покупка новой (2012гв) астры H

[ЕВГЕН БОРИСОВИЧ]

Вот уже скоро 4 года как я за рулем метро-космолета на 17 катках с ксеноном и есп, который везут 140 атмосферных пони. За этот период машина по сути никогда не подводила, все в ней устраивает, но время беспощадно и она стареет, скоро начнуться серьезные ремонты и замены дорогих З\Ч. Да и 3 двери уже мне мало, часто надо возить людей ссзади. Изучив рынок понял 2 веши, все новые машины какие то кастрированные, а те что не кастрированные какие то шибко дорогие (это если коротко и не разворачивая дискусий) новую астру тоже смотрел - не вариант....
Постипенно склоняюсь к варианту: новой 5 дверки H, но смущают некоторые моменты
1 - Обычно в автопроме такие ситуации как сейчас с H происходят когда надо осовить огромное кол-во запасных агрегатов и З\Ч из которых и продолжают собирать старые модели паралельно с новыми, очень волнует вопрос качества таких "франкиштейнов" видел в салоне GTC с пухлыми зеркалами - вообще то всегда ставили узенькие - вот такие косяки и напрягают, ладно там зеркала, а ходовая, а ДГС и трансмисия?! Многое неясно
2 - Где в данный момент собирают 5дверки (хэтч) 1.8, которые продают у нас в питере?
3 - важный вопрос дальнейшей продажи, через 3-4 года....ведь это будет уже очень старая модель, скорей всего потерявшая статус предпоследней, и ставшея пред-предпоследней....наверное это тоже существенно скажеться на цене.
зы
но H это конечно очень удачна модель, раз по сию пору есть такие идлиоты как я))))
да и чет я вот щас изучил конфигуратор на астру h странно но не нашел как там есп воткнуть, у меня на гтц с мотром 1.8 оно было как доп опция.....
неужели теперь нельзя?!

[максим177]

теперь нельзя

нельзя, а это
главный аргумент отказа от покупки, безопасность должна быть на первом месте

[ЕВГЕН БОРИСОВИЧ]

странно как они мотивируют это? ну намеренно делают авто опастным и ничего с этим поделать нельзя....(

[serzhcz]

Где в данный момент собирают 5дверки (хэтч) 1.8,

Как мне сказали в салоне 1.8 начнут собирать только в мае. Где? Не спросил.

[ЕВГЕН БОРИСОВИЧ]

ну раз начнут, то скорей всего у нас....ибо во всем мире их давно уже собирают)
блин ппц....маркетологи сами себе могилу роют....
вектры нет, астра H теперь кастрированная на есп и непонятно где собранная, поизучаю инсингнию....хоть и лям но там хоть моторы поинтетеснее....только бы не у нас собирали....

[тмс]

Предыдущий Лансер ( девятый ), Мазда3, Астра H, Авенсис, Аккорд, ( если подумать то ещё найду ) сейчас продаются на вторичке намного лучше , чем кузов новее. Ибо всё, что не кастрировано-люто дорого. Либо корейское

[ЕВГЕН БОРИСОВИЧ]

тмс
ну вот без есп машину покупать не буду теперь уже, так что тема наверное закрыта, астра H теперь только в кастрированном варианте - в подтверждение первого поста)))
будем лезть все в кредиты и брать тачки от ляма, там хоть не чувствуешь что тебя откровенно трахают сздаи маркетологи (возмите то, только с этим, а вот это мы вам вообще не поставим), и выбор опций шире и в базе богаче.
я конечно понимаю за 4 года бакс подрос так на 20-30%, но новая астра за 800-900 тыров....уж лучше что то за лям с плюсом, но серьезное.

[LXSHEV]

ЕВГЕН БОРИСОВИЧ
Смею доложить следующее. Была астра н хетч. В октябре поменял на астру н караван. Та машина ни разу не подводила. Продал с пробегом 80 тыс. км. Взял караван новый, сборка чисто немецкая. Да жаль, что нет есп. На старой была. Но если ездить спокойно и аккуратно, то она особо не нужна. Конечно в силу способностей и осмотрительности.
Короче когда думал о смене авто, руководствовался примерно такой же логикой.
Так что смело бери. Я думаю не ожалеешь.
И бери сразу караван, багажник супер. Смотрится нормльно.

