Astra vs Touareg, нашел с чем сравнивать, да ?!!

[AlexMan]

Стал подумывать о смене авто. Помните, приглядывался к траилблайзеру...

Вот теперь подумал, а не взять ли Тур не новый, трехлетний...
а то я тут посмотрел, новая астра в моей комплектации стоит около 700 000 р. (куда мир катитсо ?!) , так я добавлю еще 200-300 и куплю Тур...

буду на нем в деревню ездить, а то там совсем дорогу разбили. И по городу хорошо, машинка удобная. 310 л.с. 410 н.м. момент, клиренс регулируется от 18 см до 30 см. По отзывам, лучший SUV.

Воще машина универсальная, и 220 по трассе можно, и на охоту рыбалку, а помыть, и в театр, прости Господи, не стыдно...

что скажите ?

[Kronus]

AlexMan
Щаз прийдет Mexanik и выскажет все что он думает о тазикам под названием Touareg.

[AlexMan]

ага, ждем-с... главное, что б тему опять во флейм не сбросили... я же серьезно советуюсь... может кто че скажет...

я вот слышал прот туры
1. Пневма
1.1 закисают силюминовые клапана
1.2. воза зимой в ивстеме замерзает
1.3. бывает мосг подвеске сводит
2. Климат
Ну типа никакой он... не знаю
3. Коробка требует ремонта на 100 000 или около того, не верю в принципе
4. лак на делеве облезает
5. откивает мотор раздатки

но все это хрень, машин занятный ...
бежевый кожаный салон, V8, 4 зоны (типа плохого) климата

в атаке опасна, разгон 8 сек до 100

[pvsin]

1. ниразу меня не обгонял туарег ни на астре, ни на лансере (к вопросу о "Вэ-8" 300 сил 400 метров и всем остальным вопросам.
так что максимум что ты себе позволишь - быстро по трассе 140-160.

2. думаю врядли кто-то в астраклубе представляет себе каков туарег в обслуге. так что нинада парить моск поломками еще и этого чуда.

3. я знаю что внедорожные качаства выражены у
Паджеро
ЛендКрузера
Хаммера

4. ну просит тело большого кресла - купи себе большое кресло)

[AlexMan]

[quote="pvsin"]1. ниразу меня не обгонял туарег ни на астре, ни на лансере (к вопросу о "Вэ-8" 300 сил 400 метров и всем остальным вопросам.
так что максимум что ты себе позволишь - быстро по трассе 140-160.
[quote]

Смешно , как много у нас гонщегов в клубе, все на астре обгоняют заранее более мощные и приемистые машины... ну как можно V8 обогнать или уйти от него на Астре, если астра по паспорту минимум на 3 сек хуже ?

а по дороге, судя по отзывам, на туре нормально ехать 160, куд а больше то ? ездят и быстрее, даже для Тблайзера 200 по тассе нормально...

Тока для астры 140-160 предел, ибо страшшшно

[quote="pvsin"]
2. думаю врядли кто-то в астраклубе представляет себе каков туарег в обслуге. так что нинада парить моск поломками еще и этого чуда.
[quote]
Ну мало ли, я то представляю... тут много не простого народа

[quote="pvsin"]
3. я знаю что внедорожные качаства выражены у
Паджеро
ЛендКрузера
Хаммера
[quote]

про Хаммер не знаю, но по тестам поджера хуже, TLC 100 наверно лучше... НО Тур на внедорожной резине сделает и TLC, наверно.
впрочем, Тур нужен, чтоб катер в воду спустить, а не в покатушках участвовать...

[quote]
4. ну просит тело большого кресла - купи себе большое кресло)

Ну да, вот я и выбераю межу туром и Тблайзером... тур лучше, тблайзер проще...



У Тара масса интересного во вредорожном плане

самый большой угол подъема,
самый большой угол спуска,
передача момента на хоть на одно колесо, если все пробуксовывают
его можно вывесить подиагонали, и двери откроются
пневмо подвеска (писал уже)
блокировки дифференциалов и межосевая

[TREM]

Самое неприятно это то что его скорее всего у тебя пизданут а КАСКО дорогая)))))
+все фольксвагены начиная от гольфоффф дорогие в обслуге))))
+ я думаю ты будешь в восторге от счетов с налоговой))))и каждый раз когда ты будешь испытывать разон0-100 за 8 сек уверен разгон будет по направлению к ближайшей заправке))))
но все это куйня по сравнению с тем какой кайф ты будешь испытывать)))))

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

Пажеро и хамер гавно а не внедорожники))))
ИМХО я бы на твоём месте присмотрелся на туарег в10 дизель))))вот это машинка...ппц....
а если нужен уж реал внедорожник то это либо к лэнд роверу или к мерседесу G

[Antonioband]

туарег мне тоже очень нравится. Но как же рестайлинговый красив по сравнению с предыдущим... копи бабло
а ваще туарег-почти кайенн

[Mex@niK]

По отзывам, лучший SUV.

