Развод на ремонт?

[Смирнова Марина]

Всем привет! Вчера съездила на ТО 30 000. Реально машина прошла 26 с копейками. По результатам диагностики мне выставили следующие рекомендации:
- замена рулевых тяг и наконечников;
- замена стоек передник стабилизаторов;
- замена опорных подш.пер. стоек;
- проточка передник тормозных дисков и замена ПТК
- чистка задних тормозных механизмов со снятием фасок,
- замена тормозной жидкости

Люди, я понимаю, что все это можно убить за два года эксплуатации, но что-то вериться слабо. Особенно проточка дисков меня смущает, это же надо было колодки вообще нафиг убить, а никаких посторонних звуков в последнее время не было. Где-то в феврале был скрип. Съездила на сервис, думала пора колодки менять, сказали, что с колодками все номально просто попала грязь, все промыли и скрип больше не появлялся.

На завтра записалась в другой сервис.

Посоветуйте, верить всему этому или это просто развод?

[Kirk]

Смирнова Марина

Гарантия как я понял кончилась, а то первые три пункта гарантийный случай.
Последний пункт весьма странен, хотя возможно.

Учитывая состояние наших дорог, я предпологаю что 90% правда.

[Смирнова Марина]

Kirk
Угу, гарантия уже не актуальна
с гарантией тоже смешно получилось. ПОкупала машину в All motors, обещали 3 года гарантии, но доп.соглашение, которое как выяснилось должно быть, не подписывали. Третий год гарантии ведь от салона дается, так вот салон мирно испарился где-то год назад, так что и третий год гарантии тоже.

[Kirk]

Смирнова Марина
А где это такой салон был

All motors

[Смирнова Марина]

Михайловский пр-д, 3-А

[Geo]

Смирнова Марина
а они снова открылись???

[Смирнова Марина]

Geo
да вроде нет. Подразделение по Опелю закрылось около года назад. А Шевроле и Шкода по-моему там так и сидят

[dmitriust]

Смирнова Марина
Последний пункт весьма странен, хотя возможно.

Чего странного 30 000 эквивалентна 2 годам - обязательна замена тормозной жидкости. Ее эффективность, в следствии гигроскопичности, к этому моменту начинает падать. Тормоза становятся менее эффективными. Что опасно!

[Kirk]

dmitriust

Ты прав. Посмотрел список работ на ТО2 - замена тормозной жидкости обязательна.

[fav05]

Я только сегодня понял что развод на ремонт это очень актуально http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=10765
По пунктам:
1. Наконечники в полне реально, а вот тяги даже я при агресивном вождении по тверской убил позже
2. Стойки стабилизатора тоже мало вероятно (если при езде на малой скорости по не большим ямкам стук есть то менять надо если нет, то пускай ходят дальше) я менял после 50000
3. Опрные подуши - полный бред мне кажется на форуме их еще никто не менял (даже я )
4. Передние тормознве диски и колодки - у меня ПТК прошли 57000, диски до сих пор родные - 95000, Вот это самый верояиный развод
5. Чистка задних тормозных механизмов вещь нужная
6. тормозная жидкость меняется каждые 30000.

[Абузяров]

Слушайте, а зачем ТО проходить на авторизованном сервисе после того как гарантия закончится?
Есть же более дешевые хорошие мастерские где профессионалы делают тоже самое и даже лучше за адекватные деньги?

[Maguk]

чтоб темы не плодить, спрошу в тут...
значит после того как у мея вылетел ШРУС, машину на эвакуаторе доставили в сервис. и вот там мастер показывая на рычаги скзаал что на них удар и мол замена ШРУСА не по гарантии, как потом выяснили это следы от эвакуатора ( теперь ШРУС по гарантии). так как эва был такой который поднимает переднюю часть машины то соответственно машина ставилась именно на эти рычаги треугольные.. и после 40 км буксировки на рычагах остались вмятины диаметром с рублевую монету и глубиной 3-5мм. мастер говорит типа однозначно менять что после таких даже вмятин сход развал уже не тот и ваще пипец и т.д. мол раз внешне воздействие то нифига не гарантия и за свои деньги... вот я и думаю мож тоже развод?

[Kirk]

Maguk

Бодаться до последнего, а если эвакуатор по GM Assist был или сервиса то тут вообще должно быть без вопросов.

[Maguk]

Kirk
да нет тут вопрос не в бодании, если что по страховке поменяю, а страховая пусть уже с эвакуатора трясет, тем более в сервисе пообещали сфотать и написать заключение что вмятины от эвакуатора..

вопрос в том нужно ли менять, пусть и по страховке это все равно время да и потом опять отдавать в ремонт машину на пару дней в лучшем случае. и как они эти рычаги поставят, добросовестно ли, чтоб не было что их замена нашими мастерами нанесет больше вреда, чем эти вмятины... тем более геометрия рычагов то не нарушена

[Maguk]

ну что никто ничего не посоветует?

[Barra]

У официалов любое ТО раза в 2 дороже,

я даже думаю сразу забить на эту гарантию,

всё равно от всего отбрехаются

[GTS]

вопрос в том нужно ли менять, пусть и по страховке это все равно время да и потом опять отдавать в ремонт машину на пару дней в лучшем случае. и как они эти рычаги поставят, добросовестно ли, чтоб не было что их замена нашими мастерами нанесет больше вреда, чем эти вмятины... тем более геометрия рычагов то не нарушена

Ну если не за свой счет, то какая разница сервису поменяешь ты их или нет, смысла разводить нет, значит стоит поменять.

[Смирнова Марина]

И снова здравствуйте!
Отчитываюсь о результатах поездки в неофициалам (Опелевая мастерская на Ленинградке). На мой взгляд достаточно забавно.

Из всего обозначенного выше:

замена рулевых тяг и наконечников;
- замена стоек передник стабилизаторов;
- замена опорных подш.пер. стоек;
- проточка передник тормозных дисков и замена ПТК
- чистка задних тормозных механизмов со снятием фасок,
- замена тормозной жидкости

нашли, что нужно менять рулевые тяги и поменять тормозную жидкость.
Стойки в норме, износ тормозных колодок 60 %, а можно ездить до 80 %, диски в норме
Кстати у официала тормозную жидкость мне предложили заменить не в рамках ТО, а как дополнительную работу.

Да, что меня особенно убило во всей этой ситуации:
Стоимость ремонта у официала была заявлена - 29 000 р.
На Ленинградке обещали все сделать за 5 000 р.
Нормальная разница???????
Ну я понимаю, развести в 1,5-2 раза, но в 6 раз?

[-LOKI-]

Развод, и еще какой!
а вообще, после окончания гарантии бежать надо от фирменных сервисов далеко-далеко!
Официалам выгодно делать долго и много - ты от них никуда не денешься.
А простые ребята в простых сервисах (тока выбирать надо тщательно) заинтересованы в том, чтобы сделать быстро и хорошо - иначе ты к ним не вернешься!

[Annet]

to Смирнова Марина

Что за сервис? )

[dmitriust]

Стоимость ремонта у официала была заявлена - 29 000 р.
На Ленинградке обещали все сделать за 5 000 р.
Нормальная разница???????
Ну я понимаю, развести в 1,5-2 раза, но в 6 раз?

ЖЕСТЬ ВОЩЕ
совести у людей нет

А других официалов не пробовала опросить? Очень могут у другого диллера другие цены.