Здравствуйте,Товарищи!
Прошу у Вас помощи!Почитав форум ответа я четкого на свой вопрос не обнаружил.
Интересует такой вопрос:
В Астре J двух зонный климат...Можно ли не крутить ручку температуры пассажира,а всё управление переложить на крутилку водителя? Т.е. чтобы на две зоны шел воздух одной температуры,а регулировалось ТОЛЬКО крутилкой водителя?
Кто-то говорит,что такое можно настроить в меню,кто-то говорит,что такое не практикуется...
Так как на самом деле?
Нет, нельзя.... АксакалыМожно ли не крутить ручку температуры пассажира,а всё управление переложить на крутилку водителя?говорят, что в самых первых J-ках была возможность управления всем климатом одной ручкой.... Но эти предания так и передаются здесь из уст в уста
, реально пока ни кто не сознался, что у него имеется такая опция.....
Было такое. Активировалось через БК. Т.е. пока т крутишь водительскую - температура меняется на обоих, а когда регулировал пассажир - климат снова двухзонный становитсяСообщение от Перец
было, но прошло, как пела София Ротару. почему убрали в общем то полезную фишку, для меня загадка.
У меня в Вектре (10 лет от роду) водительская крутилка она же и кнопка. Нажмешь - станет моно. Работает одна крутилка. Покрутишь пассажирскую - стерео. Причем, что "стерео" - заметно конкретно. Очень удобно. Просто и интуитивно понятно.
У жены на астре полная загадка. Ставишь разную тем-ру, дует одинаковым. Уже не уверен, что климат-контроль двухзонный.
Жмешь на "авто" он врубает рециркуляцию, отключаешь рециркуляцию, отключается "авто".
Климат в машине - полное фуфло. Надо свыкнуться и привыкнуть.
Убожество, блин.
советую к дилеру заехать, у меня все нормально, разница между 20 у меня и 23 у жены чувствуется..
ну логично, если Вы вмешались в его работу, АВТО режим уже не работает.
Неа, не логично!
"Двухзонная система климат-контроля позволяет поддерживать разные температуры в зоне водителя и в зоне переднего пассажира."
Цитата из мануала.
О функции перекрытия воздуха ничего не сказано.
На сам деле, по логике - ее задача обеспечить температуру, регулируя поток и температуру воздуха.
То есть, если я хочу закрыть забор снаружи, проезжая мимо горящей фуры, то режим уже не авто?
И жать надо неизвестно сколько раз.
Климатом я не доволен. В Вектре отключение и включение рециркуляции отводилось только водителю, что очень удобно. Астра потеет периодически(внутри 2 взрослых, 2 детей). Позже соображаешь, что эта зараза заслонки закрывает.
Кстати, мне еще кажется, что вентилятор печки работает в мороз на непрогретой машине.
В Верке был алгоритм: если нечем охлаждать или греть, в режиме авто вентилятор не включался. Грамотно. Садишься, а в тебя не дует холодным воздухом сразу после запуска. Только теплым после прогрева.
Кстати, не нашел в Астре функцию поддержания температуры после выключения двигателя.
В Верке можно было использовать имеющеся в системе тепло или холод для поддержания тем-ры при выключенном двигателе. Удобно, когда дети в машине на 5 минут остаются одни. В Астре нет.
Разница между авто - 10 лет. пока плюсы только внешний вид, и двигло(пока сыпаться не началось). остальное - шаг назад.
Palkin
если включаете режим рециркуляции, то все остальное работает автоматом, а режим рециркуляции машина уже не переключает сама, этим занимаетесь только Вы. Кнопка АВТО при этом не горит, горит кнопка рециркуляции. Но поток воздуха, силу потока распределяет автоматика.
В вектре по одному алгоритму климат работал, в астре по другому. Остается это лишь понять, и может простить)
У меня при включенном климате в мороз, как только завел машину, дует холодным только в режиме HI. А так, климат тоже ждет пока двигло прогрееться и начинает потихому дуть теплый!
Убрали из меню моно режим по одной простой причине - при изменении температуры с водительской стороны, для пассажирской стороны возникает ситуация когда температура не соответствует выставленной. Например, метка на пассажирском регуляторе установлена напротив метки в 22градуса на панели, а в реальности, в режиме моно, температура будет соответствовать только температуре установленной с водительской стороны. Другими словами отсутствию моно режима мы должны быть благодарны наличию шкалы температуры на панели
В какой момент, в режиме AUTO, включается внешний забор воздуха? В последнее время обратил внимание, что работает внутренняя рециркулция.
