Галерея
Группа в Telegram
Всем привет!
вроде как засвистел ролик натяжной
вопрос - его надо менять полностью или можно только подшипник?
на сервис еще не ездил
и подскажите номер ремня
машина Astra H универсал, 1.3 CDTI, Модель двигателя Z13DTH
буду рад любому совету/помощи
Всем привет!
вроде как засвистел ролик натяжной
вопрос - его надо менять полностью или можно только подшипник?
на сервис еще не ездил
и подскажите номер ремня
машина Astra H универсал, 1.3 CDTI, Модель двигателя Z13DTH
буду рад любому совету/помощи
Залезь на сайт экзиста,сделаешь запрос и все будет ОК. Конечно лучше подшипник заменить,это дешевше намного нежели ролик в сборе..К сожалению у моей савраски двигло другое,а то бы все показал и рассказал
Премьерсв
про экзист забудь! советов там не дают(по крайней мере дельных) подшипник не поменяешь (это колхоз и себя не оправдывает), меняется ролик вместе с натяжителем 06 36 166
GM -3850руб. альтернатива - 1500-2000руб.. примерно.
Вопрос был Можно ли.. Отвечаю,можно! Цена вопроса 300р за подшипник и собственные руки. С этим колхозом уже год езжу и ни хрена. Ради справедливости скажу,лежит в запасе новый натяжитель за эти самые 2000р,купил по незнанию сдуру,пока здесь на одной из тем не узнал что и как. Экзист и правда советов не дает,он предлагает возможные варианты з/частей По VIN-у ,а дальше уж, так сказать, ваше решение, исходя из личного золотого запаса.
согласен, экзист не дает советов, не раз обращался
Алекс67 не помнишь номер подшипника?
Премьерсв
Подшипник SKF 6203-2R5H. Покупал в экзисте,че то не найду накладную, чтобы уж совсем грамотно, с ценой и катал. номерами, ответить на твой вопрос. Но у тебя двигло дизель,может там натяжитель и соответственно ролик совсем другой..
Сообщение от Алекс67
и как же у тебя получилось в пластиковом ролике перепресовать подшипник в домашних условиях??? поделись опытом...
думаю так (делал 2 недели назад такую процедуру - все отлично получилось, встало и работает!):
Если мы говорим о натяжителе поликинового ремня, то прекрасно все получается описанным способом, но:
P.S. думаю 300 рублей не такие уж и большие деньги для пробы. В теме все описано. Если задумаешь так делать - спрашивай. Есть хитрости в опрессовке клепками.
Подшипник вот:
STRIKER063
еще раз! ролик ПЛАСТИКОВЫЙ!!! и его нельзя располовинить...
на 18xer ролик металлический
на тему пластикового могу сказать
например на z14хер ролик отдельно не поставляется
только вместе с устройством натяжения
но ролик один в один от шеви нивы даже номер по ина совпадает
меняется на раз
kostia111
тему начни с начала читать! у парня дизель.
согласен
с дизелями общаюсь редко
но если сам ролик как на z14xep
то встанет от шеви нивы
05107ea307f4.jpg
Такой?
тут есть некоторые обсуждения его замены (для дизеля 1,3):
офф:
наша русская смекалка, нестандартное мышление и великая наука "геометрия" располовинит его во всех 3-х плоскостях (при желании)
так что газель и шнива рулят
правда на газели бывает с маленьким подшипником его думаю не стоит ставить
Роман Аршава
На моей Астре двигатель z1.8 и заверяю тебя,уважаемый, ролик там не пластиковыйВозможно что на разных моторах разная конструкция это хрени.Я еще в самом начале сказал,что у меня НЕ ДИЗЕЛЬ. Но на своей машине я менял сам,своими руками. Сам ролик ни на один двигатель (в смысле опель) отдельно не поставляется. Да, это чистой воды колхоз, но ведь работает! И не хуже оригинала
так вроде тема изначально не про твой двигатель, человек спрашивал именно про дизель! чего воду лить если помочь не можешь...Роман Аршава
На моей Астре двигатель z1.8 и заверяю тебя,уважаемый, ролик там не пластиковый
Тот кто начал этот разговор,ни словом не обмолвился о конструкции ролика. Я лишь высказал своё мнение и реальный опыт в этом деле. И ему решать нужно ли ему это или нет. Я,дружище,в отличии от тебя никому не навязываю своего мнения