[Супермодератор]

Dmitry1977
создайте свою тему

[ЕВГЕН БОРИСОВИЧ]

LXSHEV, по вашей логике и фары с сигналом не нужны и ремни с подушками - можно без всего этого аккуратно ездить )
меня лично есп несколько раз спасала (реально сильно жужала) когда я задумавшись влитал в пологий поворот, а на дороге надуло наледь или когда первый снег а ты еще не перестроил скоростной режим, тоже едешь и видешь как этот значек мигает постоянно....без нее бы точно как минимум в пареблик улител, а так ниче вроде - прямо едет, считаю есп великим благо, сколько тачек в кюветах на загародных трассах лежит из за отсутвия оного

[тмс]

Так надо не задумываться , влетая в поворот )) .

На самом деле от миллиона тебя ждёт такое же разочарование . Вариант до миллиона с проверенным экономичным и надёжный мотором и отличной КПП - новый цивик седан . Всяка электроника там есть. Экзекутив с ксеноном и плюшками - 850 т.р. Хэтч на сто т.р. дороже.

[LXSHEV]

Так надо не задумываться , влетая в поворот ))

+100

ЕВГЕН БОРИСОВИЧ
просили мнение, я высказался. тупо следовать нему я не агитирую)))

[ЕВГЕН БОРИСОВИЧ]

почему разочарование, там есп уже везде в базе, внешний и внутрений вид там уже в базе, а вот цивик я не купил в 2008 и не пожалел, и сечас не куплю - очень уж низкий - хотя это его единственный минус.
зы
продал сегодня родную астру - грустно, реально оторвал от сердца.

[kostyastra]

Даже в СОЛЯРисАХ есть есп а в астре нету!?!?!
Но все равно машина стоит своих денег.а безопасность зачастую от стиля езды зависит, и есп может не спасти иной раз.

[ЕВГЕН БОРИСОВИЧ]

ну, надо же и меру знать, есп спасает от ошибки, не заметил, не верно оценил, не подумал....а от намеренных провокаций конешно не спасет, но этож как жечь надо )))
да на старых новых астрах не ставят есп)))) вот так кастрируют намеренно...и вообще они какие то не такие....зеркала пухлые, наверняка еще можно найти косяки выдающие год и страну выпуска тачки))) я думаю продать их будет сложнее чем немки, бельгийки, с есп тех же возрастов сейчас)

[максим177]

продать их будет сложнее чем немки, бельгийки

через 3-4 года сборка почти вся переместится в страну сбыта, а вот продать машину без есп можно будет не многим дороже логана или ему подобных

есп спасает от ошибки, не заметил, не верно оценил, не подумал....а от намеренных провокаций конешно не спасет

Исчерпывающе, даже добавить нечего.

[P_T]

через 3-4 года сборка почти вся переместится в страну сбыта, а вот продать машину без есп можно будет не многим дороже логана или ему подобных

эх....очень грустно...по этому поводу

[ЕВГЕН БОРИСОВИЧ]

есп скоро станет стандартом как аэрбэг и абс - будет везде почти (кроме тазов)

[Апельсинк@]

ну раз начнут, то скорей всего у нас....ибо во всем мире их давно уже собирают)
блин ппц....маркетологи сами себе могилу роют....
вектры нет, астра H теперь кастрированная на есп и непонятно где собранная, поизучаю инсингнию....хоть и лям но там хоть моторы поинтетеснее....только бы не у нас собирали....

да прости меня господи, но... ЧТО за паранойя из-за места сборки?
У меня авто российской сборки - ттт, но болячки если есть, то 10000% те же самые, что и на авто иностраной сборки (недоработки ГМ, а не косяки)...
у отца уже 3 авто подряд российской сборки - вообще проблем знать не знал никаких...

люди, пересевшие после "немецкой" Корсы (чистой немки) на русский Гольф - тоже не жалуются, хотя кто-то из них раньше такими же стереотипами жил...
и когда же у нас наконец-то поймут, что в большинстве от места сборки вообще ничего не зависит...

