У меня когда включаешь обдув на стекло в ручном режиме сам по себе включается кондишн,снежинка выключена,на улице не холодно не жарко 10 градусов,добавляешь обдув на лицо или в ноги кондишн выключается т.е слышно под капотом щелчок.Хотя есть отдельная кнопка для быстрого обдува стекла.Это косяк или что,логически так быть не должно.Астра J седан 12 года,космо.У кого нить было подобное.
по моему так и должно быть. ибо если обдуваешь лобовое, значит запотело, а кондишн как раз влагу забирает. зимой разумеется кондей не включается.
Так реализована функция антизапотевания, т.к. с 2012 MY датчик ответственный за её активацию упразднили....Сообщение от bul
т.е. с 2013 МГ системы антизапотевания нет и искать ее в настройках нет смысла?
Она как бы есть, но физически её нет...т.е. с 2013 МГ системы антизапотевания нет и искать ее в настройках нет смысла?До 2012 MY за её включение отвечал датчик влажности и в меню БК был пункт об активации системы антизапотевания. С 2012 MY датчик убрали и убрали данный пункт в меню БК. Система антизапотевания стала включаться всегда при направлении обдува вверх. Видимо GM решил, что если водитель включает обдув вверх, то стёкла у него запотели и надо их осушить....
я так и не понял, кто нибудь нашел на J функцию поддержания заданной температуры при выключенном двигателе?
ну при выключенном ток кондер не работает... а так заслонками шуршит и дует в зависимости от установки температуры...
mc1aren
это вы мне?
У меня 2014МУ в БК данная функция есть. Включил.Она как бы есть, но физически её нет...
Утром завел машину(ночью был небольшой минус и под утро утекла в инее) - автоматически включился кондиционер и обогрев заднего/боковых стекол. Мистика?
Может вернули?
Почему мистика? У меня тоже есть в БК функция антизапотевания заднего стекла. Только я её отключил, не потеет оно у меня....Утром завел машину(ночью был небольшой минус и под утро утекла в инее) - автоматически включился кондиционер и обогрев заднего/боковых стекол. Мистика?
мне кажется он путает её с автоматическим обогревом
А кондиционер тогда почему включился?
Температура мотора 90С,включен обдув на стекло и в лицо,дует горячий воздух,выключаю обдув в лицо остается на стекло и через пару сек включается кондей,дует так же горячий воздух.Какого хрена кондей если дует горячий воздух.Где логика?Походу это только у меня.
Ни чего я не путаю.
Кондей осушает воздух чтоб стекло не потело. Читайте выше
У меня в БК тоже пункт антизапотевание есть
А кнопка быстрого обдува лобовушки зачем?Ведь когда ее нажимаешь включается тоже кондей и дует сильно что бы убрать запотевание.Скажите это у всех так или только у меня.Ни кто внятно и не ответил.Сегодня пробовал,на улице -2 было,нажал кнопку на стекло,так же включился кондей и дул горячий воздух,антифриз 90С,температуру поставил 26С,нажал кнопку на ноги ,т.е стало в стекло и в ноги,кондей вырубился,дул так же горячий воздух.Почему?
bul
надо попробывать...
такой факт как осушка кондиционированным воздухом известен?.. так вот... когда меняем либо скорость потока либо направление кондер выключается... температура же поддерживается автоматически... отпотевание происходит не так быстро при этом ибо кондер то выключен...
вообще если мне не изменяет память все это в канале есть...
А как определил, что кондиционер включился? На сколько я помню у нас он программно заблокирован на включение при отрицательных температурах. Проверено в течение двух зим эксплуатации...
на Н серии точно заблокирован, а вот J - фиг знает что там наколдовали
На J тоже ниже ноля не запускается. Полистал букварь, там тоже на это есть ссылка....на Н серии точно заблокирован, а вот J - фиг знает что там наколдовали
кароче там так...
если память не изменяет... грили да и сам вроде замечал - до минус пяти кондер включается......для обеспечения непрерывной эффективной работы необходимо включать охлаждение на несколько минут один раз в месяц, независимо от погоды и времени года. Работа системы охлаждения невозможна, если температура наружного воздуха слишком низкая
вот и я о чем, у меня в -3 по экрану на панели (в центре) кондей включился сам и загорелась соответствующая лампочка.
А как отключить климан-контроль? есть такая опция?
ну как бы -3 входит в понятие до -5
Когда включается кондей происходит как бы щелчок под капотом.Короче, открой капот,выключи музыку и включи кондей и ты услышишь как он врубается.
У вас нет такого о чем я писал?
своим комментом я подтвердил слова выше написавшего. не умничайну как бы -3 входит в понятие до -5
Сегодня утром -3, кондиционер и не думает включаться. При чём влажность была, т.к. вчера вечером делал влажную уборку в салоне и утром на лобовом изнутри была изморось. Стёкла сушились исключительно теплым воздухом из дефлекторов, звук двигателя не менялся и расход был 0,6-0,7 л/час
Включение лампочки не говорит о работе кондиционера. У меня - так, да и разбирали это здесь уже не раз...
Изменение скорости обдува или его направления (короче нажатие любой кнопки управления) приводит к переходу климат-контроля в ручной режим. Соответственно автоматический режим перестаёт работать.А как отключить климан-контроль? есть такая опция?
Если тебе надо просто отключить кондиционер, то для этого есть пункт в меню БК.
Хорошо, тогда встречный вопрос: как активировать климат-контроль, чтобы он начал все выполнять сам (сушить, греть, охлаждать, рециркулировать) ? Нажатием кнопки авто?
У меня активируется кнопкой "авто". При этом загорается и кнопка кондиционера, хотя по факту зимой он не работает.
Ни херра сее,у всех все по разному.У меня при нажатии на авто не загорается кондишн.Он включается при нажатии снежинки.И еще,как я уже писал,кондишн включается после перевода обдува просто на стекло,и ему насрать сколько градусов на улице хоть плюс хоть минус.
Галерея
Группа в Telegram