Всем привет.
Вчера обнаружил что на арке переднего левого колеса лопнула и отошла от метала краска. Это явно не маханическое воздействие. Длина лопнувшего шва 15 см. И краска от верхнего края просто отошла на 2-2,5 мм. Я не понимаю как краска вместе с грунтом может просто взять и отойти от металла?. Что к этому могло привести? Никто не сталкивался? и я так понимаю теперь придется крыло красить.
Фото прилагаю.
Я думал только Н-ки гниют, а нет опель есть опель.
Дело скорее всего в том, что крыло твое было уже крашено, и плохо обезжирено. И близость колеса здесь не причем, просто нижний край не удобно вытирать, когда красишь....
Не знаю у кого гниют Н-ки.... У меня машина 7 года, ни одного жука, ни одного отвалившего куска краски...
Машину новую брал. Ремонта крыла не производил. Отпадает этот вариант, думаю.
artsk
дело не в марке автомобиля а в глобальной экономии всех автопроизводителей. Сейчас машины не делают на десятки лет, цель чтобы она доездила до окончания гарантийного срока, в противном случае не рентабельно.
Ага, теперь покраска крыла - 7-8 к )
Менено крыло до продажи Вам, это же ОД.
Повезло тебе, у меня ни одного кузовного элемента, кроме крыши, нет где бы краска не вспучилась от ржавчины под нейСообщение от Makitta
+100500
верим
Некачественный ремонт, как уже сказали, скорее всего плохая подготовка детали к покраске. На заводской брак ЛКП вообще непохоже. Уверен, ибо в Теме
P.S. Нигде в сервисе машину на несколько дней не оставлял случайно?
А-а-а!!!
Аларм!!!
Ржавчина проступает через обшивку салона!
Всем срочно скидывать машины! Опель оказался опелем!
По опыту своего коллеги, владеющего малярной мастерской и заключившего договор с ОФ. Каждая 10-я машина стоящая новая в салоне имела лакокрасочный ремонт. Чаще всего автомобили повреждаются при снятии с автовоза...
Галерея
Группа в Telegram