Корсы (испанки и немки) ломаются не меньше Джеек российской сборки, да и Ашка тоже у кого-то гремит и скрипит, у кого-то нет.... хоть какую сборки возьми...

[kostyastra]

да прости меня господи, но... ЧТО за паранойя из-за места сборки?
У меня авто российской сборки - ттт, но болячки если есть, то 10000% те же самые, что и на авто иностраной сборки (недоработки ГМ, а не косяки)...
у отца уже 3 авто подряд российской сборки - вообще проблем знать не знал никаких...

согласен. у бати тоже 2 года ездит и никаких проблем! Ведь ни одной нашей детали нет .
Я и себе взял такую

[Dariys]

Прошу прощения за совет, но рассмотри новую Мазду 6 хетч или седан, как человек выбиравший машину долго и купивший астра Н седан очень ее рекомендую - самая дешевая из однокласников, хороший атмосферный не турбо мотор, салон большой и багажник тоже, сидит не низко, деталей много на нее + отделка салона на уровне.
Ну это так, совет

[Спайк]

то же хочу поменять астра седан на механике, на хетч на автомате. есп в принципе не надо так как в настоящей машине ее нету,
больше интересует интересует как у фэмели с качеством дела обстоят?

[Norten]

Как мне сказали в салоне 1.8 начнут собирать только в мае. Где? Не спросил.

1.8 собирают давно, заказы ещё до НГ обрабатывались.
На данный момент со слов Официалов. Астры серии Фемели (H) собирают только в Германии и Чехии, потом идёт досборка в калининграде. Астры поколения J собирают в Питере

Лично купил астру Н (фемели) 1.8 космо ручка 2012 год выпуска

[тмс]

а вот продать машину без есп можно будет не многим дороже логана или ему подобных


.

Да да . А с ЕСП наверное в два раза дороже?

[Спайк]

звонил дилеру вчера, говорят на 1,8 АТ хэтчей нет и не будет, предложили универсал 1,8 АТ из наличия ... думаю

[Verden]

У универсала только один недостаток - поездив на нем, уже не захочется садиться на седан или хэтч.
У меня астра Н универсал - ттт, за 1.5 года ниразу не подводила. Пробег уже к 40 близко.

[Eugeniy_016]

тмс
ну вот без есп машину покупать не буду теперь уже, так что тема наверное закрыта, астра H теперь только в кастрированном варианте - в подтверждение первого поста)))

я в прошлом году брал свою тоже без ESP, и в салоне менеджеры меня убеждали, что она совсем не нужна, доводы приводили "ведь ездили же раньше без нее", только я точно знал, что без ESP я бы машину не взял, даже думал о J-ке, но в аналогичной комплектации как Н она уходила за 750 тысяч, поэтому я всего навсего обратился к nero и купил у него комплект для самостоятельной установки ESP. Да, можно было отправить машину в заказ и ждать 4-5 месяцев, но столько я ждать не мог, а на складе GM машин с ESP не было совсем, установка обошлась мне в 25 тысяч, зато за зиму не раз выручила и я доволен машиной на все 100.

[otec313]

1.8 собирают давно, заказы ещё до НГ обрабатывались.
На данный момент со слов Официалов. Астры серии Фемели (H) собирают только в Германии и Чехии, потом идёт досборка в калининграде. Астры поколения J собирают в Питере

Лично купил астру Н (фемели) 1.8 космо ручка 2012 год выпуска

А где брали если не секрет? Думаю поменять на седан, 3 двери мало уже, J не нравится....

[тмс]

на зафире и 5 д у меня была есп и постоянно хотелось проверить как она работает в итоге она регулярно моргала . на караване нет есп, ни разу за зиму не было случая , когда б она сработала. Проехал за зиму 20-25тыщ. При этом не парился из-за антибукса, который в комплекте с есп и сильно ограничивает снегоходные свойства.

[Спайк]

да понятно это как привыкнешь, у меня вот абс и то ниразу не срабатывала, зимой только когда я сам ее работу спровацировал и так для проверки специально в пол тормозил. Один раз таким макаром чуть астре G в зад не въехал.