Галерея
Группа в Telegram
Может бензина "очень хорошего" залил.Сообщение от kaa02
Может бензина "очень хорошего" залил.
kaa02
А какая ошибка-то была, код?
Да, кстати, ошибка сразу не пропадает, висит в памяти. Можно сбросить сканером, либо сама сбросится через ~30 удачных запусков.
Последний раз редактировалось K0Tik; 13.11.2014 в 16:23.
поставил за место второй лямбды Bosch 0 258 986 507
Но ошибка не пропала!
да и особо ничего не изменилось (хотя ничего и с этой ошибкой не ощущалось )
как были год назад 003608 218217 013604
так и висят до сих пор.
да и 30 запусков уже наверно прошло- недели 3 назад менял. тоже думал пройдет....
а кстати стереть ошибки сняв клеммы и включив допустим ближний свет, так можно?
по-моему на старой астре я так как то делал...
kaa02
003608 013604 218217 - цепь нагревателя второй лямбды вне диапазона, обрыв второй лямбды и левые данные от датчика температуры ОЖ на радиаторе соответственно.
Про ДТОЖ вообще оффтопик, скорее всего, под замену.
По лямбде очень подозрительно, вряд ли она так умерла. А ещё учитывая, что замена ничего не дала, могу с большой вероятностью предположить, что проблема с проводкой/контактами второй лямбды. Надеюсь, вы старую не выбросили?
Насчёт сбрасывания ошибок скидыванием клемм точно не скажу. Возможно, некоторые ошибки так сбрасываются, но у себя я такого не наблюдал.
Последний раз редактировалось K0Tik; 19.11.2014 в 09:13.
Заменил у себя вторую лямбду. Причина была в том, что переломились три провода из четырех, и их не видно в термотрубке. Как так вышло не знаю. Соединять все это не стал, тем более, что новая лямбда уже куплена была. Поставил Bosch 0 258 006 537. Сопротивление родной ллямбды 9,8 Ом(z16xep, 2004). В общем ошибка исчезла через 500 метров езды. Пробег 600 км, все в норме
никуда ошибки у тебя из памяти не денутся, только диагностическим прибором удаляются, а вот значек катализатора должен был погаснуть...
ни у кого не осталось случаем старого второго(за катом) датчика от Z18XER? можно тотально неисправного... нужен как заглушка в трубу и разъём.
У меня есть первая (они одинаковые), но я далековато
valobasoff
Гляну у себя. У меня исправный, но с порезанным проводом был
Подойдет любой, лишь бы обе части были, и в трубу и в разьем.
Нашел тебе все позиции.
Датчик обрезанный от ОВЦы и цельный датчик от Корсы, но у него короткий провод.
Сколхозишь их полутора штук, один
Звони.
Завтра еду в Москву
всем привет
мое начало тут
глючит второй датчик
перелистал всю эту тему и сначала остановился на NGK 1705 - Кислородный датчик-длина 471 мм... но его цена сейчас почти 6000р
заказал себе такой бош 0 258 006 537 - фишка квадратная - 1500руб
далее отпишусь потом..
итак-купил бош 0258006537
фото
сопротивление между белым и белым 9,1 Ом.
смущает длина провода - 40см...а я его хочу поставить как вторую лямбду.
пока не ставил.
сегодня купил в магазине разъемы для лямбда зонда - от ваз 2110
подскажите - у кого есть фото родного разъема что на проводе лямбда-зонда второго у нас?
хочу найти родной разъем и припаять его к проводам - что на фото выше.. сделать переходник так сказать..
квадратный разъем от лябды бош 0258006537
ГОРНЯК 029
гляди с первой страницы темы - полно фоток и ссылок, в частности - пару страниц назад.
да..что-то ступил - ) разъем первой лямбды под капотом прямо на виду...смотринехочу называется-)))
подскажите - где искать место нахождения разъема лямбды вторй..если сверху, а не снизу.. и можно ли из под капота добраться до разъема лямбды второй?
можно легко если двигун вытащить или приподнять немного
где его искать то? ))))
Снизу в каталик вкручен по проводке найдешь вверху там разьем на защелке всеравно сдергивается вниз
ничего не понял...еще раз мой вопрос..где под капотом найти разъем второй лямбды ?
из ямы то по проводу дойти до разъема можно..но пока нет ямы..да и защита стоит..
интересная статейка
всем привет
итак - сегодня поехал в ..типа мастерскую..
снял защиту и откусил от датчика провода..поехал домой паять
припаял так..не красиво..но ладно
тут читал, что от второго зонда провод типа длинный..а он короткий..
припаял провода и обмотал изолентой
потом поехал ставить датчик и защиту
провод конечно в два раза длиннее получился чем надо
датчик , напомню, купил такой
пока чек горит...
клемму с аккумулятора пока не скидывал....темно уже..
Прошивку Адакт и лямбду раскрутитьььььь и выкинуть , ну или продать)
это послание кому? и о чем??
ГОРНЯК 029 ушла ошибка?
Опкомом не скидывал?
ГОРНЯК 029 это он про то, что можно и без второй лямбды обойтись прошившись.
скинул сегодня минус клемму..завел - чек пропал...и надеюсь не загорится)) а ошибка- по идее она через какое-то время должна сама сброситься, если все нормально работать будет.
Ну как показала себя лямбда (BOSCH)? Сколько проехал на ней?
всем привет
лямбду менял на 73450км..сейчас почти 77000км..
все ок..расход бенза реально упал...видно старый датчик барахлил до того как совсем умереть и расход увеличивал бензина.
чек не загорался...ошибку не скидывал..по идее должна пропасть сама.. надо педалями почитать ошибки..
немного опасался за некачественную спайку проводов. но паял надежно..выше есть фото.пока все хорошо..езжу.
кстати, о спайке проводов - кто-то писал что пайка не очень надежна-лучше обжимать..
я делал так..залудил все провода..скрутил необходимые концы др с другом плотно пассатижами! и потом паяльником горячим - луженые концы друг с другом сварились..и я еще сверху по этим свареным концам прошелся припоем. чтобы припой хорошо прилипал - использовал кислоту! канифоль-фигня..
Сегодня тоже поменял 2-ю лямбду.....Со снятием старой проблем не возникло. 30 мин вымачивания в керосине, и без особых усилий - обычным рожковым ключом на 22. Выглядела так...Далее все сделал как описывал Горняк...(обрезал, припаял разъем от старой лямбды, термоусадку, поверх - изолентой). Брал тот-же BOSCH....Чек пока горит, но по первым ощущениям - пропал пинок (любил мне мозг последние полгода), происходящий каждый раз при сбросе газа на включенной передаче и скорости более 40 км...Заодно поменял и масло в движке..Поживем - увидим что дальше будет....Пробег на сегодня 78100..двиг- 1.8.. Опель H. 2008г..
Последний раз редактировалось Алавердый; 18.07.2015 в 15:45.
у меня тоже горел..сбросил на пару минут клеммы аккумулятора чек пропал.