Добрый день
вопрос конкретно владельцам двигателей 1,6 ХЕР - кто-нибудь производил регулировку зазоров клапанов? И на каком пробеге кто делал? (в книге по ремонту точной даты нет, есть только общие описания - шум газораспределительного механизма и т.п.)
Taraska
А разве на Астре надо регулировать зазоры?
Мне казалось там гидрокомпенсаторы стоят......
Antonuo - конкретно на 1,6 ХЕР (и на 1,9 дизеле ) - стоят обычные регулировочные болты, на остальных - гидрокомпенсаторы.Сообщение от Antonuo
Taraska
А разве на Астре надо регулировать зазоры?
Мне казалось там гидрокомпенсаторы стоят......
Вроде бы есть один срок - после замены ремня ГРМ (т.е. на 150 тыс.км) - но за такой пробег зазор наверняка уйдет...
Ты прав: на новых моторах от гидриков отказались. А на чем основана уверенность, что зазор уйдет? На японцах (а у них многие моторы гидриков и не имели) ведь не уходит?Antonuo - конкретно на 1,6 ХЕР (и на 1,9 дизеле ) - стоят обычные регулировочные болты, на остальных - гидрокомпенсаторы.Taraska
А разве на Астре надо регулировать зазоры?
Мне казалось там гидрокомпенсаторы стоят......
Вроде бы есть один срок - после замены ремня ГРМ (т.е. на 150 тыс.км) - но за такой пробег зазор наверняка уйдет...
to Владимир СПб
японцев не эксплуатировал. Могу сказать что на классике необходимо (по нормальному) делать каждые 15 тыс.пробега (мое сравнение с вазом, конечно, не корректное).
Тем не менее, просто хотел узнать у одноклубников, у которых уже большой пробег - о необходимости регулировки. Или, действительно, никто не делал??
Ну делать то я думаю надо когда начнет постукивать.
Очень легко найти стетоскопом
причем найдешь именно стучащий
Галерея
Группа в Telegram