Галерея
Группа в Telegram
Поменяли обе трубки на праздниках. Перед прошлой зимой меняли только одну...
Посмотрим сколько эти проживут...
Поменяли обе трубки на праздниках. Перед прошлой зимой меняли только одну...
Посмотрим сколько эти проживут...
Выкиньте эту фигню из головы. разницы совершенно ни какой.Сообщение от bahek2005
А если менять в -20 на улице?Выкиньте эту фигню из головы. разницы совершенно ни какой.
На улице сложно!
Нужны яма или подъемник.
Напомните пожалуйста, если смотреть со стороны радиатора, какая трубка впускная, какая выпускная? Левая и правая, какая из них какая?
Заранее благодарю.
Потатыш
Нижняя(левая) впускная.
Ого
сталкивался с этой проблемой 2 раза, первый раз ждал 2 недели,во второй раз в наличии оказались, менял 2 раза за полгода. что за дела такие,кто скажет?
Если кто то сам модернизировал "трубки" в спец. конторах по РВД, подскажите. В теме читал, но никто конкретики не дал по результату, цене и итогам использования "модернизированных" трубок. Купил новые "трубки", хочу сразу отвезти на модернизацию, чтобы совместить с ТО замену "потных" изделий на модернизированные. Меняли 3 раза за 3 года, все потекли в итоге, пробег за 3 года был 120 тысяч км.
така же фигня , катаю в зафире трубки эти потекшие )))))
Это брак. Ну нету в азии морозов))) Меняют по отзывной. Пробить попадает ли Ваша машина под отзыв можно на горячей линии. Там помогут по шушарскому вину даже проверить.
Говорят что трубки с другим составом резины. В регионах трубки заказывают большими партиями и потихоньку вызывают на отзывную. Как то так.
я "модернизировал" трубку длинную, короткую по гарантии заменили на стандартную, потом вторя замаслилась, но в городе официал закрылся совсем , и встал выбор либо гнать 200км в другой город, либо "модернизировать".
короче процесс: на потекшей/переделываемой трубке срезают маленькой болгаркой вальцовки, удаляют их, отрезают новый шланг высокого давления с металлической армировкой, завальцовывают новыми наконечниками - все можно ставить.
Отличия: в "модернизированном" используют шланг армированный в GM-ком армировка нить (когда коробка прогреется, шланг легко проминается сдавливанием пальцами). Вальцовка новая металлические наконечники, GM-ские алюминий (когда мастера срезали удивлялись как они вообще держат, т.к. руками гнулись срезанные части). Цена около 500р. вроде была за переделку.
Давления в системе особого нет, но за счет сужения и расширения материалов в морозы (а особенно родных не очень крепких) и не прогретого масла в АКПП при трогании видимо создается увеличенное давление, вот выдавливает где тонко.
Прощел год, но обе сухие пока что.
Добавлено спустя 15 минут:
- не мое
мое
Последний раз редактировалось dn580; 20.01.2015 в 14:28.
Ты живешь в городе Курган! Я позвонил в одну контору, отправил им образец "больного" и получил ответ 2800 руб. за одну трубку.)))
ну у Вас в Москве совсем другие расценки
Я уверен, что это не стоит больше 500 рублей, просто из-за менталитета людей и вечной занятости с людей лупят ценники космические. Поэтому хочу поискать ещё, где могут сделать. Нужно тебе в Курган прислать))ну у Вас в Москве совсем другие расценки
ну если ближе не найдется, то помогу с этим вопросом. Город маленький, ехать 5 минут до туда. Там рядом ТК находятся 3 шт, ПЭК, Деловые линии и Главдоставка. Посчитай доставку туда и обратно + работу максимум 700р./шт
У меня машина 2011 года и пробег уже под 80. Купил пол года назад, трубки обе сопливили. Все собирался купить и поменять на новые, но цена была не самая подходящая. 22.01.15 сидел дома за компом, от нефиг делать зарегистрировался на сайте опель ру, и мне пришло сообщение что по моей машине действует отзывная компания как раз по замене этих трубок. Позвонил менеджеру в сервис и меня сразу пригласили на 23.01.15 на замену, предварительно ехать на осмотр нет необходимости . Самое интересное что когда на сайте пробиваешь по вин коду, то отзывных компаний нет, а когда звонишь менеджеру и говоришь что по сообщениям GM идет отзывная компания то сразу приглашают на бесплатную замену. Сижу сейчас в зоне для клиентов, жду авто назад. Пообещали за 2 часа все сделать. Отзывная компания длится до конца 16 года и меняют на новые усовершенствованные.
А мне сказали что по отзывной проверка вентилятора охлаждения, про замену трубок они впервые слышат, что делать? Написал пока на Opel ru посмотрю что скажут
Последний раз редактировалось Кирюхин; 26.01.2015 в 08:11.
Уже все сделал
звонить можно и нужно на горячую. Если у тебя на книжке то нет наклейки carfax с немецким вин а только шушарский вин xuf.... то они по своей базе пробьют. Скажут попадает или нет. По шушарскому в салоне вполне вероятно скажут нет.... Базы криво стыкуются.
Отзывные обе идут, про вентилятор это вообще лажа, снимут крышку с акб и положат в багажник)))
Проверил свой вин по приложению myOpel. Машина попадает по гарантийной замене трубок. Дилер сказал записывайтесь и приезжайте. Но трубки меняли прошлой зимой и сейчас они не текут. Вопрос их всё равно нужно ехать менять на модернизированные?
Veber2turbo
лучше поменяй, в этом году ещё не было долгих холодных периодов, чтоб они потекли.
Если не текут могут не поменять, в т.ч. если прошлой зимой поменяли на модернизированные.
Мне тоже прошлой весной поменяли по гарантии, пока не текут, но если по текут то до конца 16го года есть время.
Да вроде обычные поставили. Внешне не отличаются от прошлых.
состав резины изменили скорее всего.
Не факт!
У меня потеют совсем чуть-чуть. (не критично,течи как таковой нет).
Позвонил ИМ : сказали,все отлично с вашим Opel! Модернизированные стоят!
Не поверил им зарегился в "мой орел" - Вердикт тот же!
"мой опель" это myopelservice.com который?.. мне там пишет тупо у вас есть отзывная... а какая хз млин... предлагает записаться на сервис...
ага, сейчас свой пробил:
Ваш Opel попадает под отзывную кампанию.
Служба обеспечения гарантии качества обнаружила, что Ваш автомобиль попадает под отзывную кампанию и Вам необходимо пройти сервисное обслуживание. Чтобы убедиться, что с Вашей машиной все в порядке, пожалуйста, немедленно зарегистрируйтесь на встречу с Вашим дилером Opel. Он проинформирует Вас о необходимом сервисе, который нужно пройти.
За три года, у меня умерло 2 комплекта трубок
Комплект который стоял с завода прожил 2,5 года(48 000км)
Второй комплект отработал ещё меньше, всего 9 месяцев (15 000 км), при этом гарантия уже закончилась и в отзывную машинка не попала
Больше я связываться с оригинальными трубками не стал, во первых дорого, а во вторых не надёжно.
Многие колхозят трубки самостоятельно, вот так к примеру
Затем бегут за эвакуатором, чтобы утащить вставшую на дороге машинку (с пустой трансмиссией) в сервис
Я решил проблему течи трубок раз и навсегда, при этом обошлось всё на порядок дешевле, чем покупать новые оригинальные трубки.
Кому интересно узнать как, читаем отчёт тут
Последний раз редактировалось SVK; 30.01.2015 в 18:41.
звони и говори с людьми, они там на то и посажены
