А авто, который смотрю, в ПТС 2 VINA - один вроде как основной идет (там где обычно), а другой указан как дополнение, небольшим шрифтом с уточнением: от производителя.
насколько понял из объяснений: как часть узлов европейских, часть местным производителем.
Что это значит?
Машина пришла в Россию как конструктор, у которого был вин вида W0L. После сборки на территории России присвоен вин XUF
ТО есть это нормально и при регистрации в ДПС проблем не будет?
Никаких проблем, это нормальная ситуация.Сообщение от Rehash
Пример: покупает организация шасси Peugeot Boxer (у шассика VIN-код начинается с буквы V - Франция значит), отправляет шасси в Н.Новгород для установки изотермической будки. На заводе устанавливают будку и клепают новый шильдик , (VIN начинается с буквы Х -значит Россия) и название машине ставят ИМЯ-М (кажется...). Нормально люди встают на учет без всяких проблем...
А такую ситуацию как у вас, я встречал на Киа Сид - тоже без проблем...
главное чтобы в договоре купли-продажи и актах приемо-передачи были оба вина, иначе в зависимости от настроения тинспекторов в мрэо могут попортить настроение. у меня были траблы с этим , предлагали сьездить к од за 600 км) но после часа споров и просьбой встречи с начальником, все разрешилось.
Спасибо!
Галерея
Группа в Telegram