В инструкции написано: "выключить зажигание и заблокировать рулевое колесо" - периодически это не проходит, начинаю прокручивать руль, но блокировки нет - Какой алгоритм активации блокировки руля?
По салонному свету - когда глушишь двигатель и вытаскиваешь ключ, включается салонный свет и горит с постепенным затуханием секунд 20 - можно ли как то его сразу отключить?
1. Крутани его в другую сторону.
2. А на фиг оно тебе? Аккумулятор экономишь? Так это ж мизер. Было б из-за чего париться.
common: пасибо за ответ по первому вопросу - попробую.
а по второму - вопрос не в экономии аккума, а не люблю ночью палицца,
не нравится, что видно кто в авто(тонировку не предлагать)
Ну если ключ из замка зажигания не вытащить - не заблокируется.
2. Совковый менталитет надо изживать (быть как все - неприметным)...
horribl
Чтобы потушить свет после того как выключил зажигание ...принудительно включи и выключи салонный свет , но он все равно загорится , если открыть дверь и потухнет плавно потухнет когда закроешь авто.
а нафига вообще руль блокировать принудительно? в чем глубокий смысл?
Вообще это часть системы защиты автомобиля от угона
Vladimir77
ну так если какой-нить умник захочет покрутить руль - он и заблокируется у него. зачем блокировать его самому?
!!! Раньше наоборот считалось, что если умник захочет разблокировать колеса, он запросто свернет вегерский замок на руле (стояли на всех жигулях точно).
Просто можно подцепить машину тросом и откатить куда надо - с заблокированным рулем это сложнее. Способ дедовский. но думаю от него и пошла практика блокировки руля.
common: попробовал, получается - видимо, до этого слишком нежно крутил)
Галерея
Группа в Telegram