Галерея
Группа в Telegram
Подскажите пожалуйста. Пора менять передние колодки? Иногда слышу скрип спереди при торможение, а иногда не слышу. Не понимаю почему
Подскажите пожалуйста. Пора менять передние колодки? Иногда слышу скрип спереди при торможение, а иногда не слышу. Не понимаю почему
нетСообщение от Hikos
Тормозные колодки требуют замены при износе накладок (минимально допустимая толщина фрикционных накладок 2 мм), непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей, наличии глубоких борозд или сколов.
А если у него внутренняя в ноль стерта?
пускай сфоткает - скажу.
А как сфоткать?
вроде не первая машина...
Словосочетаение "фрикционная накладка" - вообще незнакомо?
Такая же колодка, но с другой стороны.
С другой стороны не видно вроде. Я пытался смотреть не смог увидеть
Тогда нужно разбирать и оценивать визуально
Вот колодки под замену
Скрип при торможении - чёт попало. Песочек, например. Либо вкрапления в колодках твердые и трут диск. У меня когда машина простоит долго и налёт на дисках образуется, тогда при первых торможениях слышно, как колодки сошлифовывают налёт с диска. На Ваших колодках и дисках ещё ездить и ездить.
колодки у вас прилично не достают до края диска , обычно родные не более 2 мм кант оставляют , у вас 5 похоже , но это не критично , выработка замеряется шт-циркулем , в общем должна быть не более 4 мм
Т.е. по 2 мм с каждой стороны? Я про выработку диска
зачем мерять, то чего нет - надо мерять то что осталось.
При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и снижающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск. В специализированных мастерских такой диск можно проточить и прошлифовать с обеих сторон на одинаковую глубину, но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимой (23,2 мм).
Минимально допустимая толщина тормозного диска тормозного механизма переднего колеса при износе 23,0 мм. Если толщина одного из дисков меньше указанного значения, замените оба диска. При замене тормозных дисков обязательно заменяйте тормозные колодки новым комплектом.
Всем привет! Ребят подскажите пожалуйста, собрался поменять тормозные колодки передние, выбираю из TRW FERODO ATE и BREMBO, кто ставил может эти фирмы? какие лучше по качеству, кто что думает?
Поставил ATE,колодками доволен.Ferodo не рекомендую,раньше на девятку ставил-скрипели и быстро стерались.TRW на Вольво вели себя нормально.
KuzminN, а вот и не Ваша правда! Из личного юзанья, колодками Феродо доволен! Брал в коробке с красно-белыми тонами! Менял и перед и зад одновременно, на ~49,5 тысячах км. Сейчас пробег ~53,5 тыс.,- ни скрипов, ни борозд на дисках, торможение эффективное, во всяком случае, ни сколь не хуже стока! Так что, вот так. А вообще, думаю, что все перечисленные колодки/бренды STR@IKER`ом вполне себе хороши! ИМХО.
Последний раз редактировалось Dembak81; 17.03.2015 в 16:40.
Я не претендую на истину в последней инстанции.Я высказал свое мнение,опираясь на личном опыте.
Ребя, переобувался на лето, оценил колодки и диски, судя по всему предстоит мне их замена в этом сезоне! Т.ч. отписывайстесь тут, делитесь - буду перенимать ваш опыт!
Здорова земляк! Нормально так зашёл в ветку про j-ки...
Да какая мне разница?! Меня бренды интересуют и абсолютно пофиг для кого они делают для J для Н или для жигулей!
Приветствую всех!
Приобрел здесь колодки Hankook Frixa S1D17. Но, к сожалению, в комплекте не было пружинных пластинок. Не подскажите, где их взять, какой у них номер каталожный?
Старые почисти и поставь.
+1
Ребята, привет!
Требуется замена тормозных дисков и колодок на Astra J 1.4 Turbo (механика).
Почитав форум, с тормозными дисками определились в пользу Otto Zimmermann. Правильно ли я поняла, что артукул на передние 430.2621.20, а на задние 430.2622.20 - и те и другие подходят к вышеназвнному авто?
И главный вопрос по колодкам, какую фирму всё же лучше взять под эти диски? ATE, Ferodo на данный момент вообще не представлены на экзисте...или я не туда смотрю?)
