Галерея
Группа в Telegram
ты начал ,а сам попкорн ешьСообщение от Artemy52
вы все еще бьетесь??? О-О-О
ты начал ,а сам попкорн ешьвы все еще бьетесь
Ага
Ездил на астре с2007 года.Жалоб не было.Все же пора менять коня.Ребята что посоветуете?поло седан,киа рио новая,или все же астра?Все что есть 650 косых.
за эти деньги если новая то астра
после Н-ки вряд ли РИО, Поло и прочий бюджетный Б-класс доставит удовольствие....
ИМХО - но НИЧЕГО из вышеназванного. По комфорту, шумке, качеству салона те авто сильно отстают....
Хотя за 650 тыщ из С-класса в хорошей комплектации если только б/у покупать. Ну или Астра, если укладывается в 650 тыщ... Киа СИД может быть еще реально, не знаю.
Еще Ситроен С4 новый - по цене вроде реально уложиться, но зная отношение многих людей к французам и ликвидность на вторичке... хотя салон там очень добротный за те деньги. И в целом машинка, ИМХО, неплоха. Если бы не было Астры, я бы ее как раз и рассмотрела как вариант.
КИА от 700 так что нет((
кстати насчет ржи.... не видела Тойот с царапинасми и ссадинами, на которых бы НЕ появилась ржа через пару-тройку неделек....
что РАВ 4 покрылся слоем ржавчины за несколько дней, что Ярис.... на Корсе я 3 года отъездила с ссадинами и притертостями - ттт, как было железо серое, так и осталось.... никакой ржи...
Ниссаны, Лансеры тоже с ржой видела.... только вчеа видела Теану с поцарапанным боком - смотреть страшно было на ржавчину, как будто 10 лет накапливалось это... Вот и "технологии".... кузовщина, ИМХО, просто никакая.... фольга и так упоминается всем, кому не лень, так и воздействие внешней среды не выдерживает совершенно...
СИД уже от 700? О, мда.... давно уже ценники не изучала просто... ФФ3 в средней комплектухе - тоже за эти рамки вылезает?
Тады Астра Фэмили или Джей со скидками.
Мне интересно у астра Н сейчас с фазорегуляторами все улажено?Вобщем можно купить астру Н за 650.нашей сборки.На моей астре не нравится:резина R-16-дорого , эти *** не нужные фазорегуляторы и то что датчик коленвала находится внутри задней балки.Вобщем далеко выезжать(от 1000 км) страшнавато стало мне....
в чем проблема то что датчик коленвала находится в задней балке?
если 16 дорого, продайте и купите 15 диски с резиной 195/65
меньше да, уже никак, хорошие тормоза в меньший радиус не влазят
какого года машина у вас?
моя 2008 года, пробег 130000км. с фазорегуляторами все отлично (мотор 1.6), езжу смело в альпы и на лазурный берег франции ;-)
и кстати благодаря фазорегуляторам машина на скоростных автобанах едет немного экономичнее и немного динамичнее одновременно (могу сравнить с астрой G 1.6 без фозорегуляторов). при ценах на бензин в 1.6 евро за литр и скоростях от 130 это чувствуется вполне.
7 года. И я оставался 1 раз на дороге уже в 700 км.от дома.Мне тогда не весело было.
Немецкая сборка
