Галерея
Группа в TelegramПару раз было такое, но проходило. Посчитал глюком.Сообщение от k1LLa
Пару раз было такое, но проходило. Посчитал глюком.
k1LLa
а сам кондей включаешь? именно кнопку со снежинкой? а то тут где-то читал,что у нас якобы адаптивный кондей и сам включает-выключает муфту
хотя может всётаки глюк ПО и надо его обновить. ещё можно посоветовать скинуть клемму на аккуме на 15 минут
А вот так, климат контроль (если у вас он есть) может поддерживать температуру в салоне в режиме AUTO не ниже, чем за бортом. Если вам хочется прохлады - включаете кондиционер соответствующей кнопкой со снежинкой.
Не включается у нас кондиционер автоматически в таких случаях, только ручками.
Есть проблемка - при вкл. климате (снежинка вкл.) когда стоишь в пробке постоянно двигается какая-то заслонка, примерно раз в 10-15 сек. продолжительностью 2-4 сек., это жутко бесит, хоть и не громко, но этот писк я на подсознательном уровне уже слышу. И самое главное не понятно, что это за заслонка бегает, т.к. не меняется не чего, а по температурному режиму ехать комфортно...
Что за ... ? как лечить?
alexridl Boris0ff, парни я же написал что включаю auto + *(снежинка)!
То что режим AUTO сам не включает кондей я понял, как только увидел кнопку "снежинка"(зачем она нужна тогда, если бы AUTO включало кондей)
При каких действиях пропадало? У меня даже перезапуск двигла не помогает... Только вот закрою тачку, уйду на время куданить, потом приду и норм все.
Я и включаю "снежинку", вибрация появляется, расход увеличивается, на ручках +18, на улице +33 и нифига не дует и не охлаждает, пока обе ручке ниже +18 не поставишь! А поставишь ниже +18 и начинает морозить дай боже, так и менингит заработаешь
k1LLa Долби О.Д., если на словах не получается переходи на письменное общение.
одна из заслонок если сломалась, то моторчик там один на все заслонки и он начинает подстраивать все заслонки, это и есть то что ты слышишь.Т.к. одну из заслонок не удается выставить, то мотор шевелит все заслонки по ка не выставить, т.е. постоянно. Это я вычитал тут на форуме.
дело в том, что проблема редкая, а чтобы попасть к ОД надо записываться, не вариант в момент косяка ехать к ОД - не примут. А ошибок я уверен нет по этой проблеме.
У меня, видимо, что-то похожее происходит. Если ехать в пробке с включённым кондеем, при каждом нажатии тормоза раздаётся такое протяжное гнусавое "мяяяяу" откуда-то из-под ног. Котов нет, проверяла. Бывает не всегда, отловить условия пока не удалось. Терплю.
Больше бесит другое: при выключенной снежинке и в режиме "в лицо", при положении ручек до 24-25 градусов дует еле тёплый воздух. Как только ставишь 26, начинает шпарить тёплый. Потоки воздуха из водительского сопла и пассажирского при этом различаются по температуре - пассажирский заметно теплее. Счас проблему отловить не удаётся в связи с тем, что на улице тепло, и проявляется оно не всегда. Началось всё после повторной замены помпы в Опель-Кунцево. Дилер отказывается признавать проблему и предлагает платную диагностику(( Что делать - хз(
Интересное мнение, странно только то что что все направления потоков, температура и т.д. и т.п. работает в штатном режиме (отклонений кроме звуков нет), а если бы одна из заслонок нае.....ь, то явно не все работало...
а ты поиграйся с кнопками, которые включают\выключают зоны, где стрелки и человек нарисован... А так конечно все будет дуть, заслонка то не закрыла воздухоотвод, а просто клинит.
В общем у меня такое на пассате было, чтобы починить нужно было снимать парприз,а после этого он мог не встать на место и появились бы сверчки, я отказался от этого и забил на эти заслонки.