И ещё, колодки и задние и передние должны быть одной фирмы или вперед можно ставить одни, назад другие? Их должно быть по 4 в комплекте на перед и на зад? И если можно сразу совет с артикулом)
Спасибо))
Да, все верно!
Вот артикулы для ATE: 13.0460-7262.2- обычные, 13.0470-7262.2- это керамика.
По Ferodo выдает эти: FDB 4262, но в применимости нет A14NET, лучше уточнить у знающих
Одинаковые не обязательно, можно и разные поставить.
Должно быть на перед в комплекте 4 накладки (2 внутренних, 2 внешних) все в одной коробочке и аналогичный комплект на зад.
Думаю все же это на Ваше усмотрение, почитайте отзывы, хотя бы даже в этой теме... Сам сейчас определяюсь с колодками...диски буду брать такие же. До этого ставил Textar, вроде они же и с завода ставятся, вроде неплохие, но пылят сильновато и при нагреве издают непонятные звуки типа гула (хотя может это и родные диски виноваты). Сейчас читаю про Hankook Frixa, вроде хвалят, но пока не могу разобраться с их видами и артикулами...да и в наличии они не везде есть.
TRW тоже вроде неплохие... Еще смотря какую сумму готовы потратить на все это дело, от этого и плясать.
Да, все верно!
Вот артикулы для ATE: 13.0460-7262.2- обычные, 13.0470-7262.2- это керамика.
По Ferodo выдает эти: FDB 4262, но в применимости нет A14NET, лучше уточнить у знающих
Одинаковые не обязательно, можно и разные поставить.
Должно быть на перед в комплекте 4 накладки (2 внутренних, 2 внешних) все в одной коробочке и аналогичный комплект на зад.
Думаю все же это на Ваше усмотрение, почитайте отзывы, хотя бы даже в этой теме... Сам сейчас определяюсь с колодками...диски буду брать такие же. До этого ставил Textar, вроде они же и с завода ставятся, вроде неплохие, но пылят сильновато и при нагреве издают непонятные звуки типа гула (хотя может это и родные диски виноваты). Сейчас читаю про Hankook Frixa, вроде хвалят, но пока не могу разобраться с их видами и артикулами...да и в наличии они не везде есть.
TRW тоже вроде неплохие... Еще смотря какую сумму готовы потратить на все это дело, от этого и плясать.
Спасибо! А можете подсказать артикул оригинальных колодок?
А про TRW начиталась, что они жутко скрипят...?
TRW в первую очередь не тормозят...
Если ездить до 90 км/ч то может и норм. Больше на них нельзя.
Я один раз чуть Газель в зад не подбил. Стоял на педали тормоза, а машина едет. Больше не ставлю и никому не рекомендую...
Такая же ситуация у товарищей на Альфа Ромео и Тойота Королла.
Перед 05 42 120, либо 16 05 169.
Зад 05 42 039, либо 16 05 176.
Ну если так, то лучше, конечно, отказаться от них...сам на них не ездил, поэтому в моем сообщении про них ключевым словом считать "вроде"...
Менял тормозные колодки примерно 1100 км назад. Поставил TRW и полет со штатными тормозными дисками был нормальный. Только притирались долговато.
А примерно 600 км тому назад поменял тормозные диски. Поставил Ferodo арт. DDF 1870. Появилась проблема с биением при торможении, оно не сильное и возникает когда резко тормозишь с 100 км/ч. Ситуация мне эта не нравится.
По опыту эксплуатации ВАЗа, проблема как правило в кривых дисках. Но они были новые и по геометрии нормальные изначально, без кривизны.
Размышляю причинами:
1. Все же кривые диски
2. Говняные колодки попались либо их геометрия нарушилась когда они еще работали со штатными тормозными дисками
3. Проблема в поршне, который давит на колодки.
P.S. Речь о передних тормозных дисках
Подскажите други какие еще могут быть варианты и пути решения. менять колодки или диски, или все и сразу (((
Вообще конечно желательно, когда меняешь тормозные диски, нужно сразу и менять колодки, чтобы они были новые, а иначе можно новые диски и загубить.
Да понимаю все, но получилось как получилось. Видимо придется опять все в круг менять, либо проточку тормозных дисков делать. Печаль (((((((((((((
