При заводке двигатель развивает большие обороты, при холодном до 2,5 тыс, а при горячем и до 4,5 тыс оборотов, а потом (примерно 3 - 4 секунды) обороты падают на нормальный холостой ход и всё нормализуется до следующего старта. Думаю, что причина в каком то датчике, но в каком? Датчик дроссельной заслонки или датчик вспрыска топлива, или может ещё какие там задействованы могут быть? Может у кого было что то подобное?