И я к вам с этой же проблемой(((
31 декабря норм завелась, утром 1-го января тишина , только щелчки, хотя радио и подсветка приборов работает норм.
Сейчас машину не трогаю , может морозы немного отпустят и заведётся?
У меня Астра H , 2008 г., 1,6, МКПП.
Неа, села нафиг.Сообщение от МухаЦЦ
И я к вам с этой же проблемой(((
31 декабря норм завелась, утром 1-го января тишина , только щелчки
Сейчас машину не трогаю , может морозы немного отпустят и заведётся?
У меня Астра H , 2008 г., 1,6, МКПП.
PIVO70
Я восхищен вашей выдержкой!
Карму вам подправлю
Пиздянок навесишь?
mihanik 2016 her
Тебе особенно
ХАМИТ МИХАНИКУ ГАВНЮК
Завтра попробуем). Спасибо.
Привет, Всем!
У меня та же проблема, 1.6 робот 2008г., акб GM, наверное родной. Перед зимой обслужил акб, зарядил проверил плотность электролита. На днях заехал на мойку, помыли(двигатель не мыл только сверху), иду забирать, а она не заводиться, только щелчки и не адекватно реагирует, все мигает, бывает нажимаешь на педаль тормоза вообще все тухнет. Пробовали прикурить, то же самое. Брал у друга акб, снимал клемы со своего подключал, то же самое. Было такое 1 раз, после замены лампы ксенона(со снятием площадки блока предохранителей), но тогда вылечилось само, просто через неделю подключил клему, и завел с пол. оборота.
Подскажите с чего лучше начать?
Клеммы надо смотреть. Особенно минусовую, развальцовываются внутри. Болезнь, однако, Опеля Астры!
Протянул массы, поджал провода в клеммах, заменил АКБ для надежности. Заводиться отлично, надеюсь до весны доживет, а там буду менять провода массы. Спасибо!
Коронная фраза любой темы про неполадки Астры
Мля, как вообще Астры с таким букетом болезней живут?!
Примерно всё то же самое, что и у остальных. Завелся сегодня 3.03.2016 спокойно. Еду себе, и тут загорелся датчик аккумулятора(и погасла магнитола), потом АБС, Подушки, и Тормоза. Прочитал ошибки 062103 и 056003.
Стартер то ли крутит, то ли нет. В общем, пока ехал, у меня вся приборка то выключалась, то включалась. Стрелка тахометра показывала 10, так же отключался каким-то образом Гидроусилитель руля.
Аккумулятору 1.5 года - не сказать плохой, но проблем никаких не было, и никогда машину на долго не оставлял с аварикой, и не забывал на ночь про фары.
Opel Аstra H 2011 года, механика, Z16XER - действительно XER полная...
Генератор.
MeDBeD
Вот здесь посмотри
Вечер добрый! Не заводится машина. Завожу - щелкает 2 или 1 раз, стартер не крутит, экран моргает. Если просто ключ повернуть не заводя все работает, музыка, фары, но при нажатии на педаль тормоза слегка мигает БК и свет.
Opel astra h 2009, 1.6, easytronic, пробег 98тыр.
Позвал коллегу прикурить. У него форд Торнео дизель, но не помогло. два щелчка и молчок. вместо показаний скорости --. Сервис только поможет? есть ли рекомендации? мой друг рекомендует посмотреть провод массы, но не смогли мы его найти в темноте. может кто-подскажет куда водичкой плеснуть? боюсь, что закис этот провод, тк под капотом не все хорошо у меня. буду исправляться летом. ))) клеммы аккумулятора и провода почистили. ошибки еще не искал, завтра попробую. есть ли еще рекомендации?
1. Акум в норме??? 2. Провод можно на ощупь прощупать, в любом случае прверь. 3. На стартер провода? 4. Ошибки глянь.
Как следует зарядить АКБ и проверить клеммы для начала
А у меня вообще чудеса.
Звонит человек и говорит, что его жена до магазина доехала на Астре, а с магазина уже ни в какую авто не хочет отъезжать - не заводится.
Ну, думаю, стандартный косяк с гнилыми проводами. ТАк и оказалось - 5 проводов в моторной косе сгнили. Восстановил. ТЕКом подцепляюсь, а СИМ и мозги двигателя не видит.
Все перекапал. Так и не смог оживить. Даже ума не приложу куда дальше копать...
Ну если даже Вы не разобрались на месте, нам отсюда вообще практически невыполнимо. Если тока жену вашего знакомого подробно расспросить, чего было-то? Может не договаривает чего?
все работало хорошо, заглушил минут через 10 заводить, а реакции ноль. релюшки в багажнике и под капотом щелкают, стартер не реагирует, совсем тишина. на бортовике 12.7 в.
При повороте ключа реле стартера срабатывает напруга на 87 контакте появляется. акум заряжен. Что может быть, стартер погиб?
Считал ошибки педалями, все чисто.
Fil35
Вполне возможно. На всякий случай посмотрите массу. И старый дедовский способ (монтажкой слегка - без фанатизма - постучите по стартеру). Потом попробуйте заводить.
массу проверили, все плотно. разобрали косу от блока, нашли неработающую вторую скорость вентилятора, остальные провода целые. Сверху до него не добраться, надо тащить на подъемник и искать причину.
В итоге, завели. Стартер рабочий, после релюшки напруга теряется. до штекера рядом который прицеплен не доходит.
С провода из блока предохранителей от релюшки, кинули на прямую к штекеру и все заработало.
преды1.jpg
куда идет провод после релюхи? помогите разобраться что к чему?
Дак релюха накрылась походу. Бывает что щёлкает а контакты выгорели. Попробуйте заменить на заведомо рабочую
сейчас то все работает через релюху, провод кинут после блока предохранителей.
Дак отследи провод. Скорее всего разъёмы глючат.
Разъёмы и проводка вообще проблема нынешнего опеля.
Да работает у тебя все через жопу
Какая нафиг релюха?
Там на твоем фото в маленький разЬем приходит питание от блока блокировки( лягушка у тебя полетела) запуска двигателя только в паркинге и на нейтрали
с коробки автомат У тебя АВТОМАТ на втягивающее реле стартера в тисе есть там хитрая схема
Тебя гнать нада в шею
Тебя уже давно пора изолировать от общества. Хоть бы варежки шил, какая никакая польза для людей была )))
получается лягушка блокировки запуска на АКПП стоит в схеме после реле стартера и с нее уже, через маленький разьем на втягивающее. надо скачивать TIS и разбиратся.
Лягуха блокировки на акпп работает.
Последний раз редактировалось Fil35; 21.06.2016 в 22:48.
Галерея
Группа в Telegram