Галерея
Группа в Telegram
Говорят,что в случае не поладке по ходовой,они не возьмут машину на ремонт,это правда или диллеры что то мутят?
Говорят,что в случае не поладке по ходовой,они не возьмут машину на ремонт,это правда или диллеры что то мутят?
если у неоригинала параметры такиеже как у оригинала то неоригинал=оригинал)))
да... и будут правы, если параметры дисков отличаются от штатных, т.к. изменяется нагрузка на подвеску рулевуюСообщение от vvarior
Не факт, что да.
Я поднимал подобную тему у себя в салоне. Делается экспертиза и если найдется причинно-следственная связь, что это именно из-за колес что-то в подвеске полетело, тогда да, в гарантийном ремонте этой детали откажут.
mr_Novikov Нет не правы, если по геометрическим параметрам диски подходят, то их можно ставить.
wushu Ставь и не парься!
SS-45
Может ты конечно и прав про геометрические параметры, но задолбаешься свою правоту в суде с ОД отстаивать.
Буду ставить не оригинал с оригинальными параметрами,спасибо !
буду ставить неоригинал с неоригинальным вылетом и неоригинальной шириной, дырки и центральное отверстие оригинальные))
и пусть попробуют доказать)
Это доооооооо, только если упрутся, придется проходить всякие экспертизы/суды, а это не один день. Причем может оказаться, что они были правы
Хотя с другой стороны может и с подвеской на неоригинале ничего не случиться
Ставь хоть 26" , а когда отвалится что-нибудь перекидываешь штатные диски и едешь на гарантию )
До меня ИПГ докопался, когда я на перепрошивку АФЛ приезжал. Говорит, дисочки то у Вас не оригинальные, а я ему, снимайте, замеряйте, взвешивайте, параметры оригинальные, сразу отстал.
А я сказал бы снимайте, подвеска ваша гамно, её я тоже скоро сниму
Все дилеры так лечат. Это не специфично только для Опеля/GM. Есть параметры, описанные в руководстве к авто. Там написано, диски с какими параметрами можно брать - диаметр, ширина, болты, вылет (он же вынос). Если все подходит - ОД отдыхает. Если нет ума следовать требованиям производителя - сам виноват.
PS Взял за правило ставить изначально под сомнение слова ОД. Помогает. Гораздо чаще пытаются впарить. Если оказываюсь неправ - признать ошибки не проблема. Но, повторюсь, чаще оказывалось, что пытались наколоть.
о кто мешает приехать к од вслучаи поломки на оригинальных дисках? если конечно что случится не дай бог.
да и что может произойти от того что вылет на 5мм больше, и то что одобрено фирмой изготовителем
вот у меня диски Alutec Poison, и если брать паспорт к ним, то на них написано что они идут на opel astra j 1.6-1.4т
а так конечно, одеваешь родные диски и едешь к ОД, если в чем то сомневаешься
Наебнётса когда подвеска от дисков неоригинальных ставь сток и ехай на гарантию и не парься
Ruru поправь сообщение пока на кол не посадили)))
Дилер не имеет права отказать в гарантийном ремонте, если параметры дисков соответствуют оригиналу. А если он считает, что поломка произошла именно из-за дисков, то именно ему (дилеру) надо это будет доказывать.
[Витамин]
Витамин! ты точно витамин? в пяти темах раздела про колесья отметился улыбаясь! любишь колесья???
Автомобиль Опель Астра J, сертифицирован для продажи в России. Все колесные диски, официально продающиеся, точно так же сертифицированы для продажи в России. Как писали выше, гарантию дает производитель авто - Опель/ GM, и он не предъявляет никаких требований к марке и производителю колесных дисков, а четко прописывает лишь их геометрические параметры. Если покупаемые вами диски соответствуют этим параметрам, то их можно смело ставить и не слушать того, что говорят в дилерском центре. Потому как то, что они говорят, есть прямое нарушение закона о защите прав потребителя, в котором четко прописано, что запрещается обуславливать приобретение одних товаров или услуг, обязательным приобретением других товаров или услуг.... А дилер, получается обуславливает приобретение автомобиля, обязательным приобретением "оригинальных" дисков.....
И продает диски которым красная цена 4 тр за 11