Галерея
Группа в Telegram
Машина Opel Astra GTC 2,0turbo. Где это добро разместить чтобы не портить интерьер? Может кто уже делал/ставил или видел?
Машина Opel Astra GTC 2,0turbo. Где это добро разместить чтобы не портить интерьер? Может кто уже делал/ставил или видел?
Тебе кто то готов их подключить?
Ну таймер то подключить можно, но буст...
Не интересовался пока, думал что не проблема подключить. На Импрезе труда не составляло. Больше интересовал вопрос куда это засунуть, чтобы вид не портить.
А что на Opel-е как-то все по особому? Мне казалось турбо как турбо. Буст обычно "обманывает" комп, какая разница какой комп обманывать?... А таймер вообще просто.
В тойоту селикуСообщение от GR
Ну раз просто,так сделай
2.0turbo
А ты таймер не пробовал подключить? Реально, нет?
Можно подключить новую сигналку с автозапуском и турботаймером,но при этом выкинув старую...Отдельно тупо турботаймер не получится поставить из-за штатной сигналки
2.0turbo
Не сигналка с таймером это не то. Зачем выкидывать штатную сигналку? Таймер подключается в разрыв зажигания, вопрос - к замку зажигания подходят силовые провода или нет?
Скажите пожалуйста, кто нибудь уже поставил себе таймер на 2.0?И нужен ли он вообще?
Да потомучто там гемор,я узнавал уже,не получится поставить нормально...НУ можно конечно чип вытаскивать из ключа,чтоб он в машине был,ну короче всеравно дерьмо в итоге получится,это всеравно,что оставить там ключ,а другим закрыть,тоже турботаймер)))))))НУжно ставить другую сигналку,а шатную нафиг
2.0turbo
На сколько я знаю чип опрашивается имобилайзером только при заводе, т.е если этот чип убрать а ключ не вытаскивать машина не должна заглохнуть. Люди с которыми я разговаривал на предмет установки таймера говорят, что в опеле может не быть силовых проводов в замке, а они нужны для подключения таймера, вот если их нет то и установить нельзя, а если есть то проблем быть не должно.
GTS
Короче хз,мне сказали,что нихера е получится...Самый простой способ поставить другую сигналку,но это нуегонах...Пока короче никто не ставилЯ б был только рад,если б объяснили как и где))))))
Основная проблема , в Can Bus она не даст работать машине без ключе и не даст закрыть машину с работающем мотором. Самое главно е что шина не имеет привычных входов-выходов. она передает различные сигналы в мозг, они то и не дают работтать турбо таймерам. ...
НО! я таки нашел блоки согласования!! (они позволят вмешиваться в в работу шины корректно ) подробнее где и почем , после того к мне все сделают.
По доп приборам проблем никаких не должно быть, если только реч не идет о например ДЕФИ с отдельным электронным блоком управления колторый интегрируется в автомобиль, хотя походу и с ним проблем не будет.. вопрос цены
ЗАЧЕМ?Ваще это все
НУ во первых пара качественных указателей смотрится в салоне вечьма эстетично, если ч точки зрения визуальщины говорить, а во вторых считаю что на турбомоторе просто обязательно должен быть датчик наддува, ну и уж темболее температура охладайки.. зачастую эти приборы могут спасти изнь мотору.ЗАЧЕМ?
SMokED
А ты таймер ставишь? Отпиши как все сделаешь, где, почем, какой. Я вот разрываюсь между установкой таймера, если она возможна и доп приборов, просто таймеры есть с давлением наддува, поэтому смысл доп приборов тогда теряется.
НУ в принципе я как и говорил нашел блок согласования. теперь выбор ставит турботаймер который берет инфо с датчика наддува (что самое правильное) либо со стандартного (который от зажигания оборотов и проч..) первый понятно правильнеее , но геморойнее в установке , так как требует доп установки своего датчика наддува... собстевенно еще ищу людей которые смогут это за реальные деньги поставить... так как диллеры хотят чего то лишнего за это.. сильно лишнего.
С другой стороны , не хочется напрягать ребя из например СПОРТЕК а .. так как им надо ломать голову и долго трахаться с непривычной для низ машиной.... а они не любят цены ломить... вообщем вот,
Ну а допнийк я буд ставить по любом, так как инфо с таймера оно не очень визуализировано, + на хорошем приборе можно установить контрольные отсечки и прочие плюсы.
Зато потом они бы сделали это всем желающим, а их я думаю не мало.
А желающих много ?да и к тому же индивидуальность теряется
На таймер думаю достаточно, большая часть владельцев турбо опелей. Ну а индивидуальность в таймере это что-то новое, ладно приборы там есть какая-то индивидуальность, но в таймере... Это устройство для удобства, а не для понта.
НУ и много таки ты встерчал машин с таймером ? нет ну мне так просто интерестно
А индивидуальность в то что кто то нашел , сделал , и ездит один с таймером нуи с допами тоже
Не встречал, потому что поставить его никто не берется. Вот я тоже звонил было дело в спортек, там мне сказали что не делали и не будут, т.к. возможен гемор, ну и что ну позвоню еще в пару контор там тоже скажут не делаем. Позвоню дилеру, он скажет к примеру "невопрос 500 долларов". Какие еще вопросы. Кто будет делать его самостоятельно? В данном случае нет предложения, и даже если есть спрос это ничего не меняет.
Ну вот я и говорю.. значит не сильно надо.. целеустремленность зависит от мотивации
Ты поставил? Сильно-не сильно это не разговор. Я бы поставил кабы этим кто занимался за адекватную цену.
Я нет. Жду когда приедет блок согласования. Место и способ уже нашел
Ну ты отпиши как поставишь то, не будь индивидуалистом в этом направлении
SMokED
Ну как дела? Поставил турботаймер? Рассказывай...
P.S. у моего друга на турбо клипсе турбо таймер заведен на ручник, приехал, машину на ручник поставил и она сама все далает в зависимости от того как на машине отжигали. Если ехали спокойно и мало, то он может вообще не включиться за ненадобностью..
Нет таймер еще не поставил. Предполагаю, что займусь им через неделю, сейчас голова другим забита.
А я чегойто привык, не буду его ставить. А вот пару приборчиков воткнул бы на левую стойку, наддув да температуру выхлопа.