Галерея
Группа в Telegram
Балашиха!
Балашиха!
Вчера поменял прокладки теплообменника в Опель центре Департамент, комплект прокладок 6500, работы 5000
Кипит? Как работает термостат? (он диагностируется путём щупанья трубы идущей на радиатор) Печка греет? Возможно воздух в системе.Сообщение от Diller_15
Какой год и какой пробег?
Подскажите, если течь масла слева от движка, это и есть прокладки теплообменника?
Скажите номера для Astra H 1.8xer!!
2010 год, пробег 69100
Добавлено спустя 11 минут:
теплообменник находится под выпускным коллектором (ровно по центру двигателя), слева от движка он теоретически может конечно течь, лучше всего визуально определить - мокрый он или нет - снизу.
Последний раз редактировалось pavl1ck; 03.05.2018 в 17:37.
В таблице два каталожных номера на каждую позицию. Цена разная, но суть одна.
Спасибо! Много оказывается их...
что то из области фантастики, какой-то совсем не профильный дилер. Если висит капля на стыке между ДВС и АКПП, то это либо сальник задний коленвала, либо герметик поддона начал пропускать, надо переклеивать поддон.
Напиши подробнее что значит "пипит"? Причем тут бачок антифриза???
Подошло время замены прокладок теплообменника (98000 км), появилась эмульсия в расширительном бачке. При заказе продовану сказал только GM. Сегодня он мне выдал следующее. 55354068 вообще без наклейки (неизвестного производителя), 5650960 daewoo. Возникает вопрос вернуть или ставить?IMG_20180621_221417.jpgIMG_20180621_222909[1].jpg
Без наклейки возвращать.
Про Дэу хз, но она стоит дешевле оригинала.
А что на втором фото не устраивает?Там вроде ясно указано что GM...Я себе по моему точно такие же брал.Они и есть оригинал.
Я так понимаю цветовая голограмма только з/ч из Германии. А из Ирландии только цветовая наклейка. На втором фото верхнее кольцо (55353331) просто монохромная печать. Грубо говоря заказал в Китае, по дешману, распечатал наклейку впарил за GM. А ты разобрал, собрал и через месяца 2-3 по новой...
Ребят всем привет ,читаю ваши отчёты ещё пока полностью не прочитал слишком много ,но потихоньку прочитаю ,вот у меня такая же фигня на дизельном фиате 1.3 попало масло в антифриз все говорят прокладка ГБЦ но надеюсь всё таки теплообменник,только читаю у всех так не большая эмульсия какая то в бачке ОЖ и уже меняют прокладки ,а у меня больного попало уж масло то где то почти 300 гр а то и больше ,может всё таки ГБЦ или всё таки теплообменник просто уж совсем прокладкам капут пришёл вот и выдавило так много масла в ОЖ, у кого так было или нет
Может быть и так, у некоторых не только эмульсия, если прошляпить получатся отложения в бачке - мама не горюй- на фотках такого насмотришься
Походу я так понял у меня уже давно эмульсия попадала , а я ездил не замечал и в один прекрасный момент прорвало конкретно ,хорошо бы хоть так бы ,а не прокладка ГБЦ
да и я долго ездил, думал датчик тупить-по уровню то норм, ток что то бачкек потемнел, да ОЖ какая то не такая по цвету стала, думал пора метять ож все таки под 60 тыщ, а как пробку октрутил и офигел
Я тоже открутил пробку и тоже офигел масла под завязку аж выливалось
У тебя получается тоже много масла было в ОЖ ,в чём беда то была в теплообменнике да
да в теплообменнике, сначала начитавшись постов на драйве посадил старые на красный герметик -денег не было, проездил лето всё норм было, зимой температурный режим изменился и опять выдавило масло в ОЖ, купил прокладки новые поставил
ясно пока всё норм, сколько от ездил после замены прокладок
Сейчас запчасти придут буду делать отпишусь
уже 11 тыщ вроде
Слева течет скорее всего поддон или прокладка передней крышки.
Ребят всё я разобрался с проблемой масло в антифриз ,вся поломка была в теплообменнике внутри него ,прокладки были целыми,заменил теплообменник на новый и за одно и прокладки ,сегодня купил промывки и согласно инструкции промыл ,сейчас всё чисто масло не гонит буду наблюдать
И сколько новый теплообменник стоит?
Теплообменник покупал в месте с прокладками в сборе за 3500 р
если масла было много в расширительном бачке и хорошо проехал готовся менять патрубки раъедает.
Ну если разъело как оно себя покажет ошмётки что ли будут лететь
Скорее всего патрубки будут проявляться трещинами (на сгибах и на штуцерах). У меня на тройнике с помпы образовались вздутия, а потом и сквозная трещина. Правда пробег был уже 140000 км. Все остальные патрубки родные (кроме еще подогрева дросселя).
Изобретена новая версия заварки сабжа с частичным сохранением теплообмена
будут мягкие как кисель
У меня одного глюк, 35 страница есть, но не открывается ?
