Как сделать подвеску мягче на Астре J ?

[t555]

До этого было 4 автомобиля - Ваз 2105, Нексия, Мерседес 87г., Элантра 2003 г. и на всех, кроме ВАЗ2105, подвеска была более комфортной. Почему в "Астре" используются низкопрофильные шины 215/50/R17?
Считаю, что для наших дорог применять низкопрофильные шины можно только с многорычажной подвеской, устанавливаемой спереди и сзади (как на Ауди, БМВ, Мерседес), на Астре такой подвески нет даже сзади. Приведите пример, на каких автомобилях, кроме Опеля, не имеющих многорычажной подвески с завода устанавливаются низкопрофильные шины.
Как сделать подвеску мягче?

[O.Z.]

t555
перейди на 16" 215/60

[Ranidae]

А если 205/65/R16 ?

[BigViking]

нажать кнопочку "Tour"

[O.Z.]

нажать кнопочку "Tour"

я так понимаю что автору тогда нужно сначала найти машину с такой кнопочкой!)))

[Diman 40in]

Как написано выше, перейти на 16 радиус и выбрать самую высокопрофильную шину, естественно подходящую для астры.
Вообще странно, что подобный вопрос поступил от жителя Москвы. Сам уже полтора года зимой и летом езжу на 17 215/50 и не жалуюсь. Дороги в Москве конечно не как в Европах, но все же гораздо лучше чем в провинции, где после зимы асфальт сходит вместе со снегом и ямы никто не заделывает вплоть до Лета или вовсе оставляет как есть.

[O.Z.]

t555
только учти что с переходом на 16" управляемость изменится в худшую сторону!

[chip29]

t555
Да вообще то не такая уж эта резина и низкопрофильная, если посчитать даже с вазовской резиной размерности 175/65 то разница в профиле получается поядка 7 мм.
Хочешь мягкую подвеску купи себе американский гроб на колесах и наслаждайся мягкостью подвески и мучайся с управляемостью. Ты хотябы для начала проверь давление в шинах может у тебя там вместо 2.2 атмосфер все 3. А подвеска у астры вполне комфортная.

[ИльR]

Приведите пример, на каких автомобилях, кроме Опеля, не имеющих многорычажной подвески с завода устанавливаются низкопрофильные шины.
Как сделать подвеску мягче?

Троль

[Топтыж]

проехать тыщ сто, ниче меняя в подвеске. Станет мягше колеса сдуть Или поменять, Как написали. А ваще Это извращение!

[MAIKE]

проехать тыщ сто, ниче меняя в подвеске

+100500

[Ranidae]

Зиму отьездил на 205/60 R16,существенно мягче стоковой туранзы 215/50 R17.Стыки на КАДе проходит мягче стока.Когда сток умрет ,поставлю,наверое,высокопрофильную резину.С белым ободком

[48_Sandro]

Зиму отьездил на 205/60 R16

ну справедливости ради надо отметить, что даже в одной размерности, зимняя резина будет мягче летней

[anatol']

ну справедливости ради надо отметить, что даже в одной размерности, зимняя резина будет мягче летней

Сам переобулся 2 дня назад, и сразу ощутил, что стало гораздо жестче...

[sgrec]

Сам переобулся 2 дня назад, и сразу ощутил, что стало гораздо жестче...

Это она зимой жестче Ща потеплеет и станет нормуль...

[48_Sandro]

Это она зимой жестче Ща потеплеет и станет нормуль..

а зимняя еще мягче станет

[SanSanRus]

Отъездил зиму на 205/65R16. Существенно мягче, с управляемостью проблем не испытывал. Считаю, что замена резины - единственный реальный вариант "смягчить" подвеску.

[Mosquito]

автор коли в ягодицы новокаин

[Топтыж]

Сам переобулся 2 дня назад, и сразу ощутил, что стало гораздо жестче..

Вчера переобулся. Хаку 4 на Конти 2. Да, жестче, немного! Но зато на сколько тише Хака конечно супер гребет зимой, но безумно шумная! Летняя заводская Конти 2, просто супер) Я про Ашку)

[nat@lya]

Мне кажется, подвеска и так мягче, чем, например, на Астре Н. Мягкая - тоже не есть хорошо, на Королле меня через 15 минут в сон клонит. Чего хорошего?

[aleksavvin]

Как написано выше, перейти на 16 радиус и выбрать самую высокопрофильную шину, естественно подходящую для астры.
Вообще странно, что подобный вопрос поступил от жителя Москвы. Сам уже полтора года зимой и летом езжу на 17 215/50 и не жалуюсь. Дороги в Москве конечно не как в Европах, но все же гораздо лучше чем в провинции, где после зимы асфальт сходит вместе со снегом и ямы никто не заделывает вплоть до Лета или вовсе оставляет как есть.

Абсолютно со всем согласен. А теперь автору темы. На всякий случай проверьте давление в шинах! Я не утверждаю, что Вы этого не делали, но мне после перебортовки с летней резины на зимнюю машина казалось жесткой, просто ужас, отъездил месяц, поехал проверять давление, а они мне до 2,5 накачали при замене резины (езжу один)!

[BigViking]

на табличке 2.7 для эко режима
а штатно 2.2

[anatol']

Поездил несколько дней и понял, что все-таки мягче. Лежачих полицаев нормально стала проходить. Мягко. Потеплело, резина мягче стала.
H-ка сама по себе гораздо жестче.

[aleksavvin]

на табличке 2.7 для эко режима
а штатно 2.2

В смысле для "ЭКО" режима?
У меня только на табличке указано 2,5 при полной загрузке!

[Перец]

В смысле для "ЭКО" режима?
У меня только на табличке указано 2,5 при полной загрузке!

В мануале тоже есть указание на 2,7 для "эко" режима....

[aleksavvin]

В мануале тоже есть указание на 2,7 для "эко" режима....

Да я не спорю может и есть. А как поведёт себя подвеска на наших дорогах! Для неё повышенное давление не "ЗЕР ГУТ"! Особенно по нашим ямам! А хочется без ремонта подвески, хотя бы гарантийный срок проездить! Кстати ОД мне сказал, что подвеска в гарантию не входит!

[Gaber]

Автору!
Ты бы заморочился со сменой подвески!!!))) вложил бы в тачку еще тыщь 150)))), а заодно и нам рассказал как смягчить J-ку. А заодно и движок сделал бы тише и стекла прозрачнее.

А проще - смени тачку и не задавай дурацких вопросов!
Имхо.

[Mevrik]

Я бы не сказал что в Астре жесткая подвеска. попробуй прокатись на kia sead.. или на той же BMW. Когда тест-драйвил BMW копейку, сидящие сзади пассажиры подпрыгивали на лежачих, при скорости не более 15-20 км\ч. Считаю что у нас "золотая середина" по мягкости, и дорогу держит нормально и в меру мягкая. А хочешь мягкую машину, смотри Citroen C5 (на пневме), или представительский класс.

[Leshka.]

у меня написано 2.4 атм. - режим эко. Ямы объезжай и будет ништяк все, подеска норм)

[Reahm]

Автор, а хочешь я поведаю тебе о жесткой подвеске на Honda Civic 5D с профилем 45?
ИМХО у Астры очень сбалансированная подвеска, все в меру.