Фара ксенон- оригинал или не оригинал?
Всем привет!
Нужно поменять фару и блок розжига. Стоит би-ксенон оригинальный, лампы рабочие, сама фара битая. Из-за попадания влаги накрылся блок розжига, соответственно, менять надо и то, и то...
Официалы хотят по 18000 с лишним за каждое наименование, со скидкой под 15000 выходит.
Нашла под заказ в одном месте фару оригинал/не оригинал 11800/6000, блок розжига 11100/5800 деревянных.
Разница в цене почти вдвое, посоветуйте, чем может грозить установка не оригинальных зап.частей?
Еще есть вариант на разборках посмотреть.
Согласен
На разборках ценник фара 7500 - 9000, блок розжига ок. 5000.
Фара ладно, блок боюсь покупать б/у, может он на последнем издыхании уже.
А фара если новая чуть больше 11 стоит, не вижу смысла брать оригинал б/у за 7,5-9 т.р.
Вопрос в том, чем может обернуться установка не оригинальных деталей. Слышала истории про то, как дырки под крепеж не совпадали, приходилось чуть ли не крыло загибать. А блок тоже хз. Кто-то говорит, что просто поменять в обеих фарах на не оригинальные и все. Я не понимаю ничего в этом, мужики, помогите советом
Лучше бери оригинальную фару потому, что не оригинал (depo) светит по другому и будет отличаться! А на счет блока смотри сама по деньгам, можно как вариант не штатный ксенон вкорячить! Но лучше разориться и купить новый блок!
Aleksey GTC
спасибо!
LadyKaka
у меня аналогичная ситуация..... тоже треснута фара и то же полетел блок! Я нашла на авито фару б/у за 3000 рэ в оч хорошем состоянии,чуть треснут крепёж только,но это ерунда.С блоками дела обстоят посложнее.Неоригинал точно не возьму,только штатный..... сейчас есть вариант взять родной за 3000рэ,естественно б/у,но я считаю,что это не гуманный ценник....... или ещё чуток подождать когда брат намутит.... вроде на днях обещал.
Ася
я тут увидела за 3050 оригинальный новый только что. буду звонить, похоже на сказку уж больно. я вот боюсь с блоком б/у-шным как бы не случилось косяка, ибо мой блок от влаги то работал, то не работал. просохнет и вроде ок, но мастер сказал что это все не надолго и он последнее доживает. я вот к чему: может б/у точно так же "просохший" и перестанет работать через неделю..
у меня от сырости позеленел даже..... видно будет сразу. Ну или договариваться с продавцом,что вернуть можно если не работает.... мой просыхать не успевал даже.У меня в фаре воды под сантиметр накопилось,прям ватерлинияСообщение от LadyKaka
повезло
На сколько я помню не оригинальных блоков не существует.... Неужели кто то стал их производить?
А фару брать надо только оригинал или менять обе на неоригинальные.
Посмотрите у нас в барахолке кто то предлагал фару за 5000.
щас помойму всё существует.Можно даже за 650 рэ купить новый (не знаю,что за фирма),а к нему ещё переходник и колхозить всё это дело
Нафиг колхоз! Я имел в виду такой же, как оригинал.
Колхоз нафиг!!!!!
невнимательно читаем текст....... ключевое слово "даже"
Посмотрела, действительно вроде она, правда Спб. Отписалась продавцу.
Там же нашла блок розжига, теперь вопрос, где посмотреть номер, какой стоит у меня. Продавец дает 2 номера: по опелю и хэлловский. Я правильно понимаю, что это родной блок?
На блоке должно быть написано 5DV 008 290-00 это по HELLA.Такой блок стоит на большом колличестве машин,не только на Опеле.В основном написан этот номер,по нему и ориентируйся.
ну если Хелла,то родной.
Мне сегодня как-раз достали блок,который стоял на БМВ....... теперь у меня наконец-то работает правая фара
Ася
поздравляю!
а я жду фару из Питера.. и продолжаю оперативно-розыскную работу по блоку розжига))
LadyKaka, и блоки розжига продавались в барахолке, видел на днях...
Тему переношу в соответствующий раздел.
Горыныч
Спасибо. Да, я видела, уже нашли своего покупателя они.
Галерея
Группа в Telegram
