Датчик фазы

[Душечка]

Добренькое всем утро!!! Сегодня моя малышка выдала мне ЧЕК((((( я спокойно доехала до работки, открыла капот....а там в свободном полете болтается датчик фазы распредвала((( Уважаемые одноклубники! Скажите, чем это чревато?сколько можно ездить так?и сколько может стоить новый датчик? Спасибо.

[shad]

Утро доброе. Датчики фаз просто так не выскакивают. Имхо к дилеру решать вопрос по гарантии. Чревато потерей мощности, возможна течь масла, да мало ли еще чего... Желательно поскорее устранить трабл.

[Душечка]

Он не выскочил((( он вообще нахрен отвалился(((( Ну дня 2 то на ней ездить хоть можно?

[silich4]

Диагностику по телефону тяжело делать. Фото в студию.

[Душечка]

))))) че там фоткать! дело ясное, что датчик подлежит замене....меня просто интересует если без него 2-3 дня покататься, ничего ужасного с движком не произойдет? и сколько он может стоить?

[behen]

После появления ошибок блока управления двигателем:
P0011 - Механическая синхронизация впускного распредвала вне диапазона рабочих характеристик
P0014 - Механическая синхронизация выпускного распредвала вне диапазона рабочих характеристик
-=Детали распредвала под замену, двигатель Z18XER=-
1) Шестерня распредвала (фазовращатель) впускного Opel 56 36 632;

Ina 427 1004 10
2) Шестерня распредвала (фазовращатель) выпускного Opel 56 36 631;

Ina 427 1005 10
3) Прокладка клапанной крышки //исправлено благодаря krenkel //
Opel 56 07 980
Elring 354.030
Reinz 71-38166-00 Каталоги Reinz: http://www.reinz.com/root/eng/aftermark ... G_HTML.php
4) Сальник распредвала - 2 шт. (оно же кольцо уплотнительное, различаются материалами изготовления)
Opel 06 36 930
DELLO 01-1006360930-A
Elring 353.990 (с пылезащитным краем)
5) Клапан электромагнитный регулировки положения распредвала - 2 шт.

Заменять только при необходимости. 62 35 597 старый, новый 12 35 299. На вид отличаются только цветом пластмассы... на деле - материалами изготовления. Сеточку НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ вынимать, она НЕ сервисная, на обоих клапанах. Следите за качеством масла. XER-овые движки любят хорошее масло full syntetic (гидрокрекинг не рекомендую). Я лично против масел long life, поэтому я меняю масло каждые 10-12 тыс. км...
Список рекомендованных масел: http://www.gmdexos.com/licensedbrands.html
Ina 427 0001 10 = 62 35 597 (старый).
Ruville 205301 = 62 35 597 (старый), от Alfa Romeo.
Ina 427 0014 10 = Opel 12 35 299 = GM 55 567 050 (новый). Как выяснилось, клапан 12 35 299 / 55 567 050 подходит для всех моторов Z/A 1.6/1.8 XER без ограничений.

Для справки.

P.S. ГРМ менять или нет-по желанию (просто можно совместить две работы, т.к. ремень ГРМ снимать придется, до замены шестерен причем

ДУШЕЧКА подпункт№5.КАТ.№1235299.

Добавлено спустя 37 минут:

Электрогидравлический клапан-3300руб. в Экзисте;д/положения р/вала-3280руб.

[aleksavvin]

После появления ошибок блока управления двигателем:
P0011 - Механическая синхронизация впускного распредвала вне диапазона рабочих характеристик
P0014 - Механическая синхронизация выпускного распредвала вне диапазона рабочих характеристик
-=Детали распредвала под замену, двигатель Z18XER=-
1) Шестерня распредвала (фазовращатель) впускного Opel 56 36 632;

Ina 427 1004 10
2) Шестерня распредвала (фазовращатель) выпускного Opel 56 36 631;

Ina 427 1005 10
3) Прокладка клапанной крышки //исправлено благодаря krenkel //
Opel 56 07 980
Elring 354.030
Reinz 71-38166-00 Каталоги Reinz: http://www.reinz.com/root/eng/aftermark ... G_HTML.php
4) Сальник распредвала - 2 шт. (оно же кольцо уплотнительное, различаются материалами изготовления)
Opel 06 36 930
DELLO 01-1006360930-A
Elring 353.990 (с пылезащитным краем)
5) Клапан электромагнитный регулировки положения распредвала - 2 шт.

Заменять только при необходимости. 62 35 597 старый, новый 12 35 299. На вид отличаются только цветом пластмассы... на деле - материалами изготовления. Сеточку НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ вынимать, она НЕ сервисная, на обоих клапанах. Следите за качеством масла. XER-овые движки любят хорошее масло full syntetic (гидрокрекинг не рекомендую). Я лично против масел long life, поэтому я меняю масло каждые 10-12 тыс. км...
Список рекомендованных масел: http://www.gmdexos.com/licensedbrands.html
Ina 427 0001 10 = 62 35 597 (старый).
Ruville 205301 = 62 35 597 (старый), от Alfa Romeo.
Ina 427 0014 10 = Opel 12 35 299 = GM 55 567 050 (новый). Как выяснилось, клапан 12 35 299 / 55 567 050 подходит для всех моторов Z/A 1.6/1.8 XER без ограничений.

Для справки.

P.S. ГРМ менять или нет-по желанию (просто можно совместить две работы, т.к. ремень ГРМ снимать придется, до замены шестерен причем

ДУШЕЧКА подпункт№5.КАТ.№1235299.

Добавлено спустя 37 минут:

Электрогидравлический клапан-3300руб. в Экзисте;д/положения р/вала-3280руб.

Ну вот примерно часть этого Вам и грозит! Если денька 2 покатаетесь!