Ошибки, глюки и косяки ASTRA J GTC, а так же способы их устранения

[BIG MaD]

Езжу конечно же водительском сиденье. Но по приезду домой, пока турбина остывает, я минуту курю, лезу через пассажирское место. Потому что все пакеты с едой стоят на пасс сиденье. Ну соответственно и глушу машину.
Да ситуации могут быть разные: как писали выше, припарковался у стены и т.д.
Просто сам факт не потухания панели приборов и кнопок на руле стал напрягать. Так может и аккумулятор сеть за ночь.

Полазил по форуму тему про приборку не нашел. Если есть у кого ссылка под рукой буду благодарен.

Как уже в репутации отписался - поймите меня правильно (мой выше пост) - над вами не издевался и не подкалывал. Стыдно за опель. Чушь полная.
Конечно я так же делаю как и вы, курю, вытаскиваю из салона что либо или кого либо (дочь с детского кресла) и выключаю авто через пассажирское кресло. НО приборка вроде как гаснет, т.к. когда прихожу к авто - нет свечений. К ОД думаю стоит вам ехать! Или если им пофиг - пусть аккумулятор вам сразу подарят новый.

Не надо охлаждать турбину. В этой машине давно всё продумано без нас. Слесаря в разных сервисах все в один голос об этом говорят, в том числе и ОД.

ПОДРОБНЕЕ!!! примеры, ссылки, доказательства.
Слышал тоже про это, ХОЧУ верить в это, но ОД мне сказал - не глушить авто. Один из моего города чел глушил так тачку, но он любитель погонять, через n время замена турбины. (может брак конечно был).
бесит просто стоять у заведённой авто и ждать...... А дома дела... или по работе тороплюсь, а тут бац - надо стоять и ждать

[mad^alex163]

Не нужно ничего ждать, у нас турбинка с гулькин хрен, гражданская

Я не глушу только тогда, когда вентилятор сработал и обдувает мотор (пока я гараж открываю и тп) после того как он выключается, я сразу глушу.

[Ostap-Astra]

Не нужно ничего ждать, у нас турбинка с гулькин хрен, гражданская

Я не глушу только тогда, когда вентилятор сработал и обдувает мотор (пока я гараж открываю и тп) после того как он выключается, я сразу глушу.

Иногда тоже некогда ждать, когда че-то там остынет, и включение вентилятора не слышу. Глушу машину и вентилятор сам еще работает наверное минуту. Тогда вопрос зачем ждать, если он и на заклушенной машине работает.

[Gучара]

с одной стороны на заглушенной машине охлаждается только антифриз в радиаторе (так как не работает помпа) ну и движок внешним обдувом...с другой стороны раз вентилятор выключается, то температура на датчике снизилась...но остается открытым вопрос как температура на датчике сопоставима с температурой скажем на турбине...поэтому наверно нефиг себе мозг парить - надеемся что немчура просчитала все нюансы эксплуатации на территории самого большого государства

[mad^alex163]

У меня не работает на заглушенной вентилятор

[Ostap-Astra]

У меня не работает на заглушенной вентилятор

У меня дизель, интересно может это как то влияет на работу вентилятора.

[mad^alex163]

походу, на астре H у меня работал, а тут только на заведенной

[Gучара]

не может не работать...для проверки завести (лучше после поездки не глушить), дождаться пока включится и заглушить - бестолковое занятие, лучше поверте на слово...

[RikST]

У меня дизель, интересно может это как то влияет на работу вентилятора.

Погоняй хорошенько, потом заглуши. Будет работать вентилятор. У меня тоже дизель

[Ostap-Astra]

Погоняй хорошенько, потом заглуши. Будет работать вентилятор. У меня тоже дизель

У меня все работает, при заглушенном двигателе. И гонять даже не надо.
Это у mad^alex163 на 1,6Т не хочет работать

[Quentin Tarantino]

Что-то меня забодала ошибка "СЕРВИС: Помощь в торможении".....
Уже поменял полностью тормозуху - не помогло.... Момент "вакума" отброшен....
Поменял датчки давления в тормозной системе... Момент датчика отброшен...

Что дальше то менять... А ошибка напрягает.

[BIG MaD]

Что-то меня забодала ошибка "СЕРВИС: Помощь в торможении".....
Уже поменял полностью тормозуху - не помогло.... Момент "вакума" отброшен....
Поменял датчки давления в тормозной системе... Момент датчика отброшен...
Что дальше то менять... А ошибка напрягает.

А попробовать по гарантии обратиться?
Как я понимаю все замены за свой счёт были сделаны?
Я уже в какой то теме отписывался про это сообщение - ноль реакции у людей, походу редкая проблемка.
У меня в основном когда резко на скорости за 100км.ч. торможу + на колдобинах - т.е. как бы на доли сек. колёса в воздухе.

не может не работать...для проверки завести (лучше после поездки не глушить), дождаться пока включится и заглушить - бестолковое занятие, лучше поверте на слово...

У меня бензин. Вентилятор не работает когда выкл. двс.
проверял. Глушу тогда, когда вентилятор работает - сразу останавливается. Завожу авто - вентилятор начинает работать.

[ArtyDi]

уже в какой то теме отписывался про это сообщение - ноль реакции у людей, походу редкая проблемка.
У меня в основном когда резко на скорости за 100км.ч. торможу + на колдобинах - т.е. как бы на доли сек. колёса в воздухе.