АртемR
Она в режиме авто то внутренняя, то внешняя. Полагаю, ДО выхода на установленный пользователем режим - внутренняя, ПОСЛЕ выхода - внешняя... Так было бы логично.
Однако прямого подтверждения гипотезы нет.
Парни пользоваться ПРАВИЛЬНО кондеем (он же климат и т.д.) и холодильник то-же в какой-то мере. При включеной рециркуляции. ВЫ же у холодильника дверь закрываете или в комнате когда включаете кондей закрываете окна, в первом случае чтобы продукты не испортились, а в комнате чтобы не холодить улицу. Но кондей сжигает кислород, при этом проветривать нужно помещение(при выключенном кондее), также и в авто, но это при длинных поездках выключил рецирк. проветрил и снова включил. И тогда климат такой какой вы выставили + нет нагрузки на компрессор и САМОЕ главное не будет ВОНИ от кондея в дальнейшем. После длительной поездки где-то за 5 мин.до остановки отключите кондей, чтобы подсушить ванну для сбора конденсата и все будет ТИП-ТОП.
у тебя в холодильнике тоже дышат люди?
тут я уже начал ржать
В школе нужно было учиться, а в холодильнике влаги больше чем ты сможешь надышать.
Кондей сушит воздух, а не зжигает кислород.
Ребята, ПРОСТИТЕ!!! только щас увидел, что написал. Кондей воздух сушит.
Согласен что так логичней. Сегодня ездил с режимом AUTO, так и не увидел внешнего забора воздуха.
напишу свою догадку...по моему в режиме АВТО просто значок рецеркуляции, но это не говорит о том, что она постоянно работает...
когда вонючей омывалкой брызгаю на стекло я сразу же чувствую эту вонь в салоне
Несколько вопросов:
1) В режиме авто работает ли кондиционер?
2) Как правильно быстро отключить систему климата? (пока пользуюсь ручным убавлением мощности, это правильно?). Где тут человеческий вкл./выкл.?
3) Почему, если я выбрал режим "в ноги"(или другой ручной режим), я не могу его отключить, горит кнопка, только с переходом в режим авто он отключается?
4) В режиме авто если выставлена разная температура у водителя и пассажира, как работает тогда этот режим?
1. Да работает, но только если наружная температура выше +5..
2. При регулировке любых параметров (кроме температуры) происходит автоматическое переключение в ручной режим. Для возврата в режим "auto" жмём на соответствующую кнопку (стр. 136 мануала)
3. См. стр. 137 мануала
4. Так и работает. Одному - одна температура, другому - другая....
Не читал всю тему, могу лишь сказать, что эта опция для галочки- по сравнению с Volvo S60R и Cadillac SRX она не работает (((((((
меня режим 1 зонный работает, я даже видео выкладывалНет, нельзя.... Аксакалы
На улице +21. Выставляю температуру воздуха в салоне автомобиля 16 градусов на режиме авто. Кондиционер не включается автоматически. Должен ли он в режиме "авто" включаться самостоятельно?
При нажатии кнопки авто, должна загорется кнопка снежинка. В таком положении кондиционер включон. У меня машина выпуска февраль 2011г.
опелевский климат такую разницу не замечает
На улице +21. Выставляю температуру воздуха в салоне автомобиля 16 градусов на режиме авто. Кондиционер не включается автоматически. Должен ли он в режиме "авто" включаться самостоятельно?Дело не в разнице, и уж точно не в Опеле. По ходу, на заводе ставят разные прошивки климат-контроля. Внимательно читаем страницу 161 нового мануала
■ Нажмите клавишу AUTO, распре‐
деление потоков воздуха и ско‐
рость вентилятора будут регули‐
роваться автоматически.
■ Откройте все вентиляционные
отверстия.
■ Нажмите клавишу n, чтобы
включить режим охлаждения. На
некоторых версиях охлаждение
включается автоматически при
нажатии кнопки AUTO.
Т.е. для полного "auto"- режима необходимо нажать две кнопки. Кнопку "auto" и кнопку кондиционера. Это касается машин 2012 м.г. (и то не всех скорее всего)....
Настройки автомобиля
Режим кондиц. воздуха: вклю‐
чает и выключает систему ох‐
лаждения при каждом включении
зажигания или использует по‐
следний выбранный режим.
стр. 139
Народ,а как выключить климат-контроль вообще?
Народ, такой вопрос. Кнопки подогрева сидений есть (на 3 режима размеченные), а включаться - не включаются. Почему? Просто подогрева нет? Или что-то не то? Комплектация космо, сиденья обычные космовские.
Галерея
Группа в Telegram
