Галерея
Группа в Telegram
турецкие нынче более круты, чем японцы?
турецкие нынче более круты, чем японцы?
только по опциям...писалки на фарах, датчики дождя и света! а по материалам - гумно!
И подсветка педалей еще если не ошибаюсь.
ошибаешься
Поясни, почему?Сообщение от leva-sky
Вроде не отличаются, салон одинаковый...
Сергей 777
ну мы какбы с астра клуба, паэтому не цивик с лансером меня интересуют.... а астра против цивиков и лансеров...
paolo145
leva-sky
как очередной раз убеждаюсь читать на этом форуме всем впадлу... главное написать... отжечь бля... а что до этого чувак писал похуй...
или читайте нормально или попаситесь... 8)
superhero860
Ну ты пойми, что извинения твои на последней строчке уже никто не читал, так как эмоции бились через край!
Кстати, все-таки советую приехать в столицу и подергаться в пробке, например, на шоссе энтузиастов в час пик...думаю, твое мнение об автомате кардинально изменится...
Вопрос: вот ты ездил на астре с автоматической трансмиссией и вообще есть ли опыт езды на АКПП?
superhero860
прикинь, там 2 педали
AlexETi
Я, конечно, не фанат сивика, но эти гламурные придурки вообще охренели! Они расчитывали, что машина за 25 000 $ будет не хуже ауди премиум класса? А Тина, конечно, привыкла в феррари отс...ть, в сивик садиться западло...
Хорошо, что они астру не рекламировали!
Да ролик трухня...
paolo145
leva-sky
+1000
я регулярно езжу на автомате с 3.0л движкомне на астре естественно...
я в августе на своей ездил в Ростов-на-дону... ездил по городу часа 4 по пробкам, ворошиловский мост + главная улица ехали часа 2, патом налево сернул и ещё 2 часа до выезда ехал из города... ничего, не устал... если б каждый день так то может и купил бы автомат... а так не напрягает...
superhero860
О том тебе и толкуют, в москве это совершенно привычная каждодневная рутина 2-3 часа на работу из орехово , например, и столько же а то и дольше обратно , причем расстояние смешное по пустой дороге его за 20-30 минут по свободной дороге без гонок предодолеваешь = ))) у меня сейчас попроще на работу против пробок еду, а вот обратно могу 7км ехать 15 минут , а могу 3 часа , в среднем минут 40 получается. Поэтому автомат очень даже востребован , ручку я проклял только один раз когда был какой то безумный день и на садовом я стоял 6 часов , до боли в колене от подвижек на 50 см в минуту... кстати на турбе заметно удобнее , реже ручку дергать приходится чем на астре 1.8 и а6 2,8 , где к тому же и педаль сцепления очень тяжелая... ездил по городу часа 4 по пробкам, ворошиловский мост + главная улица ехали часа 2, патом налево сернул и ещё 2 часа до выезда ехал из города... ничего, не устал... если б каждый день так то может и купил бы автомат... а так не напрягает...
блять когда же вы читать научитесь а не только писать.... когда читаешь тему НЕОБХОДИМО!! пиздец как просто!!! читать все её страницы а не только последнюю!!!! дабы не наделять юзеров тривиальной информацией....
Outcast
А Я О ТОМ ТОЛКОВАЛ ЕЩЁ В ПЕРВОМ ПОСТЕ НА ПРОШЛОЙ СТРАНИЦЕ!!!
ЧИТАТЬ НАДО ВНИМАТЕЛЬНО, ГОСПОДА!!! 8)
а ещё толкую о том что проехав 1200 км за день из которых 850 по трассе остальное город на ручке нифига не устал я... ни ноги ни руки... 8)
Ошибочка в 5D комплектация Экзекьютив не велюр а кожа!!!
Заметил, сосед продал свою 2х летнюю Астру 5D и купил Цивик 5D.. Вот не понимаю я такой смены машины. Ну ладно бы классом выше, а так - та же Астра, тот же хэтч. Странно, ей Богу.
Я как-то даже не рассматриваю эти машины. Из маленьких максимум на что смотрю - А3 спортзад и БМВ 1 коупе.
