Дорогие мои немногочисленные одноклубни!)
хочу потрындеть на тему что лучше поставить на нашу астру - вебасто или сигналку с автозапуском и прогревом
цена вопроса вебасты 44 с установкой, сига пандора(сан шина) 18
"-" вебаста жрет бенз, сосет акум и дорогой) сига обходит родной, якобы, не взламываемый иммо = проще в угоне, удобней с сигой, ценник ниже в 2раза
аргументированнный флуд приветствуется)
Летом думал об этом, списывался тут у нас с консультантами ugona.net. Решающим фактором (который кстати сам наблюдал) стал аргумент, что наша машина слабо греется на холостых (евро-4, все дела). Поэтому на автопрогреве (я привык ставить по температуре -10 градусов и 20 минут длительность) будет выделять мало тепла и "железка" не прогреется как надо (даже утепление капота не поможет). Ну и еще один "минус" против автопрогрева - это обходной контур иммобилайзера. Причем я был в шоке, когда по телефону диллер меня уверял, что это так и надо, что "делаем копию и прячем под руль", а сигнализация позаботится об угоне.
Мне кажется это же бред, брать и специально, официальными руками обходить штатный механизм защиты.
Я решил, что буду ставить вебасту с GSM и сигнализацию без прогрева, чтобы сообщала мне об ударах и прочих злых намерениях. Не хватает обратной связи на родном брелке, ох не хватает.
Ох как не хватает и сигналки и обратной связи на брелке...((Сообщение от matveyka
AstraEDS, а пандора за 18 это с установкой???
кстати есть знакомый установщик, ставит сиги только на дорогие авто...можно мимо кассы, но нужен гараж для установки!)
это с Дрома:
Уточнил
StarLine A92 CAN Flex Dialog c установкой и обходом иммобилайзера (один чип-ключ прячем в авто) получается 20600 руб.
Время установки 2 дня.оттуда же:
я за вебасто с пультом. Подогрел и поехал. Или гараж.Я пользуюсь вторым вариантом
Про обратную связь соглашусь! Вчера мне тюкнули ,я в 10м был ,но обзора не было.
пандора3500 с прогревом и автозапуском с обходом иммо (второй ключ прячется в машине) стоит 17500 с установкой "у лиса"
не реклама)
сильно дешевле думаю не получится((
Добавлено спустя 12 минут:
че то не дорого у них гидроник стоит, я думал от 38
...хотя..с установкой 46-50
а то что наша астра не особо интересна угонщикам?? установка сиги с прогревом не становится менее опасным( при том что эту сигу просто воришки код-раберром не смогут вскрыть около ТЦ)?? и более экономически выгодной(разница в три раза!)
и еще..
цикл нагрева двигателя(в зависимости от минусовой температуры, ветренности и т п) длится от 25 до 40 минут - в этом смысле сига намного удобнее -нужно куда то спонтанно поехать, пикнул, 10мин и поехал, не нужно пол часа ждать
еще..
если ездить дом-работа-на обед-работа-дом с временем поездки 5 минут! - к вечеру второго дня не высосет ли гидроник акб до нуля??
Последний раз редактировалось astraEDS; 10.10.2012 в 07:35.
У меня от работы до дома минут 20, как раз = оптимальному времени работы вебасты. Я для установки вебасты и прочего знаю проверенных ребят в Академе, которые обслуживали мои предыдущие машинки полностью (я вникал в процесс чисто из любопытства), поэтому даже голову не грею "где". Ценник на вебасту + GSM и работы будет 48-50, столько и готовлю - это все равно средний уровень по городу. По вебасте они сертифицированные, так что диллер спокоен.
у меня в основном от дома до работы 5-7мин
а если сидишь в офисе и вдруг приспичило куда нить...нужно еще сидеть минимум 25мин чтобы она прогрелась
склоняюсь к хорошей сиге) тем более мож томатика через год продавать)
ИМХО конечно но лучше ставить пред пусковой подогреватель чем какого рода сигнашку с автозапуском.
Да согласен, цена на подогреватели не совсем гуманная но оно того стоит, проверено на личным опыте
Рассмотри аналог Вебасто, Гидроник от эбершпехер он дешевле и не сколько не хуже. Вэбасто раскрученный бренд, как Нескафе, поэтому за него и ломят конский ценник. Мне вот в прошлом году Гидроник обошёлся в 33 000 рублей с установкой, при этом в сезон и с программатором.
