Привет, народ! Приобрел Астру 10 го года, столкнулся вот с какой проблемой. дворники останавливаются в вертикальном положении после всех режимов. После выключения зажигания можно опустить вниз. Где искать решение? При осмотре перед покупкой все было тип топ. Все случилось в один день. Спасибо за светлые мысли.
зато снеГ налипать не будет при парковках
радуйся!!!
)))
может вода попадет в механизм, а потом немного замерзает...
попробуй на теплой стоянке их проверить, если будет так же то сгоняй на диагностику
Самому что, никак??Сообщение от Palankar
если руки не из одного места, то можно и самому. А т.к. машинка на гарантии, можно мозг дилеру повыносить
гарантия закончилась 2 мес назад, ( 2 года или 100000). Руки откуда надо, все свои машины сам чиню. Мне бы дать направление поточнее, (механика или электрика) а дальше дело техники.
Вавэ
Кулибин один так же сослался на механику, Спасибо, PIVO70, значит начнем с механической части.
помотрев иллюстрации подозреваю, что сняв пластиковую накладку где установленны форсунки, механизм ст.очистителей будет весь виден. Да?
да! Разобрал..., три клипсы сломал...., механизм.... провернул куда надо , затянул центральную гайку с помощью жидкого ключа. т.е. навечно. Заодно замутил обрызг от инсигнии , вещь получилась. Советую всем.
э
Жалко три клипсы от жабо...
точнее не сами клипсы, а места их крепления на платиковой хрене, которая закрывает весь механизм. Вопрос еще появился. Слева на лобовом остается полоса неочищаемая см 7-8, это норм или где-то геометрию нарушил????
Не понял, это с паром который что-ли?
С паром это как? Просто поставил форсунки ейные и клапан обратный врезал перед ними. Были струи теперь жидкость разбрызгивается веером, покрывает практически всю повехность стекла.
О паре- только теория...
В списке новинок оказались адаптивная система головного освещения AFL+, способная самостоятельно менять направление, форму и интенсивность светового пучка в очень широких диапазонах в зависимости от условий движения, система Opel Eye, распознающая дорожные знаки и предупреждающая о них водителя, полный привод с управляемым электроникой задним дифференциалом, способным менять степень блокировки, продуваемые паром форсунки омывателя лобового стекла.
Взято отсюда
Сними поводок и переставь его, ближе к стойке чтоб доходил. Я переставлял, руками поводок снять не смог, делал специальный съёмник, хотя некоторые пишут что легко снимается, у кого как
У меня нормально слезли. если сделать ближе к стойке, в сложенном состоянии сильно выступает снизу. оставлю как есть.
Галерея
Группа в Telegram
