Замена амортизаторов передних. Что взять из неоригинального? Или стоит брать GM?

**we0z** · 21.03.2012 23:16

Надвигается замена амортизаторов передних. Морозная зима оставила подтек на левой стойке аммортизатора и появление постукивания на малой скорости. Что взять из неоригинального? Или стоит брать GM?

1. Мне посоветовали приобрести + ко всему отбойник, опорный подшибник (очень желательно), пыльник и рем. комплект. Пробег 69 тыс... Стоит ли брать отбойник и опорный подшибник?

2. Какие аммортизаторы на Z14XEP MT стоит поставить? Оригинальные стоят в 2 раза дороже неоригинальных... Это того стоит? Как работали родные аммортизаторы меня устраивало - отменно держали машину на убитой дороге на высокой скорости, возмущение от неровностей не влияло на контроль над машиной. Стиль возждения у меня спортивный. Судя по осмотру - материал родного аммортизатора композитный, углепластиковый корпус, черного цвета...

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=E14041C3&sr=81

Вариантов в продаже масса. Что посоветуете? Насколько я понимаю GM не означает, что попадет заводской аналог...

**PIVO70** · 21.03.2012 23:52

we0z
Возьми Монро или Сакс, эти амортизаторы точный аналог штатных.
Если любишь по жёстче, то советую Монро Рефлекс. Эти амортизаторы идут парой, в комплекте две штуки, то-есть, заказывать нужно два амо, тогда коробка придёт комплектом из двух амортизаторов.

В дальнейшем, если я буду менять себе передние амортизаторы, то отдам предпочтение Монро рефлекс.
Осенью поменял родные задние амортизаторы на Монро рефлекс и остался ими очень доволен.

Добавлено спустя 10 минут:

http://www.monroe.su/reflex.htm

**Рустик** · 22.03.2012 00:34

а чем боге не нравится? конечно у них я не заметил более спортивных амортов, но рядовые очень не плохие, и ценник под 2к за штуку гуманный и отзывы по качеству хорошие

кстати круто ездишь, и подшипник и отбойник, а пробег то мелкий)))

**we0z** · 22.03.2012 20:10

Дороги ужасные, морозы зимой жесткие - вот и допрыгались.

Отбойник, опорный подшибник и пыльник поменять посоветовал мастер, назвав эти детали дешевым словом "расходный материал" ... Хотя для меня это ого-го как выходит...

Monroe Reflex стот 4555 руб за пару. Действительно нет лучшей альтернативы? http://www.monroe.su/reflex.htm - реклама хорошая. И цена демократичная... В корзину добавил еще подумаю...

**Lamo85** · 22.03.2012 20:14

Бери сакс нормальные

**Тмин** · 22.03.2012 20:16

Сообщение от PIVO70

we0zЕсли любишь по жёстче, то советую Монро Рефлекс.

http://www.monroe.su/reflex.htm

PIVO70 , подскажи, а неровности они на кузов передают как? жесткач???
Я на про-сиде(авто) недавно в городе прокатился, жееесткааачь( 5 точка была недовольна... очень передают малейшую ямку, жестким ударом в подвеску,
а эти как в эксплуатации?

**PIVO70** · 22.03.2012 20:32

Тмин
Я когда менял резину, заметил на родном заднем левом амо запотевание. Решил поменять оба. Заказал Монро Рефлекс, купил, стал менять, и когда снял старые заводские амо, то понял, что они ещё в приличном и рабочем состоянии. Ну так-как новые Монро уже были куплены, то естественно поставил их.
Так вот, задняя подвеска стала не то что бы жёстче, хотя жёстче чем на стоке, но гораздо более упругой чем на новой машине с родными амортизаторами.
Машина как-то стала более собранней и пропала валкость в поворотах. Ямки и кочки машина глотает без раскачки, и упруго, и первое время пока не привык, было ощущение что из багажника вынули груз в 100-150кг. В общем, Монро Рефлекс меня не разочаровал.

**we0z** · 22.03.2012 20:53

PIVO70

Думаете подойдут вперед? Мне нужно, чтобы на дорожной волне из неровностей и ям машина не теряла держалась прямо на любой скорости.

А что по этим известно?

Quinton Hazell 878009 Shock absorber "Lip gastec"

Стоят почти как оригинал и вроде как на Astra 2010 ставились

**PIVO70** · 22.03.2012 21:12

Сообщение от we0z

PIVO70 Думаете подойдут вперед? Мне нужно, чтобы на дорожной волне из неровностей и ям машина не теряла держалась прямо на любой скорости.

А почему нет? Чем жёстче амортизаторы, тем лучше управляемость машины.

**we0z** · 22.03.2012 22:02

PIVO70

Смотрел тест Монро Рефлекс http://catalog.autodela.ru/good/view/4641 и выводы неоднозначные... А вот задние действительно похвалили...

Остается sachs super touring

Добавлено спустя 32 минуты:

Кто ставил sachs super touring после штатных на немецкой сборке? Мне интересно на сколько станет хуже...

**we0z** · 27.03.2012 12:46

Никто не ставил sachs super touring????????

