Астра и так весит 1,5 тонны...зачем им еще всякой ерундой ее утяжелять.Сообщение от SoinoV.N
По теме: хоть и капот тяжелый (сделал шумку капота) все равно не поставлю, даже если амортизатор 100 рублей будет стоить. уверен на 90% если ставить амортизатор со временем возникнут проблемы с капотом при открытии/закрытии, либо с самим амортизатором...
Ну всё, все участники проголосовали единогласно! Наверное тему можно закрывать!Алексей, кронштейн мне гнули в условиях сервиса и разумеется всё расчитали. Само крепление крыла ну оооочень хлипкое...а амортизатор действительно очень жесткий. А искать другой уже стало не интересно тк уже наигрался...Был у меня полусдохший аморт., но он поднимал капот очень слабо. Короче кочерга рулит
Полезная вещь, какое бы баловство не было,а без ремня в штанах не всегда удобно
Я считаю так, если довльно далеко не глупая нация "Немцы" решили что оно там не надо-то значит так и есть.
Нефиг капот от Оки пихать в опиль, это тоже самое задаться вопросом какого горбуна на Оку не ставили газовый аморт на капот...
Я бы с удовольствием поставил, ежели бы был удобноустанавливаемый вменяемый комплект. На предыдущих астре и вектре стоял, может не очень нужная, но очень приятная фенечка.
Я себе поставил сразу два с обоих сторон- с одним и дурачку понятно что перекос появиться . Информацию брал отсюда
Галерея
Группа в Telegram