Не знаю так должно быть или глюки:
Сейчас в московском регионе тепло - выше 24
Не первый день, с утра выезжая на работу замечаю - заводя холодную машину - включается вентилятор радиатора и работает минут 5, что думаете? Раньше я толи не замечал этого то ли не придавал значения...
У меня он и на холодную, и на горячую включается при запуске. Но не всегда, а рандомно) Опиль такой опиль...
Sylene
Вот вот рандомно
добрый день. У меня есть несколько проблем, может кто-то подскажет в чем может быть причина или направит на возможно ранее обсуждаемую тему.
1. На низах слышно цоканье клапанов.
2. При проезде по неровностям,или переезде через трамвайные рельсы изредка замечаю какой-то стук под педалью газа (точнее как будто бы стук по ней)
мотор 1.4 AT
Serguns
Sylene
Кондей вклю4ён?
В случае с мяуканьем педали - да. Если речь идёт о холодном воздухе из сопел при 25 градусах и рандомно включающемся вентиляторе радиатора - нет.
вчера выскочила ошибка Сервис: система подвески.
Заглушил-завел стоя на месте не появляется. Только начал движение ошибка опять выскочила.
Проехал 2 км до дома, ошибка не исчезла.
С утра сел, завел, ошибка не появилась.
Где искать проблему?
не думаю что если выскачила такая ошибка, то нужно искать в двигле или системе освещения....
а так (теоретически) капиталисты могли бы к подвеске отнести: FlexRide, тормозную (абс, есп) ну и рулевую...простейшее в таком случае заглянуть в бачек с тормазухой и проверить работу абс...
Последний раз редактировалось Gучара; 02.06.2013 в 22:45.
абс и есп точно нет. т.к. под это отдельно будут лампочки гореть.
Игрался уже, отклонений не выявлено... и рециркуляцией тож...
Подскажите, у нас случайно нету у климата датчика качества воздуха, как на Ашках?
ребят короч такая хрень... при включении габаритов ну или ближнего света не включаются задние фонари которые на крышке багажника, включаются только после того когда стукнешь по каждому или щелкнешь багажником! контакты посмотрел все норм! че делать?
Снимать сам фонарь, разбирать и смотреть не пропаф где... Или ехать к дилеру и выносить мозг...
Вообщем вчера машинка подкинула новую ошибку.
Завожу машину и вылетает сообщение "попытка взлома" и дальше "сервис охранной системы"
Машина была на даче постоянно под присмотром и никто не подходил к ней.
Клемму скидывал не помогает.
В чем же может быть проблема?
Была тоже надпись целых 2 раза:
1 раз когда снимал задние фары для тонировки, размыкал цепь. Вылечилось после 2 завода машины.
2 раз была, когда на заправке при закрытой машине на сигналку, заправщик пытался закрыть лючок бензобака. Вылечилось после 2 завода машины.
Если с машиной ничего не делал наверное хороший глюк.
Похоже проблема в севшей батарейке в ключе. Только что пытался открыть или закрыть машину с родного ключа а не с сигналки, как обычно я делаю, так от машины ноль реакции
У меня так было,когда после закрытия,машина откатилась на метр(ручник не поставил),при открытии высветилось тож самое.
Всем привет, был на выходных на даче и обнаружил крайне неприятную вещь, в том месте где брызговик касается краски на нижней юбке (не знаю как правильно назвать, под дверью короче)) ) краска стерлась до метала(( и уже начинает идти что-то типа ржавчины((
Брызговики ставил у ОД, но к ним больше не хочу ехать(( вот теперь думаю что делать и как дальше с этим жить.
Если у кого была такая проблема - пишите, будет интересно услышать способы лечения.
Mike96
Действенный способ лечения ржавчины это цинкование, если подобные наборы для домашней гальваники еще продаются, а если нет, то зачистить, загрунтовать и покрасить, другого пока не придумано.
насколько помню клятвенные заверения ОД, то у бибики двухсторонняя оцинковка...
Mike96, вы уверены что это ржавчина, а не остатки двухстороннего скотча?
Вот и ставь потом брызговики...