Хочешь мой отзыв?? как человека 3 года с ними работающим??? Расстраивать тебя не буду напишу что кака полная... пневмостойка 2.5К стоит,двиг 3.2 реально слаб, еси и брать то 2.5ТД.. это если б\у.. если новый то 3.0 дизилек или 3.6 бензин вроде стал получше вплане динамики... но вот джипом это чудище не повернеться язык назвать.... а стоимость ТО и ремонта лучше вообще не вспоминать как и детские болезни.. раз в полгода замена ксенона, всей системы,блоков и ламп, постоянно текущий гур и неработающие омыватели фар.....отдельная песня блокировки дифф и раздатка+подшипники ступицы.. и это я считаю что нам еще повезло.. ибо косяков было не особо мало..... я бы всеж глянул блейзер ИМХО.... и почитал бы про его болячки!! Ибо на б\у тау с пневмоподвеской есть шанс нехило влететь..... а без оной уазик мягче!!!

а ваще туарег-почти кайенн

ага с турбо-бензомотором дороже на круг кайена.. а едит хуже...

[AlexMan]

TREM
да никто его не возмет, всегда можно нормально защитить машину, КАСКА не защита. самообман отчасти

Налоги меня не волнуюют, расход тоже 8)

дизельный Тур ??!! , это 2,5 TDI т.е. 170 лс для это трактора, да это аоще не туарег - это "хочу туарег"
я смотрю на V8, а это 4,2 л, 310- л.с. ЭТО ТУАРЕГ

ЛендРовер Дискаери 3 хуже по внедорожным, чем тур. проверено сравнением.

Antonioband
после фейс лифтинга на туре, как и астре изменилист 2 детали (грубо) фары с полукругом и передней бампер под фары + хромированная морда.
приборы чуть поменялись, и теперь на всез хром вокруг окон. ВСЕ...
на мой вкус основная модель не хуже, хотя конечно старее...

Mex@niK

вот это таки да. поэтому опасаюсь пендоских вариантов. Чесно скаазать, смотрю на конкретную машину, котрой в "попу дули" и денег воще не жалели. копии всех заказ нарадов у меня будут. за 2007 и 2008 год уже скопировал.

пока определяемся, они с ценой, я с духом

ну от тблайлера я не отказываюсь, по ходовым и внешне трейл мне оч нравитсо, но Тур это Тур... если с туром не получится, возьму ТБ и не расстроюсь. Хотя салон там говно, но это я легко переживу.

[Walter PPk]

ЛендРовер Дискаери 3 хуже по внедорожным, чем тур. проверено сравнением.

Налоги меня не волнуюют, расход тоже Cool

Везучий ты...

[AlexMan]

ЛендРовер Дискаери 3 хуже по внедорожным, чем тур. проверено сравнением.

...

а че тебе смешно ? Д3 воще говно по качеству, а пневма в нем живет своей жизнью, Тур же самый высокий в своем классе. Клиренс больше, чем у Д3 а интелектуальная раздатка намного лучше тоже.
К стати, Д3 я тоже могу взять там же и дешевле. Но воще не рассматриваю.

Налоги меня не волнуюют, расход тоже Cool

Везучий ты...

да расход там ? 20 по городу, 10 по трассе. у меня астра зимой жрала 15 по городу.. ну тратил 200 р\день, буду 300-500... да фиг с ним.

а с налогами уметь надо. мастер класс к сожалению открыть не могу

[TREM]

AlexMan
если так хорошо разбираешься в туарЕгах то должен был и знать что есть V10 TDI у которого крутящего момента столько шо ппц......

[AlexMan]

никто не спорит про 5 л. дизель, момет там тракторный. Но разговор был вроде про 2,5 л., хотя момент там такой же как и на 4 л. бензе, а подхват соотведственно раньше...

Да я не против дизелей, просто не умею их готовить...

потом я тут посчитал,
я поехал на астре 50 000 за 36 мес.,
это означает при среднем расходе 12 л\100, 6000 л. 95 бензина, по средней цене 23 р.\л получается 138 000, или

3800 в месяц.

на туре было бы:
расход 20 л\100, 95 бензин, 50 000 км за 36 мес.

6300 в месяц

это 2500 рублей в месяц в худшем раскладе. ну разве эта разница ? ну разве она на что то влияет ?

[TREM]

никто не спорит про 5 л. дизель, момет там тракторный. Но разговор был вроде про 2,5 л., хотя момент там такой же как и на 4 л. бензе, а подхват соотведственно раньше...

Да я не против дизелей, просто не умею их готовить...

потом я тут посчитал,
я поехал на астре 50 000 за 36 мес.,
это означает при среднем расходе 12 л\100, 6000 л. 95 бензина, по средней цене 23 р.\л получается 138 000, или

3800 в месяц.

