку на GTC. Я не буду сейчас расписывать какой бардак творился с трейдином и оформлением документов. Машина куплена в Дженсер-Люберцы. Автомат, 1.4 турбо. Получил машину - скол на заднем бампере, закрасили. Как увидел машину - сразу влюбился в нее( взял желтую
Я вам так скажу, это незабываемо, когда ты стоишь в пробке на МКАД в новой машину с пробегом 25 км и понимаешь что к тебе ведет шлейф бензина, а мужики кругом бросают бычки на дорогу.
Итого - полная беспомощность как дилера в данной ситуации, так и хваленого ассистанс. Все что мне было предложено через полтора часа после всей этой ситуации - на эвакуаторе отвезти машину к салону, поставить ее РЯДОМ с салоном, потому что на территорию въехжать могут только сотрудники. То что это было 12 ночи и до дома ехать через всю Москву никого не волновало. Все это было предложено спустя час-два после поломки, а эвакуатора пришлось бы ждать еще часа полтора-два.
Сейчас все в порядке, сегодня загоню на диагностику. Будут смотреть при мне или машину не дам.
Желаю никому не попадать в подобную ситуацию, на моей H-ке за 7 лет эксплуатации такого и близко не было. Ну и Дженсер-Люберцы спасибо большое. На мой вопрос о возможности компенсации хотя бы бензина, я уже не говорю о том, что моя жена так перенервничала, что ночь не спала потом, я был послан куда подальше.
Случай на счет патрубка может и единичный, но вот отношения ОД к своим клиентам после покупки очень огорчает!!!Всем привет! Вот я и сменил свою H-ку на GTC. Я не буду сейчас расписывать какой бардак творился с трейдином и оформлением документов. Машина куплена в Дженсер-Люберцы. Автомат, 1.4 турбо. Получил машину - скол на заднем бампере, закрасили. Как увидел машину - сразу влюбился в нее( взял желтую
Я вам так скажу, это незабываемо, когда ты стоишь в пробке на МКАД в новой машину с пробегом 25 км и понимаешь что к тебе ведет шлейф бензина, а мужики кругом бросают бычки на дорогу.
Итого - полная беспомощность как дилера в данной ситуации, так и хваленого ассистанс. Все что мне было предложено через полтора часа после всей этой ситуации - на эвакуаторе отвезти машину к салону, поставить ее РЯДОМ с салоном, потому что на территорию въехжать могут только сотрудники. То что это было 12 ночи и до дома ехать через всю Москву никого не волновало. Все это было предложено спустя час-два после поломки, а эвакуатора пришлось бы ждать еще часа полтора-два.
Сейчас все в порядке, сегодня загоню на диагностику. Будут смотреть при мне или машину не дам.
Желаю никому не попадать в подобную ситуацию, на моей H-ке за 7 лет эксплуатации такого и близко не было. Ну и Дженсер-Люберцы спасибо большое. На мой вопрос о возможности компенсации хотя бы бензина, я уже не говорю о том, что моя жена так перенервничала, что ночь не спала потом, я был послан куда подальше.
Это GM, для них это норма общения с клиентом.
