Ребята диагносты подскажите! Думаю машинку брать в минске под заказ. Ессно буду проверять у дилера течем. Можно ли выявить скрутку в эбу двс? И вообще можно ли как то менять пробег который в эбу пишется? На что обратить внимание специалиста? И насколько можно забугорным сервискнижкам верить, какие другие документы смотреть?
если скрутили спецы, то никаким прибором не проверишь, ни теком ни опкомом ничем...... если скручен только на панели приборов то в эбу пробег будет больше а на приборке меньше, но те кто готовит машины для продажи, делают все по уму и определить скручен пробег или нет можно только по косвенным признакам, ( насколько затерт руль, насколько стерты тормозные диски и т д.....)
MAIKE
а может какие то косвенные признаки есть? типа даты инсталляции ПО (в тестовом режиме пишет) или ВСЕ можно подчистить? про панель приборов то я знаю... а что такое кстати БРИФ ? перегоны на него часто указывают как на некуб гарантию "всего и вся" в т.ч. пробега
в наш век можно все.....Сообщение от Евгений21Чеб
а что она тебе даст то эта дата, возмут перепрошьют все что можно и нельзя - делов то раз 2 и обчелся,
вот эта фраза вообще не понятна.....
Единственное, что приходит в голову кроме косвенных признаков это посмотреть следы пайки чипа, хранящего пробег в приборке. Дело в том, что в этом чипе стоит т.н. инкрементный счетчик, т.е. его можно только увеличить. Соответственно, чтобы скрутить пробег нужно этот чип заменить на новый. Но вряд ли кто даст снимать и разбирать приборку.
Галерея
Группа в Telegram