То что подогреватель жрёт бенз это заблуждение, ты же его включаешь всего один раз перед запуском максимум минут на 20-25 м и не зависимо от того, сколько простояла твоя машина, а вот авто запуск будет запускать двигатель раз 5 за ночь и тоже минут на 15-20, так где же экономия? А если машина стоит все выходные, в лютые морозы, сколько раз она должна будет запустится с автозапуском за двое суток? Раз 15-20 и минут по столько же. А пред пусковой подогреватель? Один раз 20 минут
А вот это абсолютно верное убеждение, уставив авто запуск каждый автовладелец должен понимать, что он ослабляет противоугонную защиту своего автомобиля, и даже можно сказать подготавливает своими руками авто к угону
Ценник ниже согласен но не более того
ЗЫ: Кстати про Hydronic можно узнать информацию в региональном
Отличное решение, но я бы внёс небольшие изменения в конфигурацию и поставил вместе с пред пусковым подогревателем безбрелковую GSM/GPS сигнализацию, так называемую слэйв систему.
В этом случае нет масла масленого и лишних прибамбасов, снятие и постановка на охрану будет производится штатным брелком, есть обратная связь посредством GSM, GPS позиционирование и управление пред пусковым подогревателем.
И ещё при такой конфигурации можно сэкономить 4000-5000руб на программаторе подогревателя, так как в нём острой необходимости не будет.
Как правило на всех современных автомобилях штатная сигналка и ИММО уже есть, достаточность дополнить стоковую конфигурацию GSM модулем и вопрос обратной связи решается раз и навсегда,
к счастью вариантов на рынке море, как бюджетных так и премиальных.
На самом деле, из обычных сигнализаций сейчас на рынке, Пандора самый лучший выбор, это одна из самых криптостойких к электронному взлому сигнашка, да и функционал у неё на уровне и сервис.
Нет не высосет, я в таком режиме проездил всю прошлую зиму и ничего, не разу не сталкивался с проблемой разряженного аккумулятора, ну а если такое и произойдёт то не вижу проблем в подзарядке аккома.
Последний раз редактировалось SVK; 14.10.2012 в 08:09.
Поясни.... Про слейв систему. То есть у меня будет вебаста и нормальная сигнализация, с датчиком удара и тп, так? Только у этой сигнализации иные будет брелка. А как ей тогда управлять?
matveyka верно!!!!
У тебя будет пред пусковой подогреватель с дистанционным управлением, не тронутая штатная защита, управление всей системой штатным брелком( для постановки и снятия с охраны) + твоим телефоном, двухсторонняя связь, дополнительные зоны охраны, датчик удара или движения по желанию , возможность прослушивания салона, блокировка двигателя с телефона и т.д. и т.п.
Ну а если к этому всему добавить дополнительный иммобилайзер на 2,4 Ггц и электромеханический замок капота, то ты станешь обладателем современного противоугонного комплекса и твоя машинка будет надёжно защищена.
ИМХО конечно, но вот моё видение идеального противоугонного комплекса:
1. Штатная сигнализация или штатный центальный замок управляемый брелком.
2. Автомобильный коммуникатор
.
3. Дополнительный иммобилайзер или .
4. Электромеханический замок капота
Ну а если ещё и хочешь КПП зацепить в комплекс то в помощь,
он будет закрывать капот и КПП одновременно.
Кстати GSM/GPS коммуникатор Карфон и электромеханический замок капота Defen Time можно купить и установить у вас в Новосибирске в
Последний раз редактировалось SVK; 14.10.2012 в 08:35.
я как раз интересовался гидроником, в названной конторе...выходило все 46-50т.р. вебасто, наверное, еще дороже))
Все!) поставил пандору3500 за 17500, кайф) функций столько у нее, что можно наверное запрограммировать закуск в космос)))
была бы е астра, а лексус, отказался бы от сиги, а так...
кстати, в новой купленной конторской машине стоит вебаста (+сигналка) вебасту буду снимать - могу продать подешевле)
а у меня гараж ))за домом сразу)
не все такие деловые))
гараж в аренде,очень удобно
Де ставить та я чот про гарантию греюсь. А доверяю больше не официалам а ART-AUTO или другим
ставить где нравится ,лишь бы сертифицированное СТО было.И дешевле,и криворукие с меньшей вероятностью влезут,и с доками все ок
Арт-ауто это где илюха барлог?а че, они хорошо ставят подогревы?? (Просто интересуюсь)
Знаю, что касается сигналов и подогревов очень качественно ставят "у лиса" ...сам из академика к ним поехал
Галерея
Группа в Telegram