на туре было бы:
расход 20 л\100, 95 бензин, 50 000 км за 36 мес.

хз где ты бенз по 23 р за литр заливаешь я последний раз гогда посмотрел на цену за литр бенз было 25.36.правда 98...но не думаю что в туарег будешь лить 92 или 95

6300 в месяц

это 2500 рублей в месяц в худшем раскладе. ну разве эта разница ? ну разве она на что то влияет ?

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

хз где ты бенз по 23 р за литр заливаешь я последний раз гогда посмотрел на цену за литр бенз было 25.36.правда 98...но не думаю что в туарег будешь лить 92 или 95

?

[AlexMan]

по паспорту там 95, нахер туда 98 ?

На Фаетоне, а я на него перешел с Несте и Шела, чему очень рад, 95 стоит 22 с чем то

[TREM]

по паспорту там 95, нахер туда 98 ?

На Фаетоне, а я на него перешел с Несте и Шела, чему очень рад, 95 стоит 22 с чем то

4.2 на туареге это всё тот же двиг от ауди))))который кстати начинает "троить" и лечится это заменой свечей,которые ктсати засираются в след 3-4т пробега)))))так что особо говно лить я бы не стал в машину у которой топливная система стоит как пол астры)))))

Добавлено спустя 5 минут 12 секунд:

по поводу лэнд роверов напрасно думаешь что качетсво уних хромает.....я тоже много слышал негативных отзывов о качестве.....но вот те кто из знакомых ездит на спорте и д3 довольны как слоны(кроме расхода на спорте)...а воге есть действительно проблема но она "помелочи" электроника....но может своей частотой поломок за"ебать весь мосК

[Mex@niK]

вот это таки да. поэтому опасаюсь пендоских вариантов. Чесно скаазать, смотрю на конкретную машину, котрой в "попу дули" и денег воще не жалели. копии всех заказ нарадов у меня будут. за 2007 и 2008 год уже скопировал.

Приготовь бочку масла.. расход масла 4.2 не для пиндосной езды 1л\1000 такая вот особенность этого 4.2..... а то что в попу дули это похеру..гарантия кончилась и понеслась.... если готов выложить по 2.5к за пневмостойку то дерзай.. в остальном впринципе неплохой сув... но я ими сыт погорло... тупая и нелепая машина для города ИМХО!

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

4.2 на туареге это всё тот же двиг от ауди))))

тот да не тот.. и 95 он нормально переваривает по крайней мере ни разу с проблемой троения не сталкивался... скорее катушки летят чем засерается топливная система...

Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:

это 2,5 TDI т.е. 170 лс для это трактора, да это аоще не туарег - это "хочу туарег"

не 170 а 175.. и когда я его брал на драйв первое что бросилось в глаза что он едит намного веселее чем 3.2 бенза при этом расход топлива сказка.. 15-17л соляры в режиме газ в полик....... а в бензовом моторе 241 кобылка..... мы сейчас их будем менять на 3.0 дизельки.. скоро буду драйвить новый дизель говорят что вообще песня!!!

[AlexMan]

Mex@niK
да масло это фигня, как и расход я так мало езжу (50-70 км в день), что мне придется доливать 1 л. в мес в самом страхном случае....
в это вроде не доливали, спросил волдилу, и наряды посмотрел...

а почему тупая и не лепая для города ?
тблайзер наверно не менее не лепый в этом случае. Мне надоело есздить на дорожных машинах там, где дорог нет...

[Mex@niK]

AlexMan
Меня в щербинке шнива из говен вытаскивала... пару раз.. есть там место.. сцуко классика проезжает а этот сундук сел моментом.. в митино пару раз в глине тонул.. кароч не жип нехрена.... а интересно ктож тебе скажет что авто жрет масло...

а почему тупая и не лепая для города ?

после мелкой машины очень трудно маневрирповать на нем.. а если мало ездишь то нах тебе этот сундук нужен.. багажник бестолковы1й сзади места мало и это при том что я небольшого роста.. но за мной сидеть в тау проблема... кароч мне блейзер понравился больше во всех отношениях.... правда как он в экусплуатации и насколько ломуч незнаю... а от тау меня реально уже тошнит.... реально никогда не взял бы себе!!

[AlexMan]

Mex@niK
Да водиле похер на табурет, ему ни холодно, ни жарко... купят его или нет...
Может все к трайлу и сведетсо...

[Mex@niK]

на туре было бы:
расход 20 л\100, 95 бензин

Ты шутишь чтоль??? 20\100.... 25\100 если не топить..... а если гашетку притопить за 30ку вылезает!!

Если выбирать новый трейл или б\у тау..я бы выбрал первое...

