Генератор или что-то другое?

[Igor20081]

Ситуация такая:
опель астра Н, двиг Z16XER, изя:
периодически не идет зарядка аккумулятора - наблюдаю по БК:
зарядка есть (14,2-14,4В), потом нет (11-13В) и так покругу. На холодном двигателе чаще ее (зарядки нет), на горячем чаще есть. Проявляется и в движении и стоя на месте.
Еще замечено: газку поддашь - тут и зарядка заканчивается, через секунд 30 опять начинается.
Ошибка высвечивается 0621 (Неисправность цепи управления лампой "L" генератора ( Generator Lamp "L" Control Circuit Malfunction).

Подскажите, как узнать- генератор, регулятор напряжения или что еще (или тока в сервис)?
Есть возможность посмотреть опкомом (только не знаю где смотреть).

[SanSanych]

Ищи здесь! http://astraclub.ru/threads/59940-%D...BD%D0%B8%D1%8F

[Dawa]

или здесь, может чего подцепишь http://astraclub.ru/threads/80497-Об...игателя-с-утра

[Igor20081]

Ищи здесь!

или здесь, может чего подцепишь

Спасибо за ссылки. Сегодня съезжу в сервис, поглядим что к чему

[nivo]

такая же ерунда сегодня началась.... отпишись пожалуйста, после сервиса...

[Сивутя]

две вероятные причины и обе в генераторе.

а) накрылась/барахлит таблетка (реле-регулятор напряжения в генераторе);
б) сгнил (и соответственно криво и не всегда пропускает ток) провод, который в генераторе идёт на диодный мост.

я весь прошлый год с этим генератором, б**ть развлекался )))

[Igor20081]

такая же ерунда сегодня началась.... отпишись пожалуйста, после сервиса...

Значится проблема была в регуляторе- по словам мастера от нашей химии окисляются контакты - сейчас самый сезон пошел- по 3-4 машины в день (и все астра H с двигателем Z16XER).

Ремонт обошелся в 4300руб.:1800 (снять-поставить генератор) и 2500 "ремонт" генератора.
Спрашиваю - чего сделали, отвечают восстановили контакт (как не колются). Я думаю что-то типа проводка напаяли на отгнивший контакт, как тут http://astraclub.ru/threads/59940-Регулятор-напряжения (спасибо за ссылку SanSanych).

В общем это беда генератора с Z16XER.

Да еще: не советую затягивать с решением этой проблемы. Сегодня по дороге в сервис мой гена уже не оживал: вентилятор печки почти не работал, экран периодически гас, загорались разнообразные лампы на приборке (абс, машина с ключом и может еще что-то), дворники я даже не включал, чтобы не разряжать аккум, но самое неприятное, что отключался усилитель руля (причем в самый неожиданный момент). Вобщем ка-то так.

Удачи

[SanSanych]

Ремонт обошелся в 4300руб.:1800 (снять-поставить генератор) и 2500 "ремонт" генератора

Дороговато...) Я сам делал. Гарантию хоть дали?

[Igor20081]

Дороговато...) Я сам делал. Гарантию хоть дали?

Гарантия пол года. Что дорого - согласен. Просто некогда самому, да и погода не самая подходящая (гаража нет). А кстати ты не нашел подходящую (по вменяемой цене) замену для регулятора?

[SanSanych]

А кстати ты не нашел подходящую (по вменяемой цене) замену для регулятора?

Пока нет...(

[Den_2102]

Может кто подскажет: выскочила ошибка 0621, на БК показывает зарядку 13,5-13,7 V. Перед этим устанавливал РХО22 как описано у zyxer на форуме связать получется только с этим ?

[VVVolf]

Ток зарядка маловат. А что за РХО22 - может ДХО?

[skff]

Ток зарядка маловат. А что за РХО22 - может ДХО?

Тема: Дальний в полнакала или ДРЛ без колхоза диодов


http://www.drive2.ru РХО-22М (Дальний свет в полнакала).

....Всем Опелеводам на заметку и тем кто не хочет колхозит с ДХО и думать куда их ставить, есть вот такая штука: РХО-22М. Это реле ходовых огней, которое можно подключить к штатной проводке и использовать дальний свет как ходовые огни.
Вещь очень хорошая, но установки у автомобилей индивидуальная, все зависит от проводки.....

[VVVolf]

Почитал по ссылке и не понял, что за реле в фарах? Разве проводка кардинально отличается на разных авто?