8)
чет на сырой дороге он совсем не смог показать все свои 140 сил. lol слил 1.6 моему пазорно корпус. это бул хатч на ручке
у меня астра купе, конца 2007г, куплена в 2008 1,6-Z16XEP, т.е. 105 л/с 155 н/м, недавно гонялся со своей бывшей машиной - BMW 316 седан, кузов Е36 седан, м43 - 102-104 л/с(по разным источникам) 160 н/м 1994г.в. пробег 370тыс. км., примерно на равных... создалось впечатление что немцы - вечные )))
Владька
Крутящий момент сравни... 8)
Вот что-то наПисали :
но не люблю журнал ЗР, хотя цифры не всегда подгоняют...
Pred4
уважаемый, я не знаю, что за водилко сидело за рулем той 140-кобыльной, но вы очень ошибаетесь, что Ваш 1.6 смог бы вообще его опередить!
У Феникса спросите, он на прошлом своем тюненом авто, к сожалению, не успевал за мной! Я ехал на 140-кобыльном японце, правда 4д.
Да и 140-кобыльный питерец ваш на автомате врядли сможет опередить!
leva-sky
согласен что 1.8 разорвет мой позорный 1.6 в тряпки на прямой при сухом асфальте. Ездили по городу, усавствовали в челендже. Ну не смог человек догнать.
Малясь не в тему.Зафира 1.8л 140 л.с механика с фокусом 2л 145 л.с механика,со старта ушёл первый(примерно пол корпуса а может и корпус,особо в зеркала смотреть времени не было),финиш-фокус на капот впереди.(протупил я на переключение=()
Таже зафира с маздой3 2л 150 л.с,стал меня догонять только уже на 5.Таже зафира и акорд 2л 151л.с со светофора стоял за акордом,пытался уйти не получилось висел у него на попе(в поворотах акорд притормаживал).Так что я думаю что астра ничем не уступит фокусу,мондео,хонде,мазде
был драг в начале года даже где то видос у меня есть где астра 1.6 на ручке привезла где то пол корпуса цивику на автомате!!
Degett
позавчера заезжал с зафирой 1.8. Слила 2 корпуса мне. Может конечно прокладка ниочемная может еще чего. Итог такой.
Заезжал с двумя фокусами с 2.0 145 сил он слил корпуса (что очень странно) и с 1.8 125 с которым приехали нос в нос.
п.с. у меня 1.6. 512 прошивка(разница с 256 прошивкой есть. сравнивали с астрой с 256й прошивкой)
никто не хочет с CR-V 2.4 АТ покусаться
в семье 4 машины:
астра 1.8 мт 140hp - моя ласточка
cr-v 2.0 6mt 150hp - отец
cr-v 2.4 4at 166hp -мама
civic 1.8 6mt - дядя
ездил на всём, цивик по мне не чуть не резвее астры, стартонуть полегче, но в целом один в один, не о каких "бодрее" даже заикаться не буду, скажу более, там где астра ещё может давить на сивике уже не хочется, ну и оффтоп 2х литровка црв на старте по сравнению с цивкой и астрой просто останется стоять, но дотянется до них на второй передаче
Только у ЦР-В 2.4 автомат 5 ступеней, а не 4. А едет она очень хорошо, учитывая что мотор дефорсирован и максимальный момент достигается еще на низких оборотах.
Сам сейчас планирую покупать GTC Астру 1.8 автомат. Но смущает ее динамика немного. У меня до этого был Ланцер 1.5 автомат. С ним как я понимаю разница будет заметна... А вот если с Маздой 6 2.0 АТ сравнить?
Braza
я вообще всегда досканально всё про свои машины знаю, не понял как упустил, кол-во ступеней, и правда 5, объясняется тем, что хоть какой там допотопный автомт ни стоял, переключения заметны только по тахометру и кик-дауну
щас задумался поменять астру 1.8мт на 1.8 ат очень устал в пробках ан механикено боюсь что динамика будет вялой, покататься не могу, ни у кого из друзей нету, а на тест драйв впадлу
тока что уделал цивика! со светофора! доволен и собой и машинкой!