Здравствуйте. купил астру h gtc 2006 года, механика, двс 1.8.
стали пропадать тормоза, т.е. нажимаю на педаль, а она проваливается. поехал прокачал торможа, жидкость по уровню, проехав км 20 опять стала проваливаться педаль..((
подскажите, что это может быть..
DrugPusher
проверяй усилитель тормозов и клапан на нем
колодки давно менялСообщение от DrugPusher
Здравствуйте. купил астру h gtc 2006 года, механика, двс 1.8.
стали пропадать тормоза, т.е. нажимаю на педаль, а она проваливается. поехал прокачал торможа, жидкость по уровню, проехав км 20 опять стала проваливаться педаль..((
подскажите, что это может быть..
ступицы не болтаются
я думаю надо менять главный тормозной цилиндр, раз педаль проваливается а жидкость при этом не уходит, то неисправен именно ГТЦ
+1 Еще утечки не мешало бы проверить мож чего где открутилось и проржавело.
Если не работает вакуумник то педаль дубовая, не прожмется просто так. Вообще на сколько сильно педаль проваливается?
Тормозуху менял раз в два года?!Здравствуйте. купил астру h gtc 2006 года, механика, двс 1.8.
стали пропадать тормоза, т.е. нажимаю на педаль, а она проваливается. поехал прокачал торможа, жидкость по уровню, проехав км 20 опять стала проваливаться педаль..((
подскажите, что это может быть..
На другой машине было, пошла ржа по внутренности цилиндра и симптомы были такие же, вылечилось заменой...
я ведь не просто так спрашивал про колодки и ступицы
ставят новые колодки на убитые диски с буртиками и кривые а потом тормоза ищут
при разбитой ступице диск болтается вместе с ней и раздвигает колодки
а колодки утапливают пошня
при торможении ход педали значительно возрастает
колодки уже скоро надо менять, ступица проверю и отпишусь.
менял тормозуху, уровень остается тот же,жидкость никуда не уходит.
педаль проваливается до пола и в самом конце хватает.. если едишь и немного прокачаешь, то сразу при торможении "в колы" дает..
заменил передние диски, колодки, задние диски и колодки, поменял тормозную жидкость и все равно проваливается педаль...был у официалов проверили ГТЦ, клапан и всю систему, все в норме.. уже даже не знаю что делать..((
как прокачивали систему
система должна прокачиваться под давлением 2 очка
в бачке создается давление
и дальше с каждого колеса сливаетется грамм 100 -150 не меньше
именно так и делали..
А у тебя блок АБС есть?
а ручник когда поднимашь тормаза не становятся лучше??
Воздух в системе однозначно
Меня слушай. У тебя накрылись манжеты главного тормозного цилиндра. Другие причины даже не рассматривай. По твоим описаниям пропускает манжета поршня ГТЦ, расположенного ближе к кабине. В исправном ГТЦ передний поршень перемещается под воздействием давления, создаваемого задним поршнем (вот он у тебя и пропускает тормозуху (за свою спину). При такой неисправности задний поршень идет далеко вперед (педаль проваливается), упирается в передний поршень и перемещает его. Происходит торможение, но только одним контуром. Причем, провал педали происходит периодически, бывает, что и нормально все срабатывает. Такой алгоритм работы тормозов инженеры придумали уже давно.
да но при этом и жидкость начинает уходить в вакуум!!!! если манжеты изношены!!
Перепускает гтц.
Нет, Торопыга, не уходит. В самой заднице ГТЦ стоят неподвижно запирающие манжеты. Их задача- не пускать тормозуху в вакуумник. А у автора накрылсь рабочие манжеты.
Ну да, а когда несколько раз нажмет педаль тормоза - тормоза появляются
по всем признакам воздух в системе, но только 3 дня назад заменил торм.жидкость у официалов, и что еще интересного заметил, то что когда с утра еду, перовые минут 5, тормозит нормально, а потом начинает педаль проваливаться..о
офицфлы проверяли ничего не нашли..
а про манжеты по подробнее, можно ли их поменять отдельно или весь ГТЦ менять?
уже прям и не знаю что делать....
Меняй весь, не тот узел на котором можно экономить. Был бы воздух проваливалась бы постоянно, не время от времени.
Бляха-муха! Ты год за рулем, рано тебе еще диагнозы ставить. Ну хотя бы это пойми.
Меняй ГТЦ. Плохие тормоза- это не перегоревшая лампочка. Поменяешь, не забудь написать здесь слова благодарности. И в тот сервис, что жидкость тебе менял, не обращайся. Лопухи там работают. Очень простую неисправность не видят.
спасибо тебе, ты едиственный дал толковый ответ)
менял у официалов опеля, так получается что им нельзя верить? теперь буду ездить к другим..
как поменяю ГТЦ, отпишусь о результате)
и еще: оригинал 13тыщ стоит, дороговато, стоит ли ставить аналог TRW?
Галерея
Группа в Telegram