Тоже такая ошибка появляется. Возникает только на трассе и только на большой скорости по неровной дороге. ТО делал в выходной, когда человека, занимающегося мозгами не было на работе. Надпись на эффективность торможения не влияет - поэтому забил на это. Но интересно узнать истинные причины этого сообщения...Кто что думает?

[k1LLa]

Тоже такая ошибка появляется. Возникает только на трассе и только на большой скорости по неровной дороге. ТО делал в выходной, когда человека, занимающегося мозгами не было на работе. Надпись на эффективность торможения не влияет - поэтому забил на это. Но интересно узнать истинные причины этого сообщения...Кто что думает?

сто пудов связано с АБС, чуйка у меня

[ArtyDi]

сто пудов связано с АБС, чуйка у меня

Логика в этом есть На предыдущих машинах АБС стрекотала при переезде неровностей, а эта пишет.

Молча.

[k1LLa]

Логика в этом есть На предыдущих машинах АБС стрекотала при переезде неровностей, а эта пишет.

Молча.

у меня на пассате загоралась лампа АБС, когда на СТО мне меняли амморты передние - при замене аммортов получается колеса крутятся в холостую и вот с этим связана ошибка.
Все само лечилось после выезда из бокса и парочки км пробега.
Так и тут скорее всего все тоже самое при езде по неровностям, тем более с отрывом колес от дороги, только ошибка, если не уходит сама, то скорее всего ее надо сбрасывать при диагностике.

[Гонсчег]

Что-то меня забодала ошибка "СЕРВИС: Помощь в торможении".....
Уже поменял полностью тормозуху - не помогло.... Момент "вакума" отброшен....
Поменял датчки давления в тормозной системе... Момент датчика отброшен...

Что дальше то менять... А ошибка напрягает.

Была недавно такая проблема, 075рус по-моему писал решение. Сначала дилер стирает ошибку,но это бестолку,она вновь начинает беспокоить,вот со второго раза стирания-она пропадает,ну мне еще через полтора месяца датчик поменяли по гарантии. Там чтоб её стереть надо стереть,потом создать ошибку,потом опять стереть,по-другому не исчезнет.

[k1LLa]

Была недавно такая проблема, 075рус по-моему писал решение. Сначала дилер стирает ошибку,но это бестолку,она вновь начинает беспокоить,вот со второго раза стирания-она пропадает,ну мне еще через полтора месяца датчик поменяли по гарантии. Там чтоб её стереть надо стереть,потом создать ошибку,потом опять стереть,по-другому не исчезнет.

И в случае реальной проблемы ошибки уже не будет?))
Кстати, может косяк в электрическом ручнике? в мануале есть описание динамического торможения - на полном ходу при нажатой педали тормоза и вытянутом ручнике(неотпуская) тачка начинает еще быстрее тормозить. МОжет с этим и связана ошибка? Я на ходу просто дергал ручник, выпадало сообщение отпустите кнопку ручника, вытянуть и держать не пробовал.

[Gучара]

эксперементаторыыы можно еще попробывать программным методом отключить "блокировку от дурака"

[Гонсчег]

ну да,ездил после второго раза стирания ошибки почти 2 месяца.датчик потом поменяли,ни разу за это время не выскочила,проехал уже тыщ 10-12

[k1LLa]

эксперементаторыыы можно еще попробывать программным методом отключить "блокировку от дурака"

на коробке? не надо, я на перевале с моря ехал на типтроне, по запаре дернул ручку вниз на 6тыс.об\мин

[k1LLa]

Мужики пока с вами тут переписывался самого беда настигла, вышел с работы завел, чек горит желтым непрерывно, заглушил постоял завел то же самое...
Пока ехал домой заметил, что вроде не так резво едет, как будто тяга пропала немного. В общем че куда? на диагностику? Мануал говорит ошибка выброса картерных газов или че-то такое, а еще мне когда один человек делал диагностику профилактическую, то висела ошибка эта как раз, но чека не было. Говорил, что надо чистить выпуск... Это все оно, то о чем он говорил?

[sm-nastya]

Кат скорее всего

[k1LLa]

Кат скорее всего

18к пробега, этожеж просто фантастично кривые руки у кого-то!!!!!

[sm-nastya]

18к пробега, этожеж просто фантастично кривые руки у кого-то!!!!!

Я лишь предположила наиболее вероятную вещь при этой ошибке... И вполне могу ошибаться

[Yasik R]

Да там не важно, 18 тысяч км или 400. К дилеру лучше заехать)

[Межгорье]

Кто нибудь избавился от пинков на драйве ?
Сильно раздражают эти толчки...
На ТО-1 всё в норме было.

[Igorek501]

Если чек загорелся на холодном двигателе, то 99% не кат

[Embargo]

такой вопрос: ехал по ровной трассе, надо было подрулить на пару мм, чутка пытаюсь это сделать, но руль, как что-то держит слегка. Толкаю чуть сильнее, а он как рывком каким-то перескочил. Ехал так км 300 до дома, если честно, то поднапрягало, причем глючок плавающий, не всегда появлялся. Потом пару дней по городу ездил, не ощущал вообще, а сейчас опять... Странно, раньше не замечал такого вообще. Никто не в курсе, что это может быть примерно?

[Mr.Silver]

Embargo Читайте на здоровье http://astraclub.ru/threads/96578-Закусывает-руль