сопла открыты все, специально проверял. когда печку ставишь на 1, прям слышно как что-то ритмично трется и свиститСообщение от k1LLa
если бардачок снять, туда реально долезть и проверить? я просто не видел как фильтр меняли и куда лезть без понятия, знаю только что он за бардачком находится
Вот:
Спасибо, как сделаю - отпишусь.
За всех не надо говорить. Вполне хорошая машина по качеству да и сервис у нас нормальный - лучше многих других. Так что следующий автомобиль - конечно от ГМ.На этом можно описать весь сервис опеля, Гомно
Когда у меня не горели переодически задние фонари, мне советовали лапочки менять и записать видео, когда я поменял лампы и принес видео, они сказали, что первый раз такое видят и надо ездить пока совсем не откажуткак потом оказалось фонари мне подменили на обычные, вместо диодных и поэтому комп их отключал, больше опиль я брать не буду! это не сервис, это печаль как и сама машина по качеству
+1 там уже карма такая)))
ну наконец. есть человек - вы, который скажет - какой автомобиль 1. не ломается 2. сервис для этого авто идеальный?На этом можно описать весь сервис опеля, Гомно
Когда у меня не горели переодически задние фонари, мне советовали лапочки менять и записать видео, когда я поменял лампы и принес видео, они сказали, что первый раз такое видят и надо ездить пока совсем не откажут
тоже куплю такой авто и в сервис такой буду ездить.
из недостатков - скрипит руль (какая то там резинка что ли) и сидушка слева водительская, мои 110кг видать тяжелы для сидухи - отсюда думаю можно сделать вывод - GM полное Г.
P.S. авто получается с примерно такой же ценой, и подобной внешностью, конечно купе, круз контролем, пятиместное, багажник не меньше 380л и конечно одно из достоинств - размер дисков не меньше 18".
ОЧЕНЬ жду ответа - какой же это авто будет.
хз, смотрю на бешку трешку или пассат сс
мои косяки такие (пробег 7 тыс) считаю это не приемлемо, для машины стоимостью лям и с таким маленьким пробегом
1)скрип руля- смазал вдшкой
2)балка -смазали
3)афл в небо светил и в землю, прошили
4) вытекал тосол поркладка помпы
5)скрип сиденья
6) скрип лобовухи в мороз
7)плохо втыкается 2 и 3 передачи
8) стук суппортов
и все эти эти глюки были с новья, даже боюсь представить что было бы, если бы я в год проезжал не 7 тыс км, а 30 тыс км
пробег 1000 км - два раза доливал антифриз уже 1 литр, смотреть где том что капает в лом, 150 руб не критично.
Надо смотреть, а то настанет такой момент, когда уйдёт весь и вот тогда будет близок локоток, а не достанешь.
Последний раз редактировалось GTC_101; 03.10.2013 в 08:07.
Я за год проехал 25 тыс по Мск и в выходные на дачу в МО. Из глюков - пара раз сервис АФЛ загорелся - передернул предохранители и все. Навигация перезагружалась - перепрошил сам, т.к. это была известная проблема и лень бало к ОД ехать И еще была более реальная проблема - вдруг начала отказывать почти вся электроника - испугался. Но оказалось, что всего лишь на плюсовой клемме был плохо затянут болтик, который со временем разболтался и аккум перестал заряжаться. Сел - и все отключилось. Устранил дилер, до которого я успел доехать. За полчаса и бесплатно. ВСЕ!
Сверчки по салону (парочка всего. появляются периодически) косяком не считаю, т.к. это - не бентли за 7 лямов.
Так что, если карма плохая - то тут и беха будет капризничать.
mad^alex163
У меня за год пробег 24, из косяков - течь сальника приводного вала в коробке (выявили на ТО и устранили по гарантии), вылетающая крышка на панели у левого стеклышка маленького (грешу на тех кто салон разбирал когда делали шумку, устранили по гарантии), нави сам перешил, плафон со сверчками сам проклеил. Вроде все. Автомобилем доволен))))
Че касается навигации, я пожалел, что за нее заплатил 50 штук, она вообще не юзабельная и отвратительная, лучше бы для русс авто навител ставили
За год 42, протяжка подвески (бакла, передний правый рычаг, на первой неделе), термостат в сборе (сороковая тысяча). Мне кажется нормально+ все бесплатно
Относительно понимаю. Раз сумма про миллион рубликов идёт. Мне обошлось в 710т.р. А это грубо на треть дешевле ляма.
Как где то рядом писалось. в бехе 7ке у чела двс стуканулОно конечно фигня. Скрип куда напряжнее (скрип решается банальной тряпкой под пластик который под капотом)
Кстати - подскажите, где за лям можно новую беху тройку купить? Или пассат (про СС я молчу даже).
