Горит Чек!

[КотЭ]

Поделюсь своей проблемой с чеком, у меня 1.6Т, при прогреве минуты через 3-4 начинает троить дрыгатель, а если авто уже в движении, то пропадает тяга на педали газа, вообще. Потом выскакивает CE и всё нормализуется. Скидываю ошибку и езжу как ни в чём ни бывало до следующего прогрева двигателя. Почистил заслонку, копоти чуть совсем и никаких ступенек из грязи(пробег 77тык, бенз только 98), поставил новые свечи, чек на месте. Пришлось ехать на диагностику, как оказалось чудил первый кислородник. Заказали по гарантии.

[vezunchik78]

Привет всем! У меня тоже на А14NET ошибка Р1101. Машина 2010 года, пробег 101000 км, гарантия кончилась. Приговорили впускной коллектор, т. к. грибовидный клапан отсутствует. Продается только узел в сборе ( коллектор + дроссель + топливная рампа). По VINу на мою машину идет коллектор в сборе - 0850098, стоит 37 тыс. рублей, а на этот же двигатель более позднего производства идет коллектор в сборе - 0850271, стоит 22 тыс. рублей.

На рисунке видно, что оба отличаются только топливной рампой. Отсюда вопрос, можно ли использовать более дешевый вариант, поменяв топливную рампу на свою. Кто-нибудь сталкивался с этим? Есть ли еще какие отличия?
Пытался выяснить в GM и у официалов, возможна ли такая замена, никто толком не может объяснить.

[Wir Leben]

Приговорили впускной коллектор, т. к. грибовидный клапан отсутствует.

И какие симптомы всего этого? Чек горит постоянно или время от времени? Масло уходит?

[vezunchik78]

Чек горит постоянно. Диагностика показала - Р1101. Масло не уходит, но на клапанной крышке видны незначительные следы масла. На холостых двигатель троит, практически глохнет, если не давить слегка на педаль газа. В загородном режиме при постоянно нажатой педали газа едет сносно, причем расход топлива увеличился незначительно.

[Anatol4]

Привет всем! У меня тоже на А14NET ошибка Р1101. Машина 2010 года, пробег 101000 км, гарантия кончилась. Приговорили впускной коллектор, т. к. грибовидный клапан отсутствует. Продается только узел в сборе ( коллектор + дроссель + топливная рампа). По VINу на мою машину идет коллектор в сборе - 0850098, стоит 37 тыс. рублей, а на этот же двигатель более позднего производства идет коллектор в сборе - 0850271, стоит 22 тыс. рублей.

На рисунке видно, что оба отличаются только топливной рампой. Отсюда вопрос, можно ли использовать более дешевый вариант, поменяв топливную рампу на свою. Кто-нибудь сталкивался с этим? Есть ли еще какие отличия?

Пытался выяснить в GM и у официалов, возможна ли такая замена, никто толком не может объяснить.

http://astraclub.ru/threads/122380-%...0%D0%B0-J-1.4T

[vezunchik78]

http://astraclub.ru/threads/122380-%...0%D0%B0-J-1.4T

Спасибо за инфу! Сам коллектор должен стоить копейки, только отдельно не продается. А в составе узла один дроссель только 20 тыс. стоит.
После установки коллектора 0850271 все работает? Ошибки пропали? Меняли в сервисе? Дроссель старый оставил или только рампу перекидывал? Спасибо.

[Premium]

Была проблема - горел чек, дело оказалось в бензине, двигатель а16let очень чувствителен к бензину, советую заправляться только на проверенных заправках, искатал бензин чек пропал, и так было несколько раз когда заправлялся в непроверенном месте. Теперь лью бензин только в проверенных местах обычно это shell 95 vpower , либо на agip.

[Frigor]

1,6 атм. пробег 66 т.км. ручка. в каждый дождь загорается типа посетите сервис. потом гаснет, в памяти ничего не сохраняется. в чем может быть дело?

[unsed174]

1,6 атм. пробег 66 т.км. ручка. в каждый дождь загорается типа посетите сервис. потом гаснет, в памяти ничего не сохраняется. в чем может быть дело?

Память плохая - амнезия однако.

- Сервис по маслу сброшен?
- Эта надпись может высвечиваться не только по двигателю, а при наличии ошибки в любом блоке управления. Чем диагностируется машина и какие блоки проверялись?

[Frigor]

Память плохая - амнезия однако.

- Сервис по маслу сброшен?
- Эта надпись может высвечиваться не только по двигателю, а при наличии ошибки в любом блоке управления. Чем диагностируется машина и какие блоки проверялись?

да, сервис конечно сброшен.
на то-4 диагностику делали, ничего не нашли.
аналогичная надпись появлялась, когда термостат менял тыщ 15-20 км назад. просто получается что именно в дождь происходит...

[Anatol4]

Чек горит постоянно. Диагностика показала - Р1101. Масло не уходит, но на клапанной крышке видны незначительные следы масла. На холостых двигатель троит, практически глохнет, если не давить слегка на педаль газа. В загородном режиме при постоянно нажатой педали газа едет сносно, причем расход топлива увеличился незначительно.

у тебя скорее и крышку клапанов под замену по признакам.

[PAZL]

тоже словил ошибку Р1101.пробег 22500.постоянно лил 98 на вр.думаю перейти на трассу.

[k1LLa]

тоже словил ошибку Р1101.пробег 22500.постоянно лил 98 на вр.думаю перейти на трассу.

Та это болезнь, чисти дз

[PAZL]

Та это болезнь, чисти дз

Как снова появится сразу почистю,и теперь лить буду только 95.

[Июлька]

Мне на 2-м ТО почистили ДЗ, все пропало, надолго ли...

["iosi.andrey "]

Горел чек. Очень было неприятно. Дело было в том, что как-то на трассе хапанул паленого бенза( выбора не было вот и заправился. лечились мы потом долго, хорошим бензином. Так что вот так, смотрите, что кушаете.

[Sylene]

Пополняю ваши ряды. Сегодня с утра в пробке явился джекичан. После 5 перезапусков не пропал. Скинула клемму, после, ессно, не появился.
Упд: считали ошибку, р0171 бедная смесь. Это зебин?.. Чем грозит?

[Перец]

Пополняю ваши ряды. Сегодня с утра в пробке явился джекичан. После 5 перезапусков не пропал. Скинула клемму, после, ессно, не появился.
Упд: считали ошибку, р0171 бедная смесь. Это зебин?.. Чем грозит?

Причин может быть много, от бензина до клапанной крышки. Диагностику не плохо бы сделать...

[Sylene]

Причин может быть много, от бензина до клапанной крышки. Диагностику не плохо бы сделать...

Это вот вы меня печалите сейчас.. На диагностику уже записалась, в субботу поеду.
После сброса клеммы чек больше не появлялся. Выжгла говнозебин, залила 95-й V-Power. Вроде порезвее стала ехать, но тупняки всё равно есть.. Вот жеж блин. На "трассу" больше ни ногой.

[Sylene]

Съездила к ОД. Почистили заслонку, посмотрели свечи. Все в норме. Только выехала - начались пропуски и "ошибка ESP". Вернулась обратно в сервис. Снова переткнули свечи, и всё поехало. Хорошо то, что хорошо кончается

[RomanMusic]

Повторно загорелся ЧЕК.
Мой эксперимент подошел к концу. Первый чек на 28ткм, чистка впускного коллектора (был Кириши 95). После заправка только Лукойл 98 первые 6 месяцев, далее 95 ЭКТО и вот 56ткм загорелся ЧЕК. Проверять ошибку не стал, очень похожие симптомы на P1101 (как и в прошлый раз). Сам чистил ДЗ, сейчас ЧЕК не горит.

Сохранил все чеки на бензин, вроде с мая 2014 лукойл пишет теперь КЛАСС 5 (АИ-95-К5), до этого на чеке просто цифра 5 (АИ-95-5) была и везде они рекламировали ЕВРО 5. Теперь этой рекламы не видно и только КЛАСС 5.

Где-то читал, что КЛАСС 5 это не тоже самое что ЕВРО 5

до чистки
IMG_0756.jpg

после:
IMG_0758.jpg

UPDATE:
проехал 1000км, пока чек не горит. Лукой 95 Экто начал сильно коптить трубу, пока перешел на 98... Осенью попробую обратно на 95

[Rover_61reg]

Где-то читал, что КЛАСС 5 это не тоже самое что ЕВРО 5

Наверное тут ? Но там первая же ссылка говорит об обратном - http://www.nefttrans.ru/analytics/ch...s-topliva.html

[MIKROP]

На 26750 км. пробега высветился чекИна, на следующий день записавшись к ОД ООО "Авангард" что на Растопчина во Владимире гонял коня на диагностику (ссори если не правильно, но кажись по протоколу GDS 2 если интересно могу потом позже отобразить что они там надиагностировали), со слов мастера ничего не нашли (скорее всего просто напросто стёрли ошибку и скорее всего это была пресловутая Р 1101) посоветовав в рекомендациях сменить заправку, что и было сделано, залил 15 л. 98 ЭКТО спорт на лукойле (не франшизная, проверял чек) что находиться неподалёко от ОД. Через пару дней чекИна снова посетил мозг машинки, но уже начав читать эту ветку постов знал как с ним бороться, за что бооольшая благодарность всем кто делился дельными советами. ДЗ пока не чистил, вот уже 1000 км откатал пока наблюдаю за машинГой и скоро на ТО-2, где как надеюсь ДЗ почистят нахаляву,заодно проверят ЭБУ машинки на предмет отзывной 12 Р 007 (Программирование блока ЕСМ), так как манишка 2011 года выпуска. До 10000 км. пробега заправлял на Газпроме 95, ВР 95, Shell 95, после где-то тут на форуме почитав про турбовые движки стал заправлять только 98 и заправлялся в 99% случаев ввиду удобства расположения и отзывов других автовладельцев на SunPetrol что на трассе М-7 в Новом Анино. И вот вроде претензий не было к динамике машинки, разгонялась бодро, расход упал с 8,3 до 7,7 и вот тут на тебе, видать пришла пора чистить ДЗ не дожидаясь чекИна, на ТО-2 (если ОД будет благосклонен к халяве) или самому. Последние разы заправлялся 98 на FINNA, что соседничает с ОД. Из работы машинки последние 1000 вёрстмогу сказать что после ночного простаивания, при старте первые 0,5-1 мин машину потряхивает, как будто "троит" и помогает только небольшая перегазовочка до 2000 об/мин и всё встаёт на "круги своя" при дальнейшей эксплуатации в течении дня. Вот как то так с двиглом A 14 NET вышло на моей машинке.Р.S. Ссори может быть за офтоп Забыл упомянуть смена масла 5W30 dexos2 как полагается всегда производилась вовремя. Вот только смущает одно, что ОД настаивает что бы при ТО-2 масло надо обязательно сменить, так как они не могут отступиться от регламентных работ при проведении ТО, хотя остаточный ресурс службы масла по БК на данный момент 70% (разводилово или как? )

[k1LLa]

Ссори может быть за офтоп Забыл упомянуть смена масла 5W30 dexos2 как полагается всегда производилась вовремя. Вот только смущает одно, что ОД настаивает что бы при ТО-2 масло надо обязательно сменить, так как они не могут отступиться от регламентных работ при проведении ТО, хотя остаточный ресурс службы масла по БК на данный момент 70% (разводилово или как? )

че-то странно как-то, как может подходить ТО2 а остаток 70%, значит скидывали тебе не вовремя счетчик. Я еще так понял, что ты масло меняешь каждые 15ткм, в то время как у меня счетчик уже показывает 3-1% каждые 10ткм.
На этот счетчик можно вообще не смотреть(если тебе пофиг), он высчитывает срок службы масла программно в зависимости от многих параметров: температура снаружи, количество пусков на холодную, обороты и т.д.
Любишь машину - меняй каждые 8-10ткм масло.

п.с. плюсанул тебе случайно))

[MIKROP]

k1LLa
ну мож я криво и непонятно написАл про смену масло, масло я меняю по счётчику : 1 раз-пробег 9720 км ; 2 раз при пробеге 14800 км на ТО-1, 3-й раз при пробеге 23900 км сменил в марте 2014, теперь вот подходит время ТО-2 пробег 28000 км, а показания БК по остаточному сроку службы масла в районе 70 % которое настаивает заменить инженер по гарантии в соответствии с регламентными работами при проведении ТО-2

[k1LLa]

k1LLa
ну мож я криво и непонятно написАл про смену масло, масло я меняю по счётчику : 1 раз-пробег 9720 км ; 2 раз при пробеге 14800 км на ТО-1, 3-й раз при пробеге 23900 км сменил в марте 2014, теперь вот подходит время ТО-2 пробег 28000 км, а показания БК по остаточному сроку службы масла в районе 70 % которое настаивает заменить инженер по гарантии в соответствии с регламентными работами при проведении ТО-2

Не обязан ты менять на то если сменил пару тыщ назад! Но! Если че случись с двиглом, сразу ткнут носом что масло не их и менялось не у од!

[MIKROP]

k1LLa

Но! Если че случись с двиглом, сразу ткнут носом что масло не их и менялось не у од!

Вот вот, потом загорится чекИна и пока машина гарантийная, поди докажи им что ты не "рыжий",уйдёт уйма времени и нервов

[yacik82]

Шатануть бы тебя, горе изобретатель!!! Ты сам, то потом испытывал свое изобретение? Зачем, выкладывать, то, что не до конца проверенно? После этого изобретения, пробило крышку клапанов!!! Не делайте, ничего, кроме тех моментов по регламенту производителя!!! Такие, вот горе колхозники-изобретатели, посадят вас еще на лишние траты денег!!!

[k1LLa]

Шатануть бы тебя, горе изобретатель!!! Ты сам, то потом испытывал свое изобретение? Зачем, выкладывать, то, что не до конца проверенно? После этого изобретения, пробило крышку клапанов!!! Не делайте, ничего, кроме тех моментов по регламенту производителя!!! Такие, вот горе колхозники-изобретатели, посадят вас еще на лишние траты денег!!!

это кому вообще адресовано?

[Evgen.GTR]

Вдруг кому пригодится..

Продам дроссельную заслонку Astra J 1.6Turbo
Продам дроссель на Opel Astra J 1.6Turbo (на 1.4 не подойдет).
Новый в упаковке и оригинальной коробке. Не устанавливался.
Кольца подарю(2 шт.).
продаю т.к. авто продал.

Парт намбер, фото, при наличии интереса посмотрю и выложу.
Пишите в лс.

Объяву дублировал в барахолку.