Галерея
Группа в Telegram
Сообщение от One Man Army
у меня астра 2001 года жрёт 1литр/2000км так от неё маслом несёт горелым за километр. У тебя вообще как паровоз дымыть должна. А вообще бред какой то про выхлопную
у меня астра 2001 года жрёт 1литр/2000км так от неё маслом несёт горелым за километр. У тебя вообще как паровоз дымыть должна. А вообще бред какой то про выхлопную
Масло, свечи и фильтра менял неделю назад. Прокладку КК тоже менял. Крышка сказали впорядке. Хотя свист при нажатии на газ небольшой есть, тем не менее в 2-х сервисах сказали, что крышку менять не надо. Так же в обоих сказали, что есть нагар, -> машинку перегревали. Я приобретал ее с пробегом 90.000, делал полностью всю диагностику. Сейчас 96.000. Приобретал в ноябре. (4мес назад). Возможно предыдущий хозяин и лихачил, но я ездил год на такой же астре, только 5Д, и скажу, что эта едет намного лучше, и вообще плохого поведения машины не замечено. Есть только одна проблема, после того как прогрею пару минут машину, при нажатии на газ (до2к оборотов) звук как от трактора, такое было с самого начала. Проходит буквально через 2-3 минуты езды. Мастера явно не озабочены решением этой проблемыКакой пробег? Все масло и сил нет. 2 раза по 4 литра - ниче се!Мастер - не мастер совсем! Был бы нормальный - поднял машину и все увидел (если теплообменник). Если дывит из выхлопной - представляю какого цвета у тебя выхлоп. Выверни свечи и посвети ярким фонариком на горшки - смотри количество нагара. Если масло сгорает - будет много черной корки на дне поршней. Но скорее всего у тебя тупо теплообменник
. Шестерни распр-ов проверялись, с ними все в порядке, а вот клапана сказали обязательно поменять.
Я ознакомился с фотографиями в этой теме, у меня имеются следующие подтеки (прикладываю фотки). Могут ли они свидетельствовать о проблемах с прокладками теплообменника?
Есть такой вариант, что мастер просто неосведомлен о существовании такой проблемы?(я обслуживаюсь в проверенном годами сервисе, но мастер там в возрасте, всегда обслуживал хорошо, но тут видимо не придал должного внимания. За него отвечать не буду, и не оправдываю. Он посоветовал к ОД обратится, но я не горю желанием, хотя если ничего не найду - придется.
Спасибо большое за ответы!
DSC_01209.jpgDSC_01210.jpg
..
Так там свист постоянный, у меня только под газовании. Да и делал примитивную диагностику-вытаскивал щуп и/или крышку заливную масла, машина ведет себя нормально.
..
подскажите, когда вообще прокладки готовить нужно? К какому пробегу ожидать энто чудо?
Он типа провел внутри выхлопной пальцем - и там насколько я понял было именно масло.У тебя вообще как паровоз дымыть должна. А вообще бред какой то про выхлопную
Вообще вот вся моя проблема тут:
dimm33
вот мне экзист выдаёт не позицию 8Х а 1,сам элемент 8Х и все элементы входящие в его состав обозначены красными квадратами,и при их выборе мне указывается что позиция не используется.
Проверьте используется ли у вас позиция 13 38 355, Шланг обводной канала термостата.
Если подумать логически то если помпы одинаковые,корпуса термостатов тоже одинаковые,на фиг нужен темлообменник!!!
Последний раз редактировалось Soarer; 10.03.2013 в 14:24.
Мне мой любимый автомеханик сказал, что если не капает с теплообменника, а лишь потеет, то лучше пока туда не соваться, скажите насколько он прав? )
Поменял прокладки вообщем ))
После в антифризе заметил слегка цветную пленку в микроколичестве. Видимо попало чутка.
Фриз полюбас под замену же? Хочу промыть еще ликви моли очистителем системы охлаждения. Не повредит?
а без снятия насоса кондеционера ,можно заменить прокладки или там неподлесть,напишите кто менял
все меняется без снятия компрессора
спс, а то читал тут тему писали что надо снимать
sergeu0без его "снятия" будет тяжело снять тепловой экран и коллектор, у меня получилось без снятия (было тяжело), но парни говорят, что нужно всетаки открутить крепления.
Подскажите почему у кого-то под замену выходит 9 прокладок, а у кого то 6? У меня нет конкретной течи масла, а просто потеет, и я это увидела только на подъемнике, на защите картера было пятно. И механик сказал, что менять нужно только 4 прокладки-выпускного коллектора и прокладки 5650972,5650960,5650962. А все отсальные обязательно менять?
P.S. диагностику делала не у ОД Опель, а у ОД Форд(у себя на работе).
крепление насоса кондиционера нужно открутить
Можешь поменять только 4 штуки, но когда (тьфу-тьфу-тьфу) через 10 тысяч потекут остальные - будешь опять проделывать эту операцию. С учетом стоимости прокладок советую поменять все в куче.
Исходя из картинки он предложил тебе поменять №2,8,5 на маслоохладителе.
Как видишь останутся только уплотнительные кольца патрубков.
Если пятна на защите - ну это уже никак не "потение"
Менять аккурат 9 прокладок + прокладка выпускного коллектора + прокладка приемной трубы. Всё, и нечего тут думать ))
Dobermaner
STRIKER063
Ну что ж, пошла заказывать, три из них у меня уже есть...Спасибо за подсказки
у знакомого тоже раз масло давануло в бачок,промыл бачок и поменял антифриз уже за 20ткм проехал и эту зиму пережил))))))
Парни подскажите те, кто сам менял или в курсе. Трубку под номером 11 можно снять без снятия теплообменника?
Alex 312
Боюсь, что не получится, т.к. стоит в распоре
неа, она в него входит
Тоже сам поменял все прокладки, но вот не задача тоже самую маленькую трубку поставил наоборот, течи нет но переживаю. Стоит вопрос разбирать все заново и ставить как нужно или забить и ездить спокойно.....
Все ОК, 8000км полет нормальный.
пробег 42000км, на СТО обозначили такую проблему, сказали что потеет, и надо бы поменять прокладки, сказали тысяч 10 еще протянут, и лучше перед зимой поменять.
Двигатель Z18XER. Есть у кого-нибудь список номеров прокладок, чтобы на экзисте заказать без путаницы?
Тоха на двенахе
56 50 960
56 50 962
56 50 972
56 50 966 (2 шт)
63 38 472
56 50 969
56 50 971
56 50 974
58 54 988
08 49 533
+ Антифриз 5 л
Скажите пожалуйста под номером 56 50 966 (2 шт) в итоге должно быть 2 колечка прокладки или 4, а то мне два пакетика в экзисте давали в каждом по 2 колечка я от одного отказался.
Должно быть только 2 прокладки. Правильно отказался от лишнего пакетика.
№10 рисунке
Ну мне 1 прокладку потеряли где то черти 58 54 988, я вот и думал толи пересортили то ли по ошибки прислали 2 пакетика.
