Галерея
Группа в TelegramСрочно скажите мне где можно купить коврики не резиновые в Астру ГТС 08 г.в.
Господин lexxis трубку отказывается брать
Срочно скажите мне где можно купить коврики не резиновые в Астру ГТС 08 г.в.
Господин lexxis трубку отказывается брать
я здесь брал -Сообщение от movak
территориально они на Хопре, шьют где-то полчаса, материал брал Премиум
Судя по его последнему сообщению он в Нижнем НовгородеГосподин lexxis трубку отказывается брать
да, вот так бывает, сижу на учебе, как то не очень удобно по телефону говорить, будет пауза - перезвоню. И не надо на меня кулаками махать...Господин lexxis трубку отказывается брать
Привет .Скажите , может кто сталкивался , перерезал красный провод в жгуте ,который находиться слева у передней стойки и порога , хотел запитаться от него , проверял был под напряжением без ключа .Отсоединил аккумулятор , перерезал провод , перерезал для того , что б одеть термоусадочную трубку .Все припаял , подсоединил аккумулятор . а напряжения нет ..Сначала и не понял , что обесточил , вроде бы все горит и работает , приехал домой , а Центральный замок не работает , ни с ключа , ни с брелка ...Что я там напортачил ?.Проверил предохранитель , он цел ..У меня Астра караван универсал 2002 года G-шка .Спасибо ..
Чтоб не резать провода, я использую такие вот штуки (гильотинный разъём):
А по поводу вопроса - может ты ещё какой провод/колодку задел когда разбирал провода?
зачем резать провода, можно срезать изоляцию по кольцу и подпаять свой провод, потом все в изоленту
MikhailZ, где такие гламурные штуки продаются?
Это сарказм?
Если серьёзно, то я покупаю их в разделе магнитол в автомагазинах. Последний раз брал на Станиславского.
ЗЫ. Цвет разъёмов разный бывает .)
Я там на фокус себе покупал ))) забыл про них ...
Не подумал
Что теперь говорить , разрезал уже , а насчет другой провод задел , не мог задеть это точно , я его аккуратно отделил от всего жгута и еще под провод подложил толстый лист картона .И перед тем как резануть и отключить аккумулятор , проверил на нем было напряжение , а после того как все сделал и все спаял и заизолировал выяснилось а напряжения нет , предохранитель наместе , а Ценральный замок не работает ...
Совпадение!?!
провод толстый был? может это и не питание вовсе было...
P.S. Ух ты, это мое 999 сообщение
Как определить, что включены датчики объема штатной сигнализации ?
Кнопка их включения (большая такая) без фиксации состояния и понять что датчики активны или нет ?
Сейчас определяю только по их срабатывнию если сидя в машине на охране руками помахать перед ними или какая то индикация есть ?
gerkon
Датчики включаются всегда при постановке на охрану. Кнопка нужна чтобы их отключать перед постановкой на охрану. Она не фиксируется, достаточно один раз нажать её.
Как правильно закрывать/открывать окна с ключа? Методом тыка никак не принаровлюсь - то ли раз нажал (открыл), потом еще два раза и держим ??? Подскажите, оч удобная штука быстро проветрить машину перед посадкой, а пользоваться толком не умею
movak
нажать и удерживать кнопки open или close
Ефремовский
Я устанавливал себе видеорегистратор в сервисе. Купил зарядку за 165 руб, ее разобрали и вместе со схемой запихнули в плафон - 1500 руб стоило. Если сами, то там я думаю вы найдете плюс, а дальше все понятно
Suvoroff1983
Один раз нажал и держать ?
Да , провод был толстый, красного цвета .Сегодня утром вспомнил, когда перерезал, то я разъединил весь жгут на разъеме , хотел вынуть провод из колодки и там подсоединиться , но не смог вытащить провод и я его перерезал в десяти сантиметрах выше , от того что я его перерезал не имеет значение , я же его и так разъединил на колодке .Вспомнил то , что когда паял , меня прилично тряхонуло током от паяльника , я еще принес кусок кразиса и подложил под ноги , и на порог машины положил одеяло а то прикасаясь телом к корпусу машины трясло не много ,потому что лежал боком на пороге .Может что то и погорело , и от этого перестал работать Центральный замок ...Извините , что сразу не сказал про это , только сегодня ночью вспомнил про это , ночь не спал , все думал про эту беду . Спасибо .
Насколько я понимаю эта функция должна быть активирована. Если не получается, то нужно op-com-ом смотреть.Suvoroff1983
Один раз нажал и держать ?
movak
Если тебе надо открыть то нажимаешь на брелке открыть и удерживаешь столько сколько надо опустить стекло и наоборот
у меня у коллеги по работе на зафире не была активирована эта функция, так ему у дилеров сказали что ему еще какую-то приблуду надо поставить и прошить чтобы заработало
не важно сколько раз нажал кнопку, главное удерживать до опускания/подъема стекла
Polansky
Она активированна
Suvoroff1983
Понял, спасибо!
Тогда еще вопрос всем ! Как Ключ выкидной можно поменять, а то мой подизтрепался.
movak
Вообще всё что ты спрашиваешь, написано в инстукции к авто .)
Истрепался корпус? Его можно заказать по коду запчасти, код написан на самом ключе. Потом внутренности поменять (не пробовал, но думаю это возможно). А так новый ключ можно у дилера заказывать.
мне по гарантии меняли год назад стоил он что порядка 2,5...3 руб
Suvoroff1983
Дорого как для пластмасски, внутренности я так понимаю тебе не переставляли, а перепрограммировали ?
нет это цена нового ключа со всеми внутренностями с завода, ожидание где-то около месяца
старые ключи отшивают, а затем новые подшивают
Suvoroff1983
А кода ключа нету ??? А то весь каталог уже в Экзисте перерыл, не вижу
НАШЕЛ !
если дома найду заказ-наряд, то выложу
а так в exist по VIN могут подобрать
Дорого для такой мелочи
офигеть батарейка стоит, в любом магаз. на порядок дешевле
опкомом функция включается нормально, если что.
наверняка у тебя что то погорело. фаза на паяльнике - это очень плохо. паяльник в мусорку - это однозначно, что то сгоревшее - это мелочи, жизнь бесценна. теперь нужно искать, что у тебя сдохло. Раз стеклоподъемники не пашут - то видимо что то с REC