А к чему это я всё? к тому, что за такие деньги, которые стоит ПЕС - фиг что найдёшь в замен. По мне навигация (которая почти во всех авто не удобная), АЛФ и прочее - не стоит тех денег. Но у всех конечно своё мнение. я вот честно не знаю что можно купить за 710т.р. кроме ПЕС.
Пробег 23 т.км кроме скрипа балки,который сразу и устранили не беспокоит ничего.
так никто и не говорит, что трешка стоит как астра. да, конкурентов у gtc в своем ценовом сегменте практически нет. если цена не больше 800-900т.р. а при цене 1,2млн лично я лучше возьму полугодовалую бнв.Относительно понимаю. Раз сумма про миллион рубликов идёт. Мне обошлось в 710т.р. А это грубо на треть дешевле ляма.
Как где то рядом писалось. в бехе 7ке у чела двс стуканул
Кстати - подскажите, где за лям можно новую беху тройку купить? Или пассат (про СС я молчу даже).
А к чему это я всё? к тому, что за такие деньги, которые стоит ПЕС - фиг что найдёшь в замен. По мне навигация (которая почти во всех авто не удобная), АЛФ и прочее - не стоит тех денег. Но у всех конечно своё мнение. я вот честно не знаю что можно купить за 710т.р. кроме ПЕС.
хундаи и киа сейчас дешевые
те что не у ОД, а так привозят)
Leshka.
На них нет гарантии.
Новый А класс Мерседес хеч на палке 860, очень симпатичный.
На них она и не нужна..
Был бы 1.2млн. я бы взял Спортягу с кореи дизельного.
парни ваши месаги не по теме льются подписанным на тему людям в почту... остановитесь плиз, спасибо
Забирал новую машину в салоне, пока оформлялись доки и от нечего делать, с пристрастием осмотрел машину ( забрал бы в любом случае)
Указал менеджеру на разный зазор между капотом и бампером - справа и слева, плюс остатки ( мелкие кусочки) малярного скотча на крыше. Прикололся - вы чего, мою машину с автовоза уронили?.
Тот воспринял это очень серьезно, сказал, что приветствует проверку любым независимым экспертом, плюс показал много разных фото, как привозят наши машины в Калининград и что там собирают.
В общем GTC собирают или в Польше или в Англии, к нам в РФ привозят полностью собранный автомобиль. НО! Только без обоих бамперов и двигателя. На машину ставят мотор, прикручивают бампера - это вся калининградская сборка GTC. А по поводу буквы в ВИН коде по стране изготовителю, то не факт, что она соответствует реальному месту сборки.
Так например Антара собирается в Корее, вместе с Каптивой, а буква ВИН - страна в Европе.
В Германии на конвейере работают не обязательно коренные немцы.
ЗЫ со всеми скидками машина ( в подписи) обошлась в 801 тыр - такого наполнения за эти деньги нет на сегодня ни у одного производителя.
Уточнение ТОЛЬКО в России.
Нет, сигналку вообще не ставил, только штатная, как и все остальное. Было разве что ТО1 с обновлением прошивки у дилера, больше туда никто не лазил.
Всем привет, столкнулся с такой проблемой: Всё чаще и чаще стала появляться ошибка "долейте охлаждающую жидкость", хотя уровень ее вроде нормальный... а сегодня после прогрева у меня повалил сильный дым с запахом аммиака(( правда после того как проехал, всё прошло...
Что это может быть? как я понимаю, тосол куда-то попадает?! надеюсь не в поршневую???
Откуда повалил дым?
Сколько пробег у машины?
Кипящий антифриз аммиаком не пахнет.
Дым повалил из выхлопной трубы, пробег 27700,
Сейчас гораздо холодней стало, все машины "парЯт" с утра, но пар "прозрачный"
Если был очень плотный белый дым, то похоже на прорыв антифриза в двигатель + его убывание . В этом случае, не стал бы рисковать и поехал к дилеру немедленно.
Хотя тогда при запуске двигатель должен "троить"
Так и было((( троил, мне даже показалось, что стучат клапана.... проехал 50 км, стоял остужал турбину и слушал, звук и дым пропал... но уровень слегка упал(тосол) правда я предположил, что просто горячий движок и тосол ушёл в систему, завтра с утра масло посмотрю, я так понимаю что то в нём должно быть((
Это еще как?
я часто на другом форуме "mazda" слышал про похожие проблемы только с турбиной было как то связанно, там что то, куда-то попадало.... )) правда моя CX-7 уже 100000 отбегала и хоть бы что.
Наличие тосола в выхлопе можно проверить совсем народным методом.
Если тосол там есть, то рука будет прилично сластить. Отравиться не получится))
По маслу - не обязательно уровень вырастет, если побелело, тогда уже эмульсия и дымила бы постоянно.
Про омывайку в масле - тоже интересно почитать
Галерея
Группа в Telegram