Галерея
Группа в Telegram
Ну тады и назад потом возьму
Ну тады и назад потом возьму
штатные диски и колодки обычно ставятся бюджетные и как правило их имеет смысл менять. На астре сменил колодки в круг после 20к пробега (износ около 15-20%) вместе с передними дисками, исчезло биение и улучшилось торможение, что брал не помню надо искать в этой ветке.
На цивике также произвел замену в круг тормозных колодок (на 50к пробега, износ около 50-70%), там есть проблема залипание на стоке тормозов в виду перегрева диска, после замены (причем только колодок) залипание исчезло, улучшилось торможение.
Ну то что до этого эксплуатировал хонду орхию (грубо тормозная система цивика 200 годов с элементами црв) так там перфорированные передние диски и колодки брембо.
вывод один:: стоковая тормозная система (диски+колодки) полный отстой! А еще и цена адская.
А диски делают? Как они?Сообщение от Slava787
Диски пока не менял. 67000 полет нормальный. А так усе они делают...
Хочу отписаться про колодки Hankook Frixa FPD17. Колодки честно говоря отвратительные пробег на них сейчас 1500 км, но они до сих пор скулят причем звук от пискунов старых колодок был по приятней (у меня механика, начал практиковать торможение двигателем - достиг определенных успехов в этом деле), немного пылят и плоховато тормозят - в общем не советую эти колодки. Колодки ставил на старые диски, перед установкой все зачистил и смазал, вот такая печалька.
А я вот хочу их заказать!!)) уже столько разных перепробовал, даже и не знаю что теперь ставить!,что совсем плохие?Хочу отписаться про колодки Hankook Frixa FPD17. Колодки честно говоря отвратительные пробег на них сейчас 1500 км, но они до сих пор скулят причем звук от пискунов старых колодок был по приятней (у меня механика, начал практиковать торможение двигателем - достиг определенных успехов в этом деле
TRW попробуй
Пробовал, у меня свистели.
И у меня свистят TRW GDB 1843.
HOKIA
Попробуй S1D17 тоже хенкук что на 31 странице, сейчас на них и ценник нормальный и отзывы хорошие, вообще я их и хотел брать но покупка колодок пришлась в разгар кризиса их просто не было в магазинах, я ждал их появления но не дождался старые стерлись просто в ноль и решил попробовать FPD17. А покупать их не советую, может конечно с новыми тормозными дисками они и тормозили бы лучше и не свистели но по факту и тормозят неахти и скрипят да еще и пылят. Да еще почитал отзывы на них в нете они у многих свистят.
Стоят ATE-доволен,не скрипят.
Frixa S1D17 отличные колодки. Поставил себе месяц назад.Отлично тормозят, не свистят. Успел их в декабре за 1050 рублей взять
Я зимой ставил себе на перед FERODO FDB4262.Вполне устраивают.Не скрипят,машину останавливают.Было экстренное торможение-не подвели.Заодно разобрал суппорты,почистил их и смазал направляющие
Пришла пора менять передние торм.колодки ,так вот скажите какие брать у них есть два размера
для использования с тормозной системой POC J67 - 15
для использования с тормозной системой POC J60 - 16
Как и где узнать какие подойдут моей машине ?
звонил в салон сказали что все зависит от движка ...короче чушь промололи мне
Советовали брать АТЕ или TRW у них хоть ценник гуманный в отличии от оригинальных
Где то слышал что колодки фирмы АТЕ ставят на заводе так ли это ?(вроде этот производитель поставляет свои колодки на завод )
у тебя эти.
Ты удивишься.
Спасибо .а как вы узнали ?где увидеть эту инфу .
знаешь как сказали чем мощнее движок -значит и колодки большей размерности .Вот такую инфу выдали мне в салоне
Так в этой ветке всё подробно описано на первых страницах,на какой двигатель какого диаметра.У тебя такой же двигатель,как и у меня.Тормозные диски диаметром 276MM,POC J67
да, именно "подробно" на первых 10-ти страницах
Искать ничего не надо.10 страниц не так уж и критично.Если посидеть почитать тему,то помимо диаметра торм.дисков тут можно ещё много полезной информации нарыть.Я тоже не знал на какую тормозную систему брать колодки.Не поленился,потратил 5 минут и всё для себя выяснил,даже не вспотел и не возникло у меня вопросов по поводу удобства( неудобства) получения нужной мне информации тут.
Viking1982
У меня с завода стояли Galfer и правильно пишут, брать нужно POC J67 - 15.
Вторые по моему на 1.6 турбо идут
У меня тоже.Хотя была тут информация,что с конвеера машины идут с колодками Textar.После небольшого пробега я их сменил на ATE перед и TRW зад,так как начали появляться канавки на дисках,да и отзывов много было плохих об оригинальных колодках.
правильно сказали) 1.4 атм, 1.4 турбо, 1.6 атмо идут POC J67 - 15, 1.6турбо идут POC J60 - 16
Зато разлетаются кусками....
Я себе ставил на перед ATE при пробеге примерно 5000,плюс-минус 1000 км,сейчас уже и не вспомню.Покупал в 2011 году,сославшись на положительные отзывы в этой теме,и нисколько не пожалел.Так вот,сменил я их на пробеге 65000 км.Ничего плохого о них сказать не могу,тормозили,не разлетались,не скрипели,не пищали.Был только 1 минус-чернели диски(литьё).Возможно Вам контрафакт попался,или брак?
+1000000500000000
Плюсую ,удобно когда вся нужная инфа по теме висит в шапке ,а не на 55 страницахда, именно "подробно" на первых 10-ти страницах
Спасибо !!!
Парни всех поблагодарил ,кнопочкой СПАСИБО!!!!
Ну значит АТЕ ставить можно ? у них и ценник более гуманный что то в районе 2-3 тыс ,а вот оригинал с буковками GM 5-6 тыс
Оригинал не советую не потому что цена задрана,а из-за качества.Сужу по своему опыту.Сам себе взял бы снова ATE.Оригинал,который снял с машины, до сих пор в гараже валяется.Отдам за так,если кому надо
Я читал, что и для колодок GM оригинальгых и на завод ATE-накладки поставляет один поставщик-Galfer.
Если это правда,то можно сделать вывод,что на конвеер GM и на завод ATE поставщик Galfer поставляет разные по качеству накладки,так как эксплуатировал и оригинал со штампом Galfer и колодки ATE-большая пропасть между ними.Оригинал(Galfer) начал подьедать диски,образовывать канавки.Я их поменял на ATE-в итоге откатал примерно 60000 км,и без проблем.Даже визуально состав этих колодок отличался