Галерея
Группа в Telegram
В продолжении темы крышки и экзисте, вот человек запостил про дешевые запчасти
В продолжении темы крышки и экзисте, вот человек запостил про дешевые запчасти
О клапане как об отдельной запчасти...
Предистория - на предидущей странице.
турецкое решение было бы актуально, если бы не экономическая ситуация в стране. готовы платить 59 долларов за запчасть? вряд ли.
да к тому же - поменять клапан или поменять саму мембрану - процесс замены идентичен.
С одним нюансом, если у тебя клапан то старый Сожно смело крошить, дабы сохранить все крепления в крышке, а если у тебя мембрана то надо быть ювелиром чтоб не поломать ничегоСообщение от Xar
турецкое решение было бы актуально, если бы не экономическая ситуация в стране. готовы платить 59 долларов за запчасть? вряд ли.
да к тому же - поменять клапан или поменять саму мембрану - процесс замены идентичен.
нюансы всегда и везде присутствуют. что бы поменять мембрану - нужно три отвертки и терпение (:
У меня есть мембрана, я не смог поменять, меняли вдвоем не смогли, прикипел намертво
Сегодня забрал свой заказ в экзисте - крышку с прокладкой в комплекте за 2630 руб.
Вот.
Так там еще и прокладка в комплекте?
Да, даже уже вставлена в крышку.
про это обсуждалось. что крышка должна быть с прокладкой. мол можно смело с них трести если недодали
ну вот и гуд. я рад. надо почаще мониторить экзуху))
отпишусь по-поводу моего случая. поехал я к мотористу и официалу, с первым поговорил, у вторых сделал диагностику. И вот вердикт официалов: в результате диагностики выявлено масло во всех свечных колодцах, уровень масла минимум, состояние масла неудовлетворительное, требуется снятие/установка блока клапанов, оценка состояния блока цилиндров, исходя из результатов диагностики и пробега рекомендуется капитальный ремонт двигателя с заменой клапанов, поршневой группы и сопутствующих материалов, а так же шлифовка блока цилиндров. Моторист говорил примерно тоже самое русским языком: надо дёргать головку и смотреть, если не сальники клапанов, значит кольца.
к сведению: небольшой белый нагар на свечах - это не есть гут, это сгоревшее масло.
P.S. Xar, спасибо большое за суету с мембраной (у нас с ней отдельная история)) но это увы была не она.
создал отдельную тему на этот счет, может поделитесь идеями там?
+1
доливаю...
Вчера заменили мембрану,менял один механик 4 отвёртки и 1 ножик,все крепления целы остались.
Заменил заодно и прокладку ,проблема ушла.цена вопроса 1500р мембрана +600руб прокладка+200 рублей очиститель+ 1 000рублей работа.
Андрей большое спасибо за мембранку и советы.
в общем заменил я у себя мембрану и хрен знает, разницы не увидел. Старая была порвана, поставил новую, установил. . А толку, как крышку присасывало, так и присасывает и щуп тоже, и при их закрытии так же обороты проседают. в чем должна быть разница? кстати для самоуверенности, с какой стороны мембраны должна быть пружина? а то забыл, методом тыка и проб установил туда где отверстие в выход к дроссельной заслонке. Вроде по отпечаткам туда))
Я тоже заменил мембраму, но у меня перестало присасывать крышку и масло вроде не ест больше,а насчет пружинки там там вроде все понятно мембрама вставляется в паз внутри клапана, если логически рассуждать как он работает неправильно его поставить невозможно, как я понял когда картерные газы накапливаются он их сбрасывает
я так понял что он наоборот присасывает мембрану в нужный момент времени) и в выключеном состоянии он продувается и в ту и в другую сторону.
ну не помню может быть и так, ты прав, с внутри крышки он получается продувается, я вспомнил как он работает, когда проверял его после установки мембрамы
ХАР, скажи, есть ли у тебя еще мембраны?
да, достаточное количество.
Подскажите, при покупке клапанной крышки на разборке можно как-то проверить, что мембрана в ней рабочая?
И еще вопросик - Если в покупаемой крышке отсутствует болт, а они там во втулках в крышку запрессованные - получится его извлечь из моей крышки и прикрутить им эту?
Последний раз редактировалось beffz; 19.02.2015 в 09:57.
Я, в свою, новый вставлял. Легонько тюк по нему, и он на месте.
болты, кажись, новые и отдельно есть
так не проверишь, на снятом клапане, но не разобраном тянешь в себя воздух со стороны где должна крепиться трубка отвода газов, а второе прямоугольное отверстие пальцем заткнуть, мембрана должна присосаться и не пускать воздух, если сосет, значит порвана.
После замены клапанной крышки из за порваной мембраны, заметил дергание на 2000-2500 оборотах и тяга хуже, на 3000 нормально все. В чем может быть проблема. Модуль зажигания и свечи менял, ничего не изменилось.
подсос походу где то)
Здравствуйте! Нужна мембрана и консультация по клапану. Как с Вами связаться?
Эй_Русский
В личку стукни к Андрею.Могу телефон скинуть.если он не поменял его.
Телефон бы не помешал!
Прошу прощения: что за мембрана такая?
Sent from my LT18i using Tapatalk
Всё. Нашел ответ. Так что, отдельно его найти нельзя новый даже на экзисте?
Sent from my LT18i using Tapatalk
Привет! Скинул номер Андрея в личку. По этому номеру общался с ним на этой неделе.