Галерея
Группа в Telegram
Да, видимо из-за перегрева масла и ввели теплообменник
Да, видимо из-за перегрева масла и ввели теплообменник
ну можно внешний радиатор не большой поставить например... такого добра полно в инет магазинахСообщение от Виктор Васильевич
последствия перегрева масла знаешь какие будут, лучше резинки два раза заменить
да и теплообменник мне кажется для не охлаждения масла а для быстрого прогрева всей системы зимой, ведь не зря же вся приблуда установлена возле каталика жар то от него не хилый исходит, какое уж там охлаждение, а еси и хотели разрабы двигателя охладить масло то установили бы радиатор маслообменника в другое более прохладное место.
Куда копать?
купил авто, не ездил пару месяцев, собирал деньги на замену прокладок теплообменника и грм, также поменял прокладку клапанной крышки, мастера посоветовали.
Отдал мастерам, все сделали за день можно сказать, очень оперативно, поменяли бачок охлаждающей жидкости, т.к. старый был черный от масла.
Проехал 60 км, бачок с антифризом снова покрылся маслом. Масло на минимуме. Мастера говорят надо либо ГБЦ, либо манжету с передней части двигателя менять. Если честно, очень странно, что они не заметили сразу проблем с вышеперечисленным. Когда я смотрел на поршня, они были чистые на 100 000 пробега, это разве не значит, что ГБЦ в норме?
В общем не понятно, откуда еще может попасть масло в антифриз, кроме как из теплообменника, или есть еще что то?
Может кто подскажет к кому в Воронеже можно обратиться?
У меня есть подозрение на некачественную работу связанную с заменой самих прокладок в теплообменнике, но я обратился к хорошим специалистам и не хочется думать, что они кидают клиентов.
похоже на правду, охлаждения масла там и правда маловато будет
уже кто-то писал, что после замены прокладок пришлось лезть туда заново, но там была утечка наружу
ты думаешь лучше видишь?! Одно там кольцо было и пакет запаян.
Промывку системы охлаждения делали после замены прокладок?
может остатки масла еще.....
ddk, промывку никто не делал. Буду сливать весь антифриз и мыть бачек сам после 500 км. Пока выявились новые проблемы. Теперь зашумела впускная шестерня, замена: 4500 р работа, 6500р шестерня +2 прокладки 700р. Еще крышку клапанную под замену: крышка 8000р + 500р работа. Обнаружено масло в сапуне.Чтото мне с этой машиной не везет. Или я попал на мастеров которые просто решили на мне заработать:-(
2 ALL
проблема с теплообменником решена ?
а с фазовращателями?
в каком году ?
в каком году навернется - в том и решится
пол года назад замазал кольца теплообменника хорошим герметиком, езжу и не дую )) тьфу тьфу тьфу )))
При замене дополнительно мазал или прокладки старые оставил?
кольца старые оставил.А чё, они были целые, ну обжатые... ничё страшного подумал я и всё оставил ))
Я так понимаю, эта проблема и меня коснулась?
Z18XER AT пробег 76700
Похоже что да, и пробег подходящий. Я себе первый раз менял на 87 тысячах, сейчас 165, буду второй раз менять
Менять прокладки никому не повредит! Они больше портятся не от пробега, а от времени. я на своей поменял на 81 тысячи!
надо почаще на яму заежжать и осматривать все и вся,тогда не пришлось бы иметь такую страхоту в бачке со всеми сопутствующими ИМХО.
2 ALL
обнаружил на крышке расширительного бачка масляные подтеки, тосол еще пока в меру прозрачный, но уже темноватый.
я так понимаю "попал на прокладки", еще 60 тыщ нету пробега...
ладно, речь не об этом, чем грозит, если протянуть до почернения ?
при замене прокладок, крышку бачка тоже желательно менять ? она не засралась ?
в общем по теории, сколько времени есть и во что выльется?!
Бандитский творог
в общем, странно что в теплую погоду полезло... обычно все таки зимой. но да ладно.
1. крышку менять.
2. если тянуть - начнет есть патрубки.
времени по разному. кто то ездит до победного. имхо не больше месяца-двух.
сделай фото плиз бачка и крышки...
чел купил машину б\у, она уже была с такими симптомами, сколько предыдущая хозяйка ездила - не знаю.в общем, странно что в теплую погоду полезло... обычно все таки зимой. но да ладно.
1. крышку менять.
2. если тянуть - начнет есть патрубки.
постараюсь фото сделать.
Всем привет!!! Я тоже сталкивался с этой проблемой, менял все прокладки, промывал систему два раза, бачек не менял просто помыли горячей водой, собрали залили новый антифриз. ПРоехал пару тыщ опять масло в бачке((((((( Не пойму в чем причина!!! Кто подскажет куда лезть? Заказал новый бачек и крышку теперь думаю сначала устранить проблему потом ставить.
Бандитский творог
Если стоит астровский термостат,то попадешь и на него.
Масло может разъесть резинку в нем.
Это ответ на мою проблему? чет не понял
Фото лежат здесь
Бандитский творог
скорее всего они. машинку бы поднять и глянуть на теплообменник... если он - то он будет потный. а так: менять в самый раз... пока термостат не нагнул он.
у меня было все везде идеально сухо, только масло внутри антифриза в бачке их сдало
термостат точно утянет?
просто хз сколько предыдущий владелец с этим косяком ездил
вообще проблема с астра-теплообменником заключается в высокой Т двигателя и соответственно масла,которое со временем разъедает прокладки,а также они дубеют от высокой Т .
Ваще реальный косяк XER !
Седня был свидетелем их замены на пробеге 120000,впринципе чложного то ничего при наличии рук и инструмента(+яма),но даже просто цена самих резинок - не православная
3800р\12шт, считая прокладку коллектора.
(авто не мое тьху 3 раза!)
п.с.заглянул в дупло катализатору - сзади половина сот забиты(оплавлены).Эт так,кому интересно.АТ 1.8
8.5
если по изучать другие бренды, то проблема не нова, тоже у Вага, Мерседес (при чем и дизеля), дело скорее в качестве резины или как говорил Veles в качестве антифриза, при новой замене прокладок перейду на рекомендованный им антифриз, также у клубней, у кого авто хранятся в отапливаемых гаражах, эти прокладки ходят за 200ткм, был тут у мастера, который занимается только ГМ, сказал прокладки уже 6000р
позавчера за 3800 заказывали ,какие 6 ?
ну у меня лиловый жи-12+,и теплый гараж,думаешь проживут мои больше хотя бы 120тыщ?У знакомого 135т,гаража нет,и не течет ничо.
можно и за 2000р заказать, Китай не дремлет и 50ткм ходят, говорю за оригиналпозавчера за 3800 заказывали ,какие 6 ?
ну у меня лиловый жи-12+,и теплый гараж,думаешь проживут мои больше хотя бы 120тыщ?У знакомого 135т,гаража нет,и не течет ничо.