**PIVO70** · 27.03.2012 12:56

we0z

ZF Services GmbH

Инженеры ZF Sachs тесно сотрудничают с производителями как легковых, так и грузовых автомобилей уже на стадии разработки и настройки новых приводов и шасси. Так возникают технологии будущего, которые используются затем и в производстве запасных частей, продающихся через ZF Services. Амортизаторы SACHS предлагаются в двух исполнениях: Super Touring и Advantage. Super Touring – это амортизаторы, которые поставляются на конвейер. Они полностью соответствуют спецификациям автопроизводителей. Advantage – это амортизаторы которые специально разработаны для более активной, спортивной езды. Настройки этих амортизаторов всегда превышают характеристики, заложенные для серийного производства.

**BOT** · 27.03.2012 20:17

у меня оба задних полностью в потеках , но стенд ничего не показал
думаю ставить Boge 32-Q74-A
Сакс/Боге одна контора

**we0z** · 30.03.2012 21:35

Сообщение от BOT

у меня оба задних полностью в потеках , но стенд ничего не показал
думаю ставить Boge 32-Q74-A
Сакс/Боге одна контора

есть Turbo (жестче) Automatic (мягче)... Какую именно серию предпочли?
Если брать что по-жестче - управляемость соответственно выше, но шума и дискомфорта от дороги больше...

**BOT** · 31.03.2012 11:14

Сообщение от we0z

есть Turbo (жестче) Automatic (мягче)... Какую именно серию предпочли?
Если брать что по-жестче - управляемость соответственно выше, но шума и дискомфорта от дороги больше...

Boge 32-Q74-A Automatic, куда жестче еще на Астру и так табуретка

**Рустик** · 31.03.2012 11:50

боге жестче оригинала??

**BOT** · 31.03.2012 16:45

Сообщение от Рустик

боге жестче оригинала??

Надеюсь, что нет

**we0z** · 24.04.2012 22:29

Взял сачс супер туринг + сачс ремкомплект из пар пыльников и отбойников. Коробка солидная большая, только на маленькой наклейке написано что сделано сее в Турции (не кошерное для немца), а Германия напечатала только инструкцию по установке и утилизации... Пока не установил. Как установлю - напишу ощущения. Визуально все без нареканий. Все же надеялся, что деталь немецкая придет, но виной всему глобализация...

**Рустик** · 25.04.2012 01:04

интересно а каяба где делается))

**susya** · 25.04.2012 09:10

Сообщение от Рустик

интересно а каяба где делается))

У каябы много подделок. А Bilstein обычные B4 никто не рассматривал.

**xduvx** · 25.04.2012 14:11

B4 ставил народ, в других темах... Sachs вроде как Закс читается ) если сравнивать с немецкой фамилией

**gvozdik** · 25.04.2012 18:11

Поставил монро рефлекс по кругу, пока доволен=)

**Рустик** · 25.04.2012 20:17

susya ну если на рынке или в маленьком темном магазинчике то наверно будет подделка)

**we0z** · 28.04.2012 17:46

Сообщение от gvozdik

Поставил монро рефлекс по кругу, пока доволен=)

А если дорога не ровная?)) Комфорт насколько сильно убавился? Шум от ударов и пятая точка?

**we0z** · 20.05.2012 22:26

Замена на сачс - полет нормальный. Различий вообще не чувствую. Не мягкие, не жесткие. При разборе родные отбойники имели маркировку SACHS. Машина собрана в Германии. Стойки амортизаторов родные на OEM не идентифицируются - нет ничего внятного кроме пресловутого GM.

Вывод: sachs - ставить можно. Вполне возможно, что это и есть ОЕМ производитель. По крайней мере из визуальных отличий только пластиковая крышка между штоком и стойкой. Железо - 1 в 1.

**heyford** · 24.05.2012 16:05

А про Monroe Original что скажете?

**Гжегош** · 24.05.2012 18:42

Ставил Monroe G8001, G8002 (правый левый) - пока всё отлично...

**Pablick** · 24.05.2012 22:10

всем привет,я на свою поставил коябо больше года назад,за это время по нашим ппц сильно разбитым дорогам износ составил по 7% с каждой стороны,я считаю что показатель неплохой!и ценник не высок,так что как альтернативу можно рассматривать.

**vittamin** · 29.05.2012 03:16

бильштейн б4 и эйбах про кит...ужасно жестко ездить по разболтанным дорогам....но когда выезжаешь на трассу...ммм...это удовольствие)

**we0z** · 31.05.2012 22:25

Покатался на SUCHS Super Touring уже 3ю неделю. Какое-то чувство, что надо было выбрать Monroe Reflex... И не комфортные (кочки не ровно глотают) и валкие на резких поворотах машина тянет наружу поворота и уверенность теряется идти на ускорение... РОДНЫЕ БЫЛИ ЛУЧШЕ!!! Не рыба не мясо в общем этот сакс.
Назад точно жестче поставлю когда время придет менять.

Тема: Замена амортизаторов передних. Что взять из неоригинального? Или стоит брать GM?

Замена амортизаторов передних. Что взять из неоригинального? Или стоит брать GM?

Сказали спасибо:

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему