и у меня загорелся чек, пробег 60 000, сначала изменений не было потом стала еще тупее чем была, реакция на педаль газа стала с запозданием. Ошибку пока не считывал, в связи с этим вопрос, где это можно сделать, кроме офицалов, желательно юго-запад или в Подольске.
И еще, полистал тему, народ пишет заправлялись 95 чек загорелся, а есть те кто 92 лил и тоже чек загорелся?
Забыл добавить, расход увеличился 10,5/ 100км стал, до этого 8,2 был
К своей проблеме, вдовесок, прикрепил видео.
Как сообщил мне мастер-приемщик ОД на мой вопрос о том, что появились посторонние звуки (на видео слышно), это машина так "остывает", хотя раньше я их не слышал...Посмотрите и послушайте, что думаете?
p.s. Сегодня загорелся индикатор и низком уровне масла. При проверке действительно, уровень масла опустился на одну "риску".
Как таковых предположений у меня нет. Не знаю, действительно ли ситуация изменится после замены "какого-то датчика системы улавливателя паров топлива" (слова ОД)...
Выявил закономерность возникновения ЧЕКа у себя: периодически появляется на холостых оборотах при переводе селектора АКПП в нейтраль после поездки по магистрали больше чем 30 минут и не большой поездки от магистрали до дома по городу.
Всем привет,расскажу о своем опыте по чеку.
Пробег 14500 1,4т.Первый раз по гарантии меняли датчик кислорода(по гарантии),проездил 3 недели,снова загорелся.Во второй раз чистили дроссель,отдал 4.5т.р за все дела,чек загорелся через день.В третий раз сказали будут смотреть катализатор.Позже отпишусь как прошло
смени СТО, как тебя не доить, если ты через день ездишь в одно местоСообщение от Independ
Добрый день. Сегодня при морозе -10,при попытке открыть окно(окно примерзло!) загорелся чек....,что делать? астра j 1,6 2011г.в.
Последний раз редактировалось Игорь ххх; 11.12.2013 в 09:47.
после нескольких запусков чек погаснет и, если чек действительно из-за окна загорелся, то не пробуйте еще раз открыть окно при минусе... да и зачем это нужно вообще
Спасибо,так и сделаю.
Вот и меня постигла участьпробег 10000. Бесплатно дилер сейчас не чистит заслонку? По-любому платить придется?
Вот тебе и гарантия на машину...
етить мадрить... такие звуки жесть, у меня точно такого нет, а какая температура на улице была? звук похож на сокращение чего-то, оч похоже на то что остывает, но чтобы такие хвуки... что-то пластиковое сокращается на холоде видимо!
не чистит! сам чисть, делов на 30 минут... на ютубе ест парень обзоры делает машин, AntonAvtoman, у него есть обзор про астру седан последнюю, но двиги то ожинаковые, так вот он и говорит, что наверняка это двигло засветит чеком, т.к. очнь привирдливое к бензу и чистоте, так оно и есть, у всех горит.Вот и меня постигла участь
Вот тебе и гарантия на машину...
Температура на улице минус. Да, звук остывания "чего-то", но ОД, видимо, считает, что авто так остывает...
Без кода ошибки помощи тут не дождешься, вперед за ним.
З.ы. ППц, тема раздута на 21 страницу, а подхода к предметному общению еще не найдено.
как я понял их тут крайне мало. основная масса просто развлекается.
Спасибо за развернутый совет. Я вижу ты сильно в своем авто разбираешься
romull
Тот факт что я новичок не значит что я не разбираюсь в OBD II кодах и не умею диагностировать АСУД. У меня нет никакой мотивации "мериться пись...ми" в познании авто таинств. Я дал совет, основанный на опыте, если последуете, постараюсь помочь. А если вы тут действительно развлекаться - развлекайтесь...Кстати, часто "разбирающиейся" в своем авто начинают описание проблемы с марок бензина, которым заправляются (иногда еще заправки указываются), забавно правда: почему же они сами не могут решить свою проблему при этом?... аридиверчи.
Ржунимагу
С этим справится любой сервис, на вывеске которого написано "диагностика двигателя"
Наконец то мы друг друга поняли
Сегодня общался с инженером по гарантии ОД, в общем, замена по гарантии "электромагнитного клапана улавливателя паров топлива". Сроки - 14 января 2014 года
Чуть выше мне уже советовал один знаток куда съездить
Человек хотя бы съездил к ОД, делом занят, а ты только бла бла, чуда ждешь походу, ну ну, танцуй с бубном дальше, а машина пока разваливается...когда не заведется отпишись, поржем вместеЧуть выше мне уже советовал один знаток куда съездить
Спасибо за заботу и ПОНИМАНИЕ вопросов, которые люди задаютЧеловек хотя бы съездил к ОД, делом занят, а ты только бла бла, чуда ждешь походу, ну ну, танцуй с бубном дальше, а машина пока разваливается...когда не заведется отпишись, поржем вместе
На то он и опель чтоб разваливаться
Добрый вечер друзья!
Рассказывайте, как починили?) и если не трудно повторить,проблема была по теме, или речь о том-стук при остывании?
Отправлено с моего GT-I9300 при помощи Tapatalk
У меня была по теме, чек загорелся. Сдох датчик кислорода, предположительно из за дерьмобензина, заменили по гарантии в дженсер на новоясеневском
Ну а предположение на плохой бензин скорее всего верное, заправился подряд два полных бака 95 на татнефть(до этого ни разу на татнефть не заправлялся) на симферопольском шоссе, на втором баке загорелся чек, больше на татнефть я ни ногой
тоже загорелся чек, никаких изменений в работе небыло, как раз подошло время то2, дилер позвонил сказал что надо чистить дроссельную заслонку, почистил лампа теперь не горит, пока 10 дней прошло больше не горит...
Заменили по гарантии: Клапан управления топливоиспарителя (арт. 0807888). Проблема устранена, посторонних звуков (как на видео), а они исходили от клапана больше нет. Всем спасибо. У кого будет похожая проблема, знайте, что это. Кстати, ожидание запчасти от полумесяца до месяца - оказывается запчасти нет на складах.
Народ, всем привет! Ранее отписывался по проблеме джекичана. Загорелся где-то на 25 000. Причем до 30 000 то горел, то потухал. ОД активно раскручивал на чистку впускного коллетктора за 15 тысяч (!!!!!), в связи с чем был послан, но диагностировал ошибку P1011, не помню, короче по впуску воздуха. Так как время подходило ко второму ТО, решил все это дело объединить и вот каким способом:
1. Узнал цены на ТО 2 и чистку впускного коллектора в Москве... Выходило от 14 000 до 18 000 руб. Москва была послана!
2. Узнал про такого замечательного ОД в г. Тула как ООО "лаура-тула". Цены приятнейшие: ТО 2 - 5 700. Чистка дроссельной заслонки - 570. + 1000 руб на бензин из Москвы до тулы. Разница ощущается!
3. Съездил в Тулу, сделал ТО, почистил заслонку. Последняя операция заняля ровно 10 минут у мастера. Снял заслонку, почистил жидкостью для мытья карбюраторов, поставил обратно.
РЕЗУЛЬТАТ: Джекичан погас и больше не беспокоит!
Вот такая вот история... Поэтому всем у кого горит джеки и указанная ошибка, советую действовать так, как указал выше! )
Прям Америку открыл..Народ, всем привет! Ранее отписывался по проблеме джекичана. Загорелся где-то на 25 000. Причем до 30 000 то горел, то потухал. ОД активно раскручивал на чистку впускного коллетктора за 15 тысяч (!!!!!), в связи с чем был послан, но диагностировал ошибку P1011, не помню, короче по впуску воздуха. Так как время подходило ко второму ТО, решил все это дело объединить и вот каким способом:
1. Узнал цены на ТО 2 и чистку впускного коллектора в Москве... Выходило от 14 000 до 18 000 руб. Москва была послана!
2. Узнал про такого замечательного ОД в г. Тула как ООО "лаура-тула". Цены приятнейшие: ТО 2 - 5 700. Чистка дроссельной заслонки - 570. + 1000 руб на бензин из Москвы до тулы. Разница ощущается!
3. Съездил в Тулу, сделал ТО, почистил заслонку. Последняя операция заняля ровно 10 минут у мастера. Снял заслонку, почистил жидкостью для мытья карбюраторов, поставил обратно.
РЕЗУЛЬТАТ: Джекичан погас и больше не беспокоит!
Вот такая вот история... Поэтому всем у кого горит джеки и указанная ошибка, советую действовать так, как указал выше! )
Это вообще трындец.
Думаю, надо фамилию приемщика и название конторы озвучить, чтобы к сему жесткому профессионалу люди записываться перестали.
я бы сменил,но ожидание 2 недель на то,что бы меня продиагностировали и им показала бы ту же ошибку и они тупо как по шаблону начали бы говорить то же,что и прошлый диллер,нафиг.в итоге поменяли катализатор по гарантии,пока все хорошо
я бы сменил,но ожидание 2 недель на то,что бы меня продиагностировали и им показала бы ту же ошибку и они тупо как по шаблону начали бы говорить то же,что и прошлый диллер,нафиг.в итоге поменяли катализатор по гарантии,пока все хорошо
Галерея
Группа в Telegram