[Kto-to]

Чё та ужасов нарассказывали тут...У моего соседа тур, тот который v10 (он между прочим владелец "Павловмоторс"-дилер фольца) Дак вот он говорит что первые туры были проблемны с электрикой, через годик косяки подправили и теперь реально хорошие...И недумаю, что человек у которого в гараже есть фаетон и 500-ый в последнем кузове будет каждый день ездить на туре, если он так плох!

Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды:

Сань, а вообще взял бы диско3, сам уже присматриваюсь! Во первых уж очень стильный! Во вторых полноценные 7 мест! В третьих один из лучших по ходовым на асфальте и очень, ОЧЕНЬ неплох внедорог! В кач-ве, наверное, проиграет туру, но тебя ж несильно волнуют мелкие расходы!

[AlexMan]

Kto-to
Правильно , Стас ! Я тоже думаю, что машин хороший... Я про Тур
Д3 рассматриваю тоже. Но боюсь, моск вынесет поломками мелкими, а то и крупными.

Но почему Тур ?! по тому, что друзья имеют и Тур и Д3 и вместье гоняют, по асфальту Тур вне конкуренции, по внедогоги тоже лучше Д3. Это их совметный просвященный вывод. Внешне Д3 оч стильный, но сука ломкий...

Добавлено спустя 8 минут 28 секунд:

А вот 7 мест мне не надо, мне бы в туре и 2 хватило Ну разве друзей- одноклубников покаталь на природу А так, я 95 % один езжу, овощи на машине не вожу...

А расходы... не ну волнуют, но главное, что бы моск не выносил поездками в сервис ...

[Kto-to]

AlexMan
В том что тур лучше на дороге неверю! Хоть убей! А тем более на внедорожье! Может разница в моторах сильно велика? Но в любом случае, все мелкие болячки могу простить за внешний вид!
Кстати когда покупал астру, мне тоже со всех сторон говорили, что намучаюсь с опелем, ан-нет!

[AlexMan]

Ну значит, возьму тур, а через полгодика -год, поменяю на Д3
а для души - трейл куплю, все это вытаскивать

[AlexMan]

короче, решил заморочится серьезно...
покаталсо на куче всего:

Navara 2,5 TDi- прикольно, но очень жестко и очкень шумно
Патфайиндер - то же самое
Соренто 3,3 V6 - на 4, но корейское говно с 6 годами гарантии
Соренто 2,5TDi (170 л.с.) - на 3, но корейское говно с 6 годами гарантии
ТБлайзер - тут все и так понятно - 5, но салон -2
Пыж 4007 - просто говно, не едет, шумный, жесткий, в нутри тупо Оутлендер
Кашкай 2,0 4wd, ни че так, для жены ... на 4
Саньё Рекстон - на твердую 4, ML-ка, но тормазов и рулевого нет.
Мурано - супер, веригуд.


Что понравилось:
1. Мурано (1 550 000) - дороговато... наверно...
2. Кашкай (880 000) - ждать от 6 мес.
3. Навара (1 130 000) - ждать до августа

Что понравилось, но не ездил
1. Короткий Паджеро (1 440 000)

Что не понравилось, но смотрел
1. Требека, дешевая машина, 1 650 000 за почти топ, не понравилась внутри

каков план,
1. куплю Тур, поезжу до след лета, продам
2. куплю. Навару, т.к. дача троится начинает + квартиры сдают след летом... ремонты, мебель , переезды. Поезжу год, продам.
3. Куплю мурану или FX 45. А может паджеру..

[S.V.A.T.]

Лучше хапять нету машины:-D

[Legus™]

Лучше хапять нету машины:-D

да уж, и цен на обслуживание этова хапять тоже луше нету...

[````SaxaR```]

Если по горам лазать то хороший вариант, не уступит старому крузаку.
В обслуге не очень дорогой для своего класса автомобилей.
Но одна просба ПНЕВМО-ОТКАЗАТЬ....ЗАИППЕШЬСЯ!!!
Гарантирую.
А в целом оно того будет стоить если возьмешь.

[AlexMan]

Лучше хапять нету машины:-D

навено Х хороший аппарат, мне вот Х3 нравитсо, но не хочу брать бумер, заморок с ним больше по криминалу... тойоту тоже не хочу

да и склоняюсь к внедорожникув конце концов, после всего,
Мурану - жене, себе - патроль, навару, тблайзер ище чего...
Иксы как туареги, не то не се... просто дорого и удобно...

Добавлено спустя 11 минут 6 секунд:

Но одна просба ПНЕВМО-ОТКАЗАТЬ....ЗАИППЕШЬСЯ!!!
Гарантирую.
А в целом оно того будет стоить если возьмешь.

да, тур без пневмы... что впринципе жаль, т.к. с пневмой самый большой просвет - 300 мм, глубина форсирования брода - 580 мм !
больше чем у хаммера правда нафига ?