
Сообщение от
Bosmr
Вот уж не думал, что первый пост на форуме будет связан с косяками в работе новой машины.
Симпотмы 1 в 1, что и у автора темы:
Перевожу рычаг в P, а машина считает, что воткнута R.
Заглушил от безысходности, почти уверен был, что дело в тросике переключения.
Смотрю под капот.
И вот сдается мне, что резьба слева на фотографии не просто так сделана.
А болта кагбэ и нет.
Походу, крепление опоры становится в этом случае консольным (чуть поворачивается по часовой стрелки относительно правого болта крепления), что и приводит к вышеописанному косяку.