научи двумя руками держать три отверткиСообщение от at0my
Менял только мембрану...
Да какие там методы... три отвертки, одной поддел срезу канал длинный такой слева, тем самым создал напряжение на круглую часть клапана, а двумя другими с помощью какой то матери отжимал (читай ломал
) защёлки, т.к. мембрана подпружинена, то в определённый момент крышка клапана просто отлетела...как то так!
а ноги на что
или жена на крайний случай
как там в этом фильме было...жить захочешь и не так раскорячишьсянаучи двумя руками держать три отвертки
такой не разбирал, для начала надо посмотреть мембрану...
правда после замены клапана вылезла проблема с прокладкой клапанной крышки...я сначала её не поменял, а теперь поменял (перед заменой всё зачистил до блеска, убрал всю грязь, обезжирил), но если смотреть на мотор с переди и справа, в углу наблюдается мокрое масляное пятно...что с этим делать ума не приложу!
затягивал динамометрическим ключом, от центра крест на крест?
затягивал обычным ключом (динамометрического нету) примерно так: сначала все подкрутил руками до упора, затем обычной трещёткой в следующем порядке:
2 6 4
9 1 8
3 7 5
at0my а ты прокладку какую заказывал? выбрать не могу
o004me
нечего там выбирать! Либо оригинал, либо Elring. Я всегда беру вторую
а герметик нужен? для подстраховки, так сказать
o004me
при правильной прокладке и правильной затяжке ни какой герметик не нужен. У этих прокладок кромка рифленая и углы усиленны то же ребрами
понял, а то потеть начала в левом углу, попробую пока подтянуть динамом ключом, если не поможет буду прокладку по весне менять
прокладку брал не оригинал...где-то 430 р стоила не помню что за фирма...
Крышка GM 55564395 в емексе в моем городе стоит 3500 вместе с прокладкой. Колхозная резинка стоит 2000рупей + прокладка крышки, итого... есть ли смысл?
Похожий случай в подобном клапане,поставили резинку от газового редуктора.На год хватило.Когда разобрали, мембрана была уже не плоской, а приняла форму клапана.
Бывший патриот
Ваш город это Луна? Может научитесь заполнять профиль?
А вот в моем городе под заказ в течение двух недель будет 5000р ,а из наличия с доставкой в 2-4 дня обойдется в почти 8000
Так что каждому городу свой ценник
Последний раз редактировалось krenkel; 17.12.2012 в 00:56.
Великовата разница в цене между соседними регионами.3592р доставка тоже 2 недели.Выкуплена, и уже едет...
Ради спортивного интереса приколхожу мембрану от ловатовского редуктора, посмотрим сколько прослужит.
эта "колхозная" резинка, сделана в заводских условиях из масло стойкой резины. под нее специально вытачивалась матрица, это к слову о колхозе.
а по поводу крышки - я никому и ничего не навязываю. есть деньги на крышку покупайте крышку, есть варианты кроме этой "колхозной" мембраны за меньшие деньги - буду только рад за Вас.
всех с наступающим. мембраны есть в наличии, если что пишите.
Xar Даже и не пытайся объяснять, что сваренная по правилам резиновая мембрана в пресс-форме изготовленной по снятым с готовой детали размерам - это не колхоз!Предубеждения народа несокрушимы: если хрень сделана за заводским забором или ремонт произведен в здании ОД людьми без образования - это мастера и технология! А если все или тоже самое и на таком же или соответствующем оборудовании в городе, мастерской, НИИ и и тд, то это колхоз галимый! Не ломай эмоциональный фундамент потребителей!
buldozer
ну, ты пряма как бульдозер наехал
Бывший патриот
так ты же по этой цене уже купил последнюю. Как же мне будет отображаться цена того ,чего нет?
Сегодня поставили мембрану и машина поехала!!! Спасибо Xar'у за полезную самоделку!!
Самая большая сложность - это наша почта! Ждал 12 дней, а сам процесс занял часа 1,5. Старая мембрана была разорвана в хлам, лопнула практически по всему диаметру. Походу она еще раньше лопнула и со временем дыра увеличивалась.
Снимать сам этот клапан тоже дело муторное, есть вариант все нах обламать. Использовали аж 4 отвертки и 4 руки, со всех сторон надо подковыривать и выталкивать.
Ох уж эти немцы....и этот опелЪ!!
Продаю клапанную крышку ГБЦ новую в упаковке. На Z16 XEP. 8000 тыр.
в общем люди спрашивают и подумал сделать такую штуку.
в общем мембраны для 1.6 есть в наличии и есть матрица для них. сделать могу практически в любых количествах. (в разумных). меня интересует вот что: если у кого-то есть рваные мембраны от 1.8 от 2.0Т автомобилей. рваные так, что бы можно было снять размеры естественно. можете мне выслать, а я попробую в свою очередь сделать и для вас такие же, только новые и не рваные. если интересно - пишите в личку, дам адрес куда слать. отпишусь сюда, когда слать не надо будет и готовые варианты появятся. люди которые первыми вышлют - получат взамен новые бесплатно.
всех с наступающим, ровных дорог.
Малатца! Если есть приблуды и возможность замутить бензомаслостойкую смесь, то это очень здОрово. На z19dt, помоему нету такого клапана... Или есть? Я к/крышку снимал, там двойное дно и туда и сюда продувается.
Дайти фоты
iPhone~Tapatalk
если бы не было вариантов "замутить бензомаслостойкую смесь" я бы не создавал пост
склько хочешь за резинку?
А можно как-то уточнить, в чем заключается эта модернизация узла? Что там реально улучшили?
Boosh
Можно. Пишите в ЖМ и Вам ответят. Или не ответят...
Больше ни у кого такой информации нет. Может там более качественную резину стали пользовать, может еще что. Ни кто этого не знает. Даже дилеры
моя крышка стоит 10 тонн, понимание того, что надо отдать 10 тонн за резинку в форме неразвернутого гандона очень напрягает. Впервые возненавидел опель за такую херотень. У меня очень интересные симптомы. На холодную ничего не свистит, как прогреешь, начинается понихоньку, после непродолжительного перемещения раскочегаривается навсю. Перегазовака до отсечки или глушка двигла снимают симптом на несколько минут. Масло при этом реально доливаю литр в неделю. Проблеме 2 недели. Горят ошибки 30000, 30300, 161450, 042052. 3 недели назад после пробития поставил новую катушку жигания.
Boosh, а какой движок?
символичное у него название - хер 16
Галерея
Группа в